Luftfahrt-Podcast (71)
David und Alexander ordnen die Lufthansa-Quartalszahlen ein und sprechen über die Serie von Bombendrohungen. Beim Learjet-Absturz in Florida setzen sie den Verschwörungstheorien eine erste Einordnung entgegen. Außerdem: Condor-Zoff, Swiss ohne A220 und eine Meilenberatung zu Oneworld-Avios.
4 min
Video
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Video
In Leipzig hat Deutsche Aircraft die Endmontagelinie für die D328 Eco eröffnet, ausgelegt für bis zu 48 Flugzeuge pro Jahr. Wir waren vor Ort und zeigen im Video, wie das Regionalflugzeug auf Basis der Dornier 328 entsteht und warum die Fabrik schon steht, obwohl es noch gar keine Kunden gibt.
Industrie & Technik
Das wöchentliche airliners.de-Luftfahrttechnik-Briefing. Dieses Mal unter anderem mit dem Ende des Airbus A220 bei Swiss, einem D320-Eco-Video und dem Airbus-Auslieferungs-Jahresendspurt.
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Interview
Die finnische Plattform Lygg verbindet Emden mit dem dänischen Esbjerg und plant weitere Strecken. Welche Ziele in Deutschland infrage kommen, erklärt Gründer und Vorstandsvorsitzender Roope Kekäläinen im Interview mit airliners.de.
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Zum dritten Mal in dieser Woche haben Bombendrohungen den Luftverkehr in Europa beschäftigt. Nun erhielten auch mehrere Fernsehsender Drohungen, samt Bekenntnis zu den Flugdrohungen und der Ankündigung weiterer Angriffe auf Verkehrsmittel. Das Auswärtige Amt sieht Hinweise auf ein koordiniertes Vorgehen.
6 min
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Condor zieht am 13. April 2027 ins Frankfurter Terminal 3 und nimmt dabei einen Flugsteig in Betrieb, der seit Jahren brach liegt. Interne Präsentationen zeigen nun, wie sich die Airline im Süden des Flughafens aufstellen will. Bei den geplanten Lounges müssen sich Passagiere allerdings noch gedulden.
4 min
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Eine Arbeitsstunde kostet in keinem Wirtschaftszweig in Deutschland so viel wie in der Luftfahrt. Der Wert liegt fast doppelt so hoch wie im Bundesschnitt – und zwar wegen hoher Pilotengehälter. Sogar im Ländervergleich des Statistischen Bundesamts zeigt sich der Luftfahrt-Einfluss.
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Der Flughafen BER hat mit dem Umbau der Sicherheitskontrollen im Terminal 1 begonnen. Bis 2027 sollen acht weitere CT-Spuren entstehen, danach arbeitet keine Spur mehr mit herkömmlicher Röntgentechnik. Auch der Marktplatz wird umgebaut.
2 min
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Singapore Airlines hat neue Sitze für alle vier Reiseklassen auf der Langstrecke vorgestellt und investiert dafür mehr als zwei Milliarden Singapur-Dollar. Die Kabinen kommen ab der zweiten Jahreshälfte 2027 in die Flotte – statt auf der verschobenen 777-9 nun zuerst in einem anderen Typen.
6 min
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Für die Flugbegleiter von Condor gelten ab Januar 2027 neue Manteltarifverträge. Sowohl die Ufo als auch Verdi haben unterschrieben. Inhaltlich gehen die beiden Kabinengewerkschaften an einigen Stellen getrennte Wege.
4 min
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Teurer Treibstoff hat der British-Airways-Mutter IAG im dritten Quartal einen Gewinnrückgang gebracht. Konzernchef Luis Gallego hebt die Kostenprognose für das Gesamtjahr an und rechnet bei einer weiteren Kennzahl erstmals seit 2022 mit einem Minus.
3 min
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Turkish Airlines hat im dritten Quartal ihren Nettogewinn gesteigert. Die hohen Kerosinpreise könnten jedoch das Kapazitätswachstum der Airline bremsen. Bei den Personalkosten tritt die Airline daher nun bereits auf die Bremse.
2 min
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Ita Airways hat sich mit den Gewerkschaften auf bis zu 180 freiwillige Abgänge verständigt. Wer geht, erhält zeitweise den Großteil seines bisherigen Gehalts. Gleichzeitig plant die Airline neue Strecken und Hunderte Neueinstellungen.
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Ein Fahndungsbild des BKA zeigt eine Person mit Kapuze auf einem E-Bike. Hat der oder die Unbekannte mit dem Anschlagsversuch am Leipziger Flughafen zu tun? Die Polizei sucht Zeugen.
2 min
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Passagiere hatten für einen Fensterplatz extra gezahlt und saßen dann neben einer fensterlosen Wand. Ein US-Bundesrichter hat jetzt eine Klage dazu gegen Delta Air Lines zugelassen. Ein ähnliches Verfahren läuft bereits gegen eine weitere US-Airline.
2 min
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Die Airlines bieten von November bis April in Deutschland nicht mehr Sitzplätze an als ein Jahr zuvor, während das übrige Europa weiter wächst. Besonders stark schrumpfen zwei Verkehrsarten, die für den Wirtschaftsstandort von Bedeutung sind.
3 min
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Bombardier spricht mit Boeing über die Zukunft des früheren Spirit-Werks in Belfast, in dem sich Boeing und Airbus die Fertigung teilen. Der Standort schrieb 2025 einen Milliardenverlust. Bombardier-Chef Eric Martel lässt durchblicken, welche Strategie er dabei verfolgt.
3 min
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Der Supermarkt im Terminal 1 des Flughafen Frankfurt ist wiedereröffnet worden. Das hat Edeka per Pressemitteilung bekanntgegeben. Edeka hat damit die Tegut-Filiale am Flughafen damit früher als ursprünglich kommuniziert übernommen und neu eröffnet.
1 min
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Lufthansa Cargo und All Nippon Airways hatten ihre Frachtkooperation zwischen Europa und Japan 2023 ausgesetzt. Nun loten beide eine Wiederaufnahme aus und beziehen zwei weitere Frachtairlines in die Gespräche ein.
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Airbus hat in den ersten zehn Monaten 621 Flugzeuge an seine Kunden übergeben, gut sechs Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Für das Rekordziel von 870 Auslieferungen bleiben dem Hersteller nun noch zwei Monate.
1 min
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Der Europäische Gerichtshof hat zwei Urteile zugunsten von Ryanair aufgehoben. Im Streit um die Corona-Hilfen für Condor ist die irische Airline damit endgültig gescheitert. Im Fall KLM geht das Verfahren dagegen weiter.
3 min
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Ryanair baut ihr Angebot am Flughafen Lübeck aus und steuert ab Ende März 2027 Alicante an. Der Flughafen setzt dabei auch auf Gäste aus Spanien. Neu ist die Verbindung für die Airline dabei nicht.
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Im Streit um die Kosten der Luftsicherheit am Flughafen Frankfurt-Hahn hat sich Rheinland-Pfalz vor dem Bundesverwaltungsgericht teilweise durchgesetzt. Der Bund muss zahlen, allerdings deutlich weniger als gefordert. Nicht alle Ausgaben des Landes erkannten die Richter an.
Vaeridion sichert sich 94,5 Millionen Euro an EU-Fördermitteln und zusätzlich frisches Kapital von Investoren. Mit dem Geld soll der neunsitzige Microliner in die Serie gehen. Ein Betreiber aus Belgien steht bereits als Erstkunde fest.
2 min
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Air France-KLM übertrifft im dritten Quartal die Erwartungen von Analysten und rechnet für das Gesamtjahr mit höheren Treibstoffkosten. Bei der Tochter KLM fallen zudem rund 1000 Stellen weg.
Interview
Emirates plant weiter, Berlin-Brandenburg bald zu bedienen, sobald Unklarheiten ausgeräumt sind. Trotz Irankrieg macht die Airline aus Dubai gute Geschäfte, verrät ihr Präsident Sir Tim Clark im airliners.de-Interview. Dazu blickt er auf die Jet Zero Z4.
Von Andreas Spaeth
11 min
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Schiene, Straße, Luft (126)
Die Lufthansa hat am 18./19. Oktober die A340-600 ausgeflottet. Sie war einst Launch Customer für das elegante vierstrahlige Großflugzeug. Ein Nachruf von Verkehrsjournalist Thomas Rietig, bei dem bald ein Stück Airbus (fast) im Garten stehen soll.
Reportage
Newark ist überlastet und bleibt für United und die Lufthansa dennoch ohne Alternative. Warum das so ist und welche Folgen das für die Star Alliance hat, erläutert Gastautor Georg Wesch:
Von Georg Wesch
16 min
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Fraport führt Gespräche mit einzelnen kleineren Airlines, die in Spitzenzeiten zurück in den Norden des Frankfurter Flughafens wechseln sollen. Hintergrund ist der Umzug von Condor ins Terminal 3.
3 min
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Eine Arbeitsstunde kostet in keinem Wirtschaftszweig in Deutschland so viel wie in der Luftfahrt. Der Wert liegt fast doppelt so hoch wie im Bundesschnitt – und zwar wegen hoher Pilotengehälter. Sogar im Ländervergleich des Statistischen Bundesamts zeigt sich der Luftfahrt-Einfluss.
Die Lufthansa Group optimiert ihr Europa-Netz über sechs Drehkreuze und will 2027 weitere sieben Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge einsparen. Für die Kernmarke kündigte der Konzern zusätzliche Turnaround-Maßnahmen an. Die Kapazität soll insgesamt wachsen.
7 min
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Eine Arbeitsstunde kostet in keinem Wirtschaftszweig in Deutschland so viel wie in der Luftfahrt. Der Wert liegt fast doppelt so hoch wie im Bundesschnitt – und zwar wegen hoher Pilotengehälter. Sogar im Ländervergleich des Statistischen Bundesamts zeigt sich der Luftfahrt-Einfluss.
2 min
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/04\/5fb93800e9989ea3-ZC93Ki__wide__303","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 DPA\/ Boris Roessler"},"caption":"Passagiermaschinen von Lufthansa und Condor stehen am neuen Terminal 3 des Flughafens Frankfurt."}
Fraport führt Gespräche mit einzelnen kleineren Airlines, die in Spitzenzeiten zurück in den Norden des Frankfurter Flughafens wechseln sollen. Hintergrund ist der Umzug von Condor ins Terminal 3.
Sun Express bietet Passagieren ab sofort an, mit einem freiwilligen Zusatzbetrag den Einsatz von mehr Sustainable Aviation Fuel (SAF) zu finanzieren. Die Option gilt für das gesamte Streckennetz und läuft über die Berliner Plattform Squake, teilte das Joint Venture von Lufthansa und Turkish Airlines am Freitag mit.
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Reportage
Newark ist überlastet und bleibt für United und die Lufthansa dennoch ohne Alternative. Warum das so ist und welche Folgen das für die Star Alliance hat, erläutert Gastautor Georg Wesch:
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Die Mobilitätsformel (11)
In seiner Kolumne "Die Mobilitätsformel" vergleicht Dr. Klaus Radermacher Verkehrssysteme auf Basis von Zahlen, Daten und Fakten. Diesmal zeigt er am Terminal 3 in Frankfurt, warum das Projekt anders verlief als der BER: Entscheidend sei die Professionalität des Bauherrn.
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Interview
Die finnische Plattform Lygg verbindet Emden mit dem dänischen Esbjerg und plant weitere Strecken. Welche Ziele in Deutschland infrage kommen, erklärt Gründer und Vorstandsvorsitzender Roope Kekäläinen im Interview mit airliners.de.
Luftfahrt-Podcast (70)
David ist im Urlaub, deshalb spricht Alex diesmal mit Andreas Sebayang über die Woche. Andreas war am neuen "Gate of the Future" in Frankfurt und auf der Gate Future in Hamburg. Außerdem geht es um Spohrs Sparkurs, Swiss ohne Air Baltic, Discovers erste A350-Ziele und eine der wohl letzten Tegut-Buletten am Frankfurter Flughafen.
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Reportage
Newark ist überlastet und bleibt für United und die Lufthansa dennoch ohne Alternative. Warum das so ist und welche Folgen das für die Star Alliance hat, erläutert Gastautor Georg Wesch:
airliners.de-Spieleabend #3
In der dritten Folge des airliners.de-Spieleabends arbeiten David Haße und Cenk Özöztürk, COO am Flughafen Köln/Bonn, in "Airport CEO" weiter am gastronomischen Angebot ihres virtuellen Flughafens "Parchim". Nebenbei stoßen sie bei der Gepäckabfertigung auf Schwierigkeiten und geben Einblicke in den realen Flughafenalltag in Köln/Bonn. Die dritte von insgesamt sechs Folgen des Spieleabends sehen Sie hier.
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