Flugzeuge der Lufthansa und der Lufthansa Cityline stehen am Flughafen München., © DPA/Sven Hoppe
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Lufthansa bringt staatlich geförderte Inlandsflüge ins Gespräch

Lufthansa bringt öffentlich geförderte Flugverbindungen für deutsche Regionen ins Gespräch, um gestrichene Flüge zu ersetzen. Das Instrument dafür ist in vielen EU-Staaten verbreitet. Hierzulande liegt der letzte Einsatz von "Public Service Obligations" allerdings bereits lange zurück.

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Chapter 11 erklärt, © airliners.de
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Air Baltic, SAS, Avianca: Warum Airlines in den USA Insolvenz anmelden (können)

Video Air Baltic hat in New York um Gläubigerschutz gebeten – obwohl die Airline noch nie in die USA geflogen ist. Klingt kurios, ist aber gängige Praxis. Wie das geht und warum insolvente Airlines ihre Restrukturierung so gerne in den USA in Eigenverwaltung durchziehen, das erklären wir in diesem Video.

Condor im Sparmodus, Kerosinkrise trifft Branche, Dresden schrumpft Terminal

Nachrichten der Woche Condor muss massiv sparen und streicht ihre Dubai-Flüge. Die Kerosinkrise infolge des Iran-Kriegs bringt die Branche unter Druck. Dresden plant derweil ein kleineres Terminal. Und Ryanair will von der Air-Baltic-Krise profitieren und ihre Präsenz im Baltikum massiv ausbauen. Die wichtigsten Meldungen der Woche.

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Piloten im Cockpit eines Flugzeugs von Flexjet über den Wolken., © Andreas Spaeth
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Privatjet-Anbieter Flexjet setzt auf Luxus-Wachstum in Europa

Reportage Der weltweit zweitgrößte Fractional-Ownership-Anbieter eröffnet in Farnborough erstmals in Europa ein eigenes Privatjet-Terminal. Journalist Andreas Spaeth war für airliners.de mit Flexjet unterwegs, per Flugzeug und im Flexjet-Hubschrauber.

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Der Flughafen Memmingen im Allgäu., © airliners.de/Andreas Sebayang
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Ralph Beisel Serie Ground Handling, © airliners.de/ADV/KI
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Ground Handling (2)

Warum Wettbewerb Qualität statt Lohndumping braucht

Whiskey im Flugzeug., © airliners.de/KI
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Schiene, Straße, Luft (125)

Kein Saumagen, aber Whisky im Airbus

Blick auf das Seitenleitwerk und die Tragfläche mit dem charakteristischen Winglet des Airbus' A220 von Air Baltic., © Air Baltic
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Gedankenflüge

Air Baltic: Zwischen "Chapter 11" und Umdenken

Nachrichten

Heart Aerospace ES-36, © Heart Aerospace
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Heart Aerospace überarbeitet Elektro-Regionalflugzeug erneut grundlegend

Heart Aerospace hat sein geplantes Elektro-Regionalflugzeug erneut überarbeitet und dabei von 30 auf 36 Sitze vergrößert. Beim Antrieb geht der Hersteller ebenfalls neue Wege. Den Kunden gefällt das offenbar: US-Airline JSX machte aus ihrer Absichtserklärung eine Kaufvereinbarung über 50 Flugzeuge.

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Lufthansa-Group-Airlines inklusive Ita Airways., © Lufthansa Group
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Lufthansa-Konzernumbau stößt intern auf Kritik

Die seit Januar geltende neue Konzernstruktur der Lufthansa stößt intern auf Kritik. Die einen halten die Zentralisierung für überzogen, die anderen für halbherzig. Ein Teilprojekt sorgt laut "Handelsblatt" angeblich besonders für Unruhe.

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Condor-Flugzeuge in Frankfurt., © Condor
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Condor baut Zubringernetz in Frankfurt weiter aus

Condor erweitert ihr europäisches Streckennetz ab Frankfurt um drei Metropolen. Die neuen Verbindungen sollen vor allem Umsteiger zur Langstrecke bringen. Mit dem eigenen Zubringernetz will Condor die weggefallene Lufthansa-Kooperation ersetzen.

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Ein Bombardier CRJ-900 der Lufthansa Cityline im Anflug bei Dämmerung., © AirTeamImages.com/Joel Basler
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Vereinigung Cockpit kritisiert geplanten Sozialplan bei Cityline

aktualisiert Die Vereinigung Cockpit wirft der Lufthansa Cityline vor, ihre Beschäftigten nach der Stilllegung ohne finanziellen Ausgleich gehen lassen zu wollen. Die Gewerkschaft sieht darin eine "Geringschätzung" langjähriger Mitarbeiter – und verweist auf die Boni im Management.

2 min
Der erste Airbus-Jet wurde im Januar 2017 an Iran Air ausgeliefert., © Airbus
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US-Sanktionen: Iran droht Nachbarstaaten mit Angriffen auf Flughäfen

Nach verschärften US-Sanktionen haben iranische Fluggesellschaften am Mittwoch zahlreiche internationale Verbindungen gestrichen. Mehrere Nachbarstaaten lassen die Maschinen nicht mehr landen. Jetzt droht der Iran diesen Ländern mit Angriffen auf die Flughäfen.

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Türkei bestellt weitere Flugzeuge bei Boeing für Turkish Airlines., © Boeing
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Turkish Airlines bestellt bis zu 150 Boeing 737 Max

Turkish Airlines hat ihren bislang größten Auftrag für Schmalrumpfjets bei Boeing finalisiert. Zuvor hatte die Airline wegen eines Streits mit einem Triebwerkshersteller noch damit gedroht, das Geschäft platzen zu lassen.

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Michael O'Leary, © DPA/Cecilia Fabiano/LaPresse via ZUMA Press
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Ryanair schließt Kerosinzuschlag aus und senkt Passagierprognose

Ryanair will die gestiegenen Kerosinkosten nicht über einen Treibstoffzuschlag an die Passagiere weitergeben. Für den europäischen Airline-Markt hat Konzernchef Michael O'Leary derweil eine klare Prognose.

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Ein Airbus A320 von Easyjet am Flughafen Berlin Brandenburg., © Easyjet/BER
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Konzerte von Harry Styles und Oasis treiben Nachfrage bei Easyjet Holidays

Die Tournee-Ankündigungen von Harry Styles und Oasis für den Sommer 2027 lassen bei Easyjet Holidays die Suchanfragen nach Städtereisen steigen. Unter anderem Berlin ist wegen der Auftritte stark nachgefragt.

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US-Verkehrsminister Sean Duffy kündigt einen neuen Plan für die Infrastruktur des Flugsicherheitssystems an., © DPA/Julia Demaree Nikhinson/AP
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Modernisierung der US-Flugsicherung wird deutlich teurer

Nach erneuten Ausfällen will US-Verkehrsminister Sean Duffy beim Kongress weitere 30 Milliarden US-Dollar für die Modernisierung der Flugsicherung beantragen. Die Technik der US-Luftfahrtbehörde FAA ist teils Jahrzehnte alt. Das hat deutliche Folgen.

3 min

airliners.de Podcast

Mitarbeiter der EFW Elbe Flugzeugwerke GmbH, arbeiten am Flughafen Dresden am Umbau eines Airbus A300 zum Frachtflugzeug., © DPA/Robert Michael
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IG Metall will fünf Prozent mehr Lohn für Metallbeschäftigte

Die Preise steigen, nun sollen die Löhne folgen: Die IG Metall fordert mehr Geld für 3,7 Millionen Beschäftigte. Die Arbeitgeber warnt sie vor einer "Kriegserklärung" bei der 35-Stunden-Woche.

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Dr. Michael Engel., © BDF
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Flugsicherungsgebühren: Airlines fordern vom Bund Entlastungen

Mit Beginn der Beratungen über den Bundeshaushalt 2027 erhöht der deutsche Airline-Verband BDF den Druck auf den Bund. Die Fluggesellschaften verlangen ein Sofortprogramm bei den Flugsicherungsgebühren. Auch die Länder sehen sie in der Pflicht.

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Qantas A350 über New York (Rendering)., © Qantas
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Qantas macht New York zur zweiten Project-Sunrise-Destination

Qantas hat das zweite Ziel im Project Sunrise benannt. Ab Mitte 2028 fliegt die Airline nonstop von Sydney nach New York. Möglich macht das eine Sonderversion des Airbus A350 mit zusätzlichem Tank.

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Im Forschungsprojekt ALISA haben DLR und Unternehmen der Bahnbranche den Nachtzug umfassend neu gedacht und ein leichtes, flexibles und innovatives Schlafwagenkonzept entwickelt., © DLR/ALISA-Projekt / Tricon
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DLR stellt neues Nachtzug-Konzept "Alisa" vor

Auf der Bahn-Messe Innotrans in Berlin hat das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) ein neues Nachtzug-Konzept vorgestellt. Das Forschungsprojekt "Alisa" setzt auf modulare Doppelstockwagen mit Leichtbaustruktur.

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Kerosintanks am Flughafen Frankfurt., © DPA/Boris Roessler
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Sinkende Lagerbestände in Europa: Droht im Winter Kerosinmangel?

Europa steuert im vierten Quartal auf einen Kerosinmangel zu. Nachdem Lieferungen aus dem Nahen Osten weggebrochen sind, importiert der Kontinent nun mehr Kerosin aus anderen Weltregionen – vor allem aus Asien.

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Condor-Maschine am Flughafen BER bei Dunkelheit, © Flughafen Berlin/Günter Wicker
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Condor streicht Dubai-Flüge ab Berlin und Stuttgart

Condor fliegt ab Ende Oktober nicht mehr von Berlin und Stuttgart nach Dubai. Als Grund nennt die Fluggesellschaft anhaltend schwierige wirtschaftliche Bedingungen – und teilt gegen die Bundesregierung aus.

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Eine Boeing 777-300 und ein Airbus A380 von Emirates begegnen sich auf dem Flughafen von Dubai., © DPA/Kamran Jebreili/AP
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Boeing-Lieferverzögerungen: Emirates hält weiter an A380 fest

Emirates rechnet weiter damit, ihre A380-Flotte noch bis etwa 2040 zu betreiben. Zugleich erwägt die Fluggesellschaft, einen Teil ihrer Bestellung für die Boeing 787 wegen anhaltender Lieferprobleme in die Boeing 777X umzuwandeln.

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Götz Ahmelmann, © DPA/Jan Woitas
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Dresden plant kleineres Terminal und sichert EFW Flächen zu

Die Mitteldeutsche Flughafen AG denkt über ein kleineres Terminalgebäude für den Flughafen Dresden nach. Gleichzeitig sichert der Betreiber dem Luftfahrtzulieferer Elbe Flugzeugwerke Unterstützung für dessen Wachstumspläne am Standort zu.

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Flugzeuge von Turkish Airlines stehen in der Morgendämmerung auf dem Flughafen Istanbul., © airliners.de/Florian Boese
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Connectivity: Istanbul überholt Heathrow, deutsche Hubs fallen zurück

Istanbul hat London Heathrow als weltweit größter Hub mit den meisten Anschlüssen abgelöst. Die deutschen Drehkreuze Frankfurt und München fallen im aktuellen OAG-Ranking der bestvernetzten Flughäfen derweil weiter zurück.

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Memmingen Airport - Der Unternehmerflughafen

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Vela Sitz von Recaro Rail, © Recaro
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Vorbild Luftfahrt: Recaro setzt verstärkt auf Sitze für Züge

Die Zugsparte von Recaro ist zuletzt stark gewachsen. Auf der InnoTrans präsentiert Recaro Rail nun eine neue Sitzplattform, die weiteres Wachstum bringen soll. Die neuen Bahn-Sitze entstehen in enger Zusammenarbeit mit der Flugzeug-Sparte.

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Tui-Busse am Flughafen von Mallorca, © DPA/Clara Margais
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Tui passt Gewinnprognose für 2026 an

Der Touristikkonzern Tui hat seine Gewinnprognose für 2026 eingeengt. Grund sind spätere Buchungen der Kunden infolge des Kriegs der USA und Israels gegen den Iran, auch wenn die Nachfrage fürs vierte Quartal stark bleibt.

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Flughafen Wien mit Austrian Airlines-Flugzeugen., © Flughafen Wien
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Flughafen Wien begrüßt geplante Vereinfachungen bei Umweltauflagen

Der Flughafen Wien begrüßt die von der Österreichischen Regierung vorgelegte Novelle des Umweltverträglichkeitsprüfungsgesetzes. Die Novelle soll ein einheitliches Standardverfahren für große Infrastrukturprojekte einführen.

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airliners+ Magazin Jede Woche neue Impulse: Das digitale Wochenmagazin für die Luftverkehrswirtschaft.

, © airliners.de
Magazin 38/2026 © airliners.de
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airliners+ Magazin 38/2026 Memmingen-Besuch, Flexjet-Reportage, Ground-Handling-Wettbewerb

Editorial
Vor-Ort-Besuch: Memmingen: Der Regionalflughafen, der eigentlich schon keiner mehr ist
Reportage: Privatjet-Anbieter Flexjet setzt auf Luxus-Wachstum in Europa
Ground Handling (2): Warum Wettbewerb Qualität statt Lohndumping braucht
Schiene, Straße, Luft (125): Kein Saumagen, aber Whisky im Airbus
Gedankenflüge: Air Baltic: Zwischen "Chapter 11" und Umdenken
Nachrichten der Woche: Condor im Sparmodus, Kerosinkrise trifft Branche, Dresden schrumpft Terminal
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, © airliners.de/Roboxi
ade Magazin 36/2026 © airliners.de/Roboxi
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, © airliners.de
airliners.de Magazin 33/2026 © airliners.de
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, © airliners.de
airliners.de-Magazin: Interview über den Airbus A220 und Geschäftsreisen © airliners.de
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, © airliners.de
LATAM-Flugzeug in Hangar: Embraer im Wettbewerb mit Airbus und Boeing © airliners.de
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Bombardier-Turbopropflugzeug von LGW., © AirTeamImages.com/Daniel Nicholson
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Geförderter Luftverkehr – Fliegen, wo es nicht rentabel ist

Hintergrund Deutschland hat seine letzten geförderten Regionalstrecken vor Jahren verloren, während anderswo in Europa und der Welt PSO-, EAS- und UDAN-Programme ganze Regionen am Luftverkehrsnetz halten. Luftverkehrsjournalist Detlef Döbberthin erläutert, wie solche Förderstrecken funktionieren – und warum auch Deutschland wieder welche einführen sollte.

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Praktisch fertig. Der Ausgang des U-Bahnhofs im Bereich des Bürogebietes am Flughafen Düsseldorf., © airliners.de/Andreas Sebayang
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/09\/img-3350-tEwIaN__wide__303","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 airliners.de\/ Andreas Sebayang"},"caption":"Praktisch fertig. Der Ausgang des U-Bahnhofs im Bereich des B\u00fcrogebietes am Flughafen D\u00fcsseldorf."}

U80/U81: Was der Flughafen Düsseldorf von der neuen Stadtbahn erwarten kann

Vor-Ort-Besuch U80 und U81 heißen die beiden neuen Stadtbahn-Linien, die direkt dem Flughafen Düsseldorf anfahren. Von der Innenstadt wird die Anreise deutlich leichter. airliners.de hat sich vor der Eröffnung schon einmal umgesehen und konnte eine Vorbereitung für eine Terminal-Erweiterung entdecken.

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Warum insolvente Airlines weltweit auf "US-Chapter-11" setzen (können)

Hintergrund Air Baltic beantragt in New York Gläubigerschutz nach US-"Chapter 11"-Recht. Es ist schon der zweite große europäische Fall nach SAS – und nur einer von vielen weltweit. Doch warum wählen Airlines, die zum Teil nicht mal in die USA fliegen, diesen Weg? Und wie kann das legal sein?

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Eine Boeing 777X fliegt während der Dubai Air Show., © DPA/Fatima Shbair
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2025\/11\/5fb6e400da1c6cd6-HmiPxm__wide__637","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 DPA\/ Fatima Shbair"},"caption":"Eine Boeing 777X fliegt w\u00e4hrend der Dubai Air Show."}

Boeing meldet neue Verzögerungen bei der 777X

Boeing-Chef Kelly Ortberg kündigt weitere Verzögerungen beim Großraumjet 777X an. Einzelne Tests könnten sich wegen der ausstehenden Zulassung der GE9X-Triebwerke ins Jahr 2027 verschieben. Erstkundin Lufthansa wartet weiter auf die Maschinen.

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Jungfernflug der Boeing 737 Max 10, © Boeing
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Lufthansa Group bestellt 20 Boeing 737 Max 10

Die Lufthansa Group wandelt 20 Kaufoptionen für die Boeing 737 Max 10 in eine Festbestellung um. Damit wächst die Zahl bestellter Boeing-737-Max-Flugzeuge bei der Lufthansa Group auf 60.

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Condor streicht Dubai-Flüge ab Berlin und Stuttgart

Condor fliegt ab Ende Oktober nicht mehr von Berlin und Stuttgart nach Dubai. Als Grund nennt die Fluggesellschaft anhaltend schwierige wirtschaftliche Bedingungen – und teilt gegen die Bundesregierung aus.

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A380 von Etihad landet am Flughafen Schönefeld in Berlin., © FBB/Günter Wicker
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2018\/07\/etihad_b9fcb56c8386555ae9eabaa7710f5dd0__wide__637","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 FBB\/ G\u00fcnter Wicker"},"caption":"A380 von Etihad landet am Flughafen Sch\u00f6nefeld in Berlin."}

Etihad reaktiviert auch letzten geparkten Airbus A380

Etihad Airways reaktiviert offenbar auch ihren letzten während Corona eingelagerten Airbus A380. Die Maschine traf am Donnerstag aus Lourdes/Tarbes kommend in Abu Dhabi ein. Was Etihad damit genau vor hat, ist aber noch nicht ganz klar.

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Eine Boeing 777-300 und ein Airbus A380 von Emirates begegnen sich auf dem Flughafen von Dubai., © DPA/Kamran Jebreili/AP
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Boeing-Lieferverzögerungen: Emirates hält weiter an A380 fest

Emirates rechnet weiter damit, ihre A380-Flotte noch bis etwa 2040 zu betreiben. Zugleich erwägt die Fluggesellschaft, einen Teil ihrer Bestellung für die Boeing 787 wegen anhaltender Lieferprobleme in die Boeing 777X umzuwandeln.

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Wissen

Vorfeld-Rennen, © airliners.de/KI
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Die 110-Meter-Hürden der Vorfeld-Automatisierung

Ground Handling (1) Autonome Roboter auf dem Vorfeld: Was wie ein Hürdenlauf klingt, ist tatsächlich einer. Manuel Wehner vom Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML zeigt in zehn satirischen Bahnen, warum die Automatisierung der Flugzeugabfertigung noch lange nicht im Ziel ist – und wer die Nase vorn haben könnte.

Meinung

Qatar, Emirates und Lufthansa, © AirTeamImages.com/Alvin Man
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Golf-Airline-Landerechte: Ein Landepunkt, viele Befürchtungen

Gedankenflüge Die Bundesregierung erlaubt einer VAE-Airline einen fünften Landepunkt in Deutschland – nach Jahren des Streits mit der Lufthansa. Lufthansa, Verdi und der BDF laufen dagegen Sturm, während die eigentlichen Verlierer ganz woanders sitzen. Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche.

Interview

Martin Gauss., © Gulf Air
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"Gulf Air strebt mit dem Nurflügler von Jetzero nach Innovation"

Interview Mit der neuartigen Z4 von Jetzero will Guf-Air-CEO Martin Gauss die Airline aus Bahrain in die Zukunft führen. Warum er es für eine gute Idee hält, sogar möglicherweise ohne Kabinenfenster zu fliegen, erklärt er im airliners.de-Interview.

Podcast

Gedankenflüge 64 Thumbnail, © airliners.de
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"Chapter 11" für Air Baltic, grünes Licht für Emirates (oder Etihad) in Berlin

Luftfahrt-Podcast (64) Warum Air Baltic ihre Insolvenz ausgerechnet in New York anmeldet – das schauen sich David und Alex in der neuen Podcast-Episode an. Außerdem: der fünfte Landepunkt für eine VAE-Airline (kommt wirklich Emirates?), eine neue La-Compagnie-Route ab Deutschland und Sicherheitskontrollen an Bahnhöfen.

Reportage

Roboxi auf Vorfeld des BER im Hintergrund Terminal und Tower, © airliners.de/Alexander Becker
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Autonom in die Zukunft: Ein Tag mit Roboxi am Flughafen BER

Reportage Seit Mitte August erprobt der BER auf dem Vorfeld einen batteriebetriebenen Roboter, der Fremdkörper aufspürt, Start- und Landebahnen vermisst und dabei noch überwacht werden muss. Ein Besuch in der Bedienerstation – und eine Testfahrt hautnah.

Video

Thumb Vini Wer schließt die Lücke, © airliners.de
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Wie Start-ups von der Air-Berlin-Lücke profitieren wollen

Video Ein neues Konzept für Regionalflüge will Schwung in den stockenden Luftverkehr bringen. Ob das ausreicht, um eine entscheidende Wende einzuleiten, schauen wir uns im neuen airliners.de-Video an. Wie steht es um den innerdeutschen Luftverkehr?

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