Eurowings prüft Kurzarbeit im deutschen Flugbetrieb im Winter und führt dazu Gespräche mit der Bundesagentur für Arbeit. Als Anlass nennt die Airline die stark gestiegenen Kerosinpreise. Wie viele Beschäftigte betroffen wären, bleibt offen.
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aktualisiert
Technische Probleme im Datennetz der italienischen Flugsicherung haben den Flugverkehr stundenlang behindert, auch Flüge zwischen Italien und Deutschland waren betroffen. Am Nachmittag gab die Enav Entwarnung. Was die Störung auslöste, ist weiter unklar.
Vorfeld & Terminal
Das monatliche airliners.de-Flughafen-Management-Briefing: Dieses Mal unter anderem mit dem drohenden Kerosinengpass in Europa im Winter, der Prüfung eines kleineren Terminals in Dresden zugunsten der Elbe Flugzeugwerke und den strengeren Emissionsauflagen, die der britische Klimabeirat für den Heathrow-Ausbau fordert.
Ground Handling (5)
Wasserstoffbetriebene Bodengeräte funktionieren im Flughafenbetrieb. Ob sie sich dauerhaft durchsetzen, entscheiden aber Einsatzfall, Infrastruktur und Genehmigungslage am Standort. Das zeigen Nadine Richter-Mücklich und Karsten Uhing vom Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML in ihrem Gastbeitrag zur Serie "Ground Handling".
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Die Vereinigung Cockpit sieht im Einstieg der Lufthansa bei Tap Air Portugal einen Widerspruch zur Haltung des Konzerns gegenüber der eigenen Belegschaft. Die Pilotengewerkschaft kündigt an, ihre Zusammenarbeit mit anderen Pilotenverbänden zu vertiefen.
Die Lufthansa erwägt einem Medienbericht zufolge den Verkauf von Teilen ihrer Software-Sparte Lufthansa Systems. Der Wert des Geschäfts könne bei fast einer Milliarde Euro liegen. Zur Diskussion stehen dem Bericht zufolge Programme für die Flug- und Einsatzplanung.
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Die Außenminister von Deutschland und Portugal sehen den Einstieg der Lufthansa bei der Tap als geostrategische Richtungsentscheidung. Die Lufthansa verspricht sich davon jährliche Synergien von bis zu 450 Millionen Euro.
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Die Mehrheit der deutschen Reisenden will 2027 mindestens so viel für Flüge ausgeben wie bisher. Das geht aus einem Report der Reisesuchmaschine Skyscanner hervor. Bei den Trendzielen des kommenden Jahres liegen zwei Hauptstädte vorn.
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Leav Aviation hat einen Airbus A320 samt Besatzung von Getjet Airlines angemietet. Das Flugzeug fliegt auf drei deutschen Strecken nach Antalya und war zuvor von Dakar aus im Einsatz.
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American Airlines baut ihr Management zum zweiten Mal in der zweiten Jahreshälfte um. Neue Führungskräfte sollen das Streckennetz profitabler machen und in Chicago Kunden von United gewinnen. Der bisherige Netzchef geht zum Jahresende in den Ruhestand.
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Die kalifornische Leasinggesellschaft Aviation Capital Group bestellt 75 Flugzeuge bei Airbus. Es ist die größte Order ihrer Firmengeschichte. Der Listenpreis beträgt 11,8 Milliarden US-Dollar, geliefert wird allerdings erst ab 2032.
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Ein Jahr nach dem Abschluss ihres Restrukturierungsverfahrens verkleinert die irische Regionalfluggesellschaft Cityjet ihre Flotte und schließt eine von zwei Basen. Über Wachstum will der neue Vorstandsvorsitzende erst ab Mitte 2027 sprechen.
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Die Lufthansa verhandelt gesondert über den Kauf der restlichen 50,1 Prozent an Tap. Der portugiesische Staat könnte dabei bis zu fünf Prozent an der Lufthansa erhalten. Die Regierung braucht dafür die Unterstützung der Opposition.
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Die Lufthansa hat ihrem ersten Airbus A350-1000 den Namen "Deutschland" gegeben. Der Langstreckenjet kommt Mitte November nach München, sein erster Linienflug ist für Dezember geplant. Das erste Ziel steht schon fest.
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Mit Tap kommt die Lufthansa Group im kommenden Winter rechnerisch auf mehr als ein Drittel aller Sitze zwischen Europa und Brasilien – mehr als Air France-KLM und IAG zusammen. Auch im gesamten Südamerika-Markt kommt durch die Übernahme Bewegung rein.
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Ein US-Gericht hat mehreren Anträgen der Air Baltic zugestimmt, mit denen die lettische Airline ihren Flugbetrieb während der Sanierung absichern will. Die Entscheidung über die Finanzierung des Verfahrens lässt dagegen noch auf sich warten.
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Die neue slowakische Schwestergesellschaft von Skyalps hat in Bratislava ihr erstes Turboprop-Flugzeug übernommen. Einen Starttermin für den kommerziellen Flugbetrieb nennt die Airline noch nicht.
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Airbus rechnet in der Türkei mit einem deutlich überdurchschnittlichen Wachstum des Luftverkehrs. Der Flugzeugbauer beziffert den Bedarf an neuen Passagierflugzeugen auf 1800 Stück bis 2045.
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Nach dem Raketenangriff Anfang Oktober hat Riyadh Air ihre Langstreckenflotte weitgehend aus Riad abgezogen. Nur ein einziges Großraumflugzeug der saudi-arabischen Airline steht noch an ihrem Drehkreuz.
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Air India reagiert auf Milliardenverluste, Luftraumsperrungen und hohe Kerosinpreise mit einem konzernweiten Sparprogramm. Der neue Vorstandsvorsitzende setzt dabei auch auf die Ideen der Belegschaft.
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Airbus beziffert den Personalbedarf der Luftfahrtbranche in den kommenden 20 Jahren auf 2,44 Millionen neue Beschäftigte. Der größte Engpass liegt in der Wartung.
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Eine Pipeline-Wartung und das Niedrigwasser des Rheins bremsen derzeit die Kerosinlieferungen an den Flughafen Frankfurt. Die Lufthansa lässt vorsorglich schon an den Abflughäfen zusätzlich tanken. Fraport rechnet nicht mit einem Engpass – zumal die Wartungsarbeiten mittlerweile abgeschlossen sind.
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Airbus will bald über eine Ausweitung der A350-Produktion entscheiden. Mit der bestehenden Endmontagelinie ist das allerdings nicht zu machen. Zugleich prüft der Hersteller größere Versionen gleich zweier Flugzeugmuster.
Video
Zughersteller bauen für die Nacht eigene Waggons, im Flugzeug wird einfach der Sitz zum Bett. Auf der Innotrans präsentierte die Branche, wie neue Nachtzug-Konzepte jetzt bei der Luftfahrt abschauen – allen voran das Start-up Nox und die Konzepte Luna Rail und Alisa. Im Video ordnen wir ein, ob der erste Flieger am Morgen dadurch wirklich Konkurrenz bekommt.
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Vor-Ort-Besuch
Memmingen ist ein sehr besonderer Flughafen: stark in einer Region verankert, ungewöhnliche Gesellschafter-Struktur, ein sich bewusst durchbiegendes Terminal-Dach und interessante Bus-Verbindungen. airliners.de hat sich den Airport angeschaut, der seiner Kategorie schon lange entwachsen ist.
Von Andreas Sebayang
14 min
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Analyse
Mitte Oktober entscheidet Portugal, ob die Lufthansa Group oder Air France-KLM als strategischer Partner bei Tap einsteigt. Beide Bieter bringen Argumente mit, aber auch Risiken, von denen eines die Wettbewerbsbehörden betreffen könnte, erläutert Johannes Reinmüller:
Schiene, Straße, Luft (125)
Die Bundesregierung musste sich vor kurzem mit einer Anfrage zur Bordgastronomie auf Regierungsflügen beschäftigen. Verkehrsjournalist Thomas Rietig hat die Antwort gelesen und ergänzt.
Von Thomas Rietig
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Die portugiesische Regierung hat Lufthansa als Käufer für bis zu 49,9 Prozent an Tap Air Portugal ausgewählt. Der Kaufpreis liegt bei 1,2 Milliarden Euro. Das Gebot der Lufthansa lag 16 Prozent über dem von Air France-KLM.
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Eine Pipeline-Wartung und das Niedrigwasser des Rheins bremsen derzeit die Kerosinlieferungen an den Flughafen Frankfurt. Die Lufthansa lässt vorsorglich schon an den Abflughäfen zusätzlich tanken. Fraport rechnet nicht mit einem Engpass – zumal die Wartungsarbeiten mittlerweile abgeschlossen sind.
Der Berliner Flughafen reagiert auf die Kürzungen von Ryanair mit einer Sparrunde und verschobenen Investitionen. Die Passagierzahl sinkt im laufenden und im kommenden Jahr, anders als geplant.
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Die Ölpreise sanken am Dienstag, nachdem die Opec ihre Erwartung für das Wachstum der globalen Ölnachfrage deutlich zurückgenommen hatte. Ein Rohstoffexperte hält einen weiteren Rückgang für eine Frage der Zeit – unter einer Bedingung.
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Airbus will bald über eine Ausweitung der A350-Produktion entscheiden. Mit der bestehenden Endmontagelinie ist das allerdings nicht zu machen. Zugleich prüft der Hersteller größere Versionen gleich zweier Flugzeugmuster.
Urban Air Mobility
Hamburg Aviation
- Als eine der ersten Städte ist Hamburg im Juni 2018 offiziell in der Urban Air Mobility (UAM) Initiative der von der EU-Kommission unte...
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Ground Handling (5)
Wasserstoffbetriebene Bodengeräte funktionieren im Flughafenbetrieb. Ob sie sich dauerhaft durchsetzen, entscheiden aber Einsatzfall, Infrastruktur und Genehmigungslage am Standort. Das zeigen Nadine Richter-Mücklich und Karsten Uhing vom Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML in ihrem Gastbeitrag zur Serie "Ground Handling".
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Gedankenflüge
BDL und DLR warnen vor einer schleichenden Abkopplung Deutschlands, Ryanair verlässt Bremen, und Airlines werten ihre Bestandsflugzeuge auf, weil neue Jets fehlen. Warum die Standortfrage auch eine Flugzeugfrage ist. Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche.
Ground Handling (4)
Vom Mythos der almodischen Bodenabfertigung über zentrale Leitstellen bis zu autonomen Vorfeld-Fahrzeugen: Thomas Hoff Andersson, Geschäftsführer Aviation und Operation am Flughafen München und Chef der flughafeneigenen Aeroground, erklärt im Interview mit airliners.de, warum guter Bodenverkehrsdienst am Ende ein Teamsport ist.
Luftfahrt-Podcast (67)
David und Alex sprechen über neue Erkenntnisse zum Cockpit-Angriff bei Flydubai, den BFU-Zwischenbericht zu Vietnam Airlines und die Bedingungen, die Emirates bei Berlin doch noch zögern lassen. Was Alex im Urlaub noch verpasst hat? Jede Menge Ferienflieger-News von Condor über Tui bis Sundair.
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Reportage
Der weltweit zweitgrößte Fractional-Ownership-Anbieter eröffnet in Farnborough erstmals in Europa ein eigenes Privatjet-Terminal. Journalist Andreas Spaeth war für airliners.de mit Flexjet unterwegs, per Flugzeug und im Flexjet-Hubschrauber.
Video
Zughersteller bauen für die Nacht eigene Waggons, im Flugzeug wird einfach der Sitz zum Bett. Auf der Innotrans präsentierte die Branche, wie neue Nachtzug-Konzepte jetzt bei der Luftfahrt abschauen – allen voran das Start-up Nox und die Konzepte Luna Rail und Alisa. Im Video ordnen wir ein, ob der erste Flieger am Morgen dadurch wirklich Konkurrenz bekommt.
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