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Airline-Geschäftsmodelle 2/8 © Adobe Stock / laralova

Airline Geschäftsmodelle – quo vaditis

Airline-Geschäftsmodelle (2/8)

Netzwerk, Ferienflug, Low-Cost und Regional: Aviation-Management-Autor Christoph Brützel zeigt auf, wie sich verschiedene Airline-Geschäftsmodelle vor dem Hintergrund neuer Rahmenbedingungen und Trends nach Corona weiterentwickeln.

Ab 2026 sollen die ersten elektrischen ES-19 in den Dienst gehen © Heart Aerospace/United Airlines

Ein elektrischer Hoffnungsträger für neue Impulse auf der Kurzstrecke

Hintergrund

Im United-Netzwerk fliegen schon länger keine kleinen Flugzeuge mehr. Umso überraschender kam die Bestellung von kleinen europäischen E-Kurzstreckenflugzeugen mit nur 19 Sitzen. Elektroflugzeuge können für ein Wiederbeleben regionaler Verbindungen sorgen.

CEO von Eurowings Discover: Wolfgang Raebiger © Eurowings

"Eurowings Discover ist die spannendste Herausforderung meiner Karriere"

Interview

Eurowings Discover ist startklar. Im Interview spricht Airline-Chef Wolfgang Raebiger über die Erfindung einer neuen Ferienfluggesellschaft in der Corona-Krise, die Motivation der Mitarbeiter und den Konkurrenten Condor.

Maskenpflicht an Bord von Condor. © Condor

Maskenpflicht sorgt in USA für Ärger in Flugzeugen

In Deutschland akzeptieren Passagiere die Maskenpflicht. Das gilt auch für den Großteil der internationalen Fluggäste. Nur in den USA ist die Zahl der Konflikte rasant gestiegen und hat sich fast verdreißigfacht.

Der Flughafen Düsseldorf. © Flughafen Düsseldorf

Flüge nach Teneriffa besonders störanfällig

Flüge von Düsseldorf auf die Ferieninsel Teneriffa sind besonders oft von Störungen betroffen. Das berihctet die Organisation für Fluggastrechte AirHelp. Auch wer in die Türkei reisen will, sollte sich auf Probleme einstellen.

Boeing-777-Frachter von Lufthansa Cargo. © AirTeamImages.com / Yochai

Keine Einigung mit Piloten - Lufthansa Cargo streicht Flüge

Lufthansa Cargo wird in den nächsten Wochen Flüge streichen müssen. Konzernführung und Piloten konnten sich auf keine Lösung im Streit über die Krisenregelung einigen. Lufthansa soll ein Angebot kurzerhand zurückgezogen haben.

Interessante Einträge aus dem airliners.de-Firmenfinder

Flight Consulting Group

Dispatch, Trip Support and Ground Handling

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ch-aviation GmbH

Knowing is better than wondering.

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Flughafen Memmingen GmbH

Bayerns drittgrößter Verkehrsflughafen

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TEMPTON Personaldienstleistungen GmbH

Fachbereich Aviation

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TRAINICO GmbH

Kompetenz & Leidenschaft für die Luftfahrt

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SFT Schule für Tourismus Berlin GmbH

Ihre Reise zu neuen beruflichen Zielen!

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The Hong Kong Polytechnic University

With 80 years of proud tradition, PolyU is a world-class research university, ranking among the world’s top 100 institutions.

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DEKRA Akademie GmbH Aviation Services

Weiterbildung? Mit Sicherheit.

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Lufthansa Technical Training GmbH

Von Experten - Für Experten.

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Der ICE 4 ist nur bis 250 km/h zugelassen. © Deutsche Bahn / Claus Weber

Mit zu wenigen Gleisen kompliziert durch Deutschland

Zug statt Flug (2.1)

In der Diskussion um die Verlagerung des Flugverkehrs auf die Schiene werden innerdeutsche Flüge gerne als verzichtbar dargestellt. Doch für viele Verbindungen innerhalb Deutschlands fehlt es schlicht an adäquaten Bahnstrecken. Sehr zum Nachteil der Zuverlässigkeit.

Bodenabfertigung bei Wisag. © Flughafen Berlin Brandenburg GmbH / Annika Bauer

Elektromobilität auf dem Flughafen-Vorfeld funktioniert anders als auf der Straße

Hintergrund

Den BER-Umzug hat Bodenverkehrsdienstleister Wisag genutzt, um seine Vorfeld-Gerätschaften zu elektrifizieren. Vom Batterie-Typ bis hin zur Reichweite: Bei der Vorfeld-Elektromobilität sind komplett andere Lösungen gefragt, als im Straßenverkehr. Ein Überblick.

Flüssiger Treibstoff (Symbolbild). © Adobe Stock / zodar_ce

Wie Biokerosin aus der Biotonne in den Tank kommt

Basiswissen SAF

Die Luftfahrt muss deutlich grüner werden und nachhaltige Treibstoffe sollen dabei helfen. Im dritten Teil der airliners.de-Basiswissen-Serie zu neuen Flugtreibstoffen erklären wir die Grundlagen und Herausforderungen der Gewinnung von nachhaltigem Kerosin aus Biomasse oder Biogas.

Betankung eines Airbus A380. © Adobe Stock / jrmedien_de

"Fuel Tankering" schadet der Umwelt, aber nicht dem Geldbeutel

Hintergrund

Beim Hinflug schon den Treibstoff für den Rückflug mitnehmen, erhöht den Verbrauch. Mit den neuen EU-Ideen für eine Kerosinsteuer rückt das Thema noch stärker in den Fokus der Flugplaner. Zulasten der Umwelt.

Talent-2-Regionalzug von Bombardier am Bahnhof Flughafen Berlin-Sch © dpa / Bernd Settnik

Aus der Fläche sind schnelle Bahnreisen oft schwierig

Zug statt Flug (1.1)

Die Politik will den innerdeutschen Flugverkehr auf die Bahn verlagern. Ein Problem zeigt sich abseits der Metropolen. Ein Blick auf einen Bahn-Worst-Case in Brandenburg und eine mögliche Lösung durch den Deutschlandtakt.

Flüssiger Treibstoff (Symbolbild) © Adobe Stock / zodar_ce

Wie PTL-Treibstoff aus Luft und Wasser gewonnen wird

Basiswissen SAF

Die Luftfahrt muss deutlich grüner werden und nachhaltige Treibstoffe sollen dabei helfen. Im zweiten Teil der airliners.de-Basiswissen-Serie zu neuen Flugtreibstoffen erklären wir die Grundlagen und Herausforderungen der "Power to Liquid"-Technik, kurz "PTL".

Aktuelle Serien

Flüssiger Treibstoff (Symbolbild). © Adobe Stock / zodar_ce

Serie Basiswissen SAF

Nachhaltiges Kerosin soll helfen, die Klimawirkung des Luftverkehrs zu reduzieren, bis neue Technologien zur Verfügung stehen.

3 Artikel 26 Minuten

Zur Serie
Einmal im Monat veröffentlicht die Luftrechts-Expertin Nina Naske auf airliners.de eine neue Kolumne. Alle Luftrechts-Folgen lesen. © dpa / Fotomontage: airliners.de

Serie Luftrechtkolumne

Regelmäßig beschäftigt sich Luftrechtsexpertin Nina Naske mit aktuellen Entwicklungen im Luftrecht.

5 Artikel 41 Minuten

Zur Serie
Angebote und Dienstleistungen aus dem airliners.de-Firmenfinder
EACP-EuroSME
EACP-EuroSME Hamburg Aviation - INTERNATIONALE PROJEKTKOLLABORATION UNTERSÜTZT DURCH EUROSME - Wettbewerbsfähigkeit der EuroSME im Ansatz der Kreislaufwirtschaft. MIT DEM PROGRAMM UN... Mehr Informationen
Fortbildung Transportgeräteführer/-in Luftfahrt (inklusive Gabelstaplerschein) TRAINICO GmbH - Transportgeräteführer/-in finden ihren Einsatz auf dem gesamten Vorfeld bei der Abfertigung von Flugzeugen. Die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten reic... Mehr Informationen
FBO & Ground Handling Services for Business Jets
FBO & Ground Handling Services for Business Jets GAS German Aviation Service GmbH - Ground Handling & Operations Coordinating all ground handling services such as water service, lavatory, fuel truck or GPU for your aircraft on time is... Mehr Informationen
Classic-Anhänger - Remove Before Flight - 2 Stück
Classic-Anhänger - Remove Before Flight - 2 Stück RBF-Originals.de - **2 Classic-Anhänger, Motiv beidseitig aufgestickt: Remove Before Flight** RBF-Originals steht für Markenqualität. Angenehme und zugleich widerstan... Mehr Informationen
Ausbildung Kaufmann / Kauffrau im E-Commerce
Ausbildung Kaufmann / Kauffrau im E-Commerce SFT Schule für Tourismus Berlin GmbH - Als Kauffrau / Kaufmann für E-Commerce arbeitest Du bei einem Online-Portal, einem Start-Up oder in den Digitalabteilungen von Reiseveranstaltern und... Mehr Informationen
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Master of Aviation Management Wildau Institute of Technology e. V. (WIT) - **Innovativer Master-Studiengang für die internationale Karriere** Der innovative Masterstudiengang Aviation Management wird seit 2007 angeboten. Das... Mehr Informationen
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OTS Online - Trainingssoftware STI Security Training International GmbH - Das Original geht online Die global etablierte OTS Software zur Röntgenbildauswertung ist auch online verfügbar. Schulen Sie Ihre Mitarbeiter ortsu... Mehr Informationen
Eine Norwegian-Machine fliegt über ein Blumenfeld hinweg. © AirTeamImages.com / Jorgen Syversen

Grün, grüner, am grünsten

Gedankenflüge

Wie grün ist Green Airlines wirklich, wie werden die Flughafen-Vorfelder grün und wie grün hinter den Ohren ist der DFB? Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche.

Karl Born zum DFB. Kollage © airliners.de / Pressefoto DFB: Philipp Reinhard/DFB

Erst kommt das Fressen und dann die Moral

Die Born-Ansage (167)

Von Lufthansa zu Qatar Airways - wie tief will der DFB noch sinken? Fragt sich Karl Born und erinnert sich an die perfekte Markenkoppelung mit Lufthansa. Nach Greenwashing, Bluewashing und Pinkwashing kommt jetzt Sportwashing.

Emirates Airbus A380 im Flug © AirTeamImages.com / Bailey

Fliegende Tanker am Horizont

Gedankenflüge

Die EU plant eine Steuer auf Kerosin, Green Airlines hat Pech mit Partnern und es gibt neue Verwendungszwecke für alte Airbus A321. Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche.

Landkarte (Symbolbild). © Adobe Stock / Chlorophylle

Eine Oligopol-Roadmap für SAF, bitte

🇪🇺 DWDWDW (41)

Das war die Woche die war: Mit der Elektrifizierung auf der Straße ist das so eine Sache. Damit fallen in der Biokraftstoffindustrie nämlich die Abnehmer weg. Und die Luftfahrt? Bekommt eine weitere Roadmap!

Aktuelle Serien

airliners.de-Kolumnist Karl Born © Karl Born

Serie Die Born-Ansage

Der ehemalige Condor-Vertriebschef, TUI-Vorstand und Touristik-Honorarprofessor Karl Born zum aktuellen Geschehen in der Luftfahrt.

167 Artikel 9 Stunde 39 Minuten

Zur Serie
Flugzeug vor Europa-Flagge. © Adobe Stock

Serie Das war die Woche die war

Politik trifft auf Sarkasmus. Andrew Charlton gewährt wöchentlich einen etwas anderen (Rück-)Blick auf die europäische Luftfahrt.

41 Artikel 3 Stunde 33 Minuten

Zur Serie

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