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Luftfrachtabfertigung (Symbolfoto). © AirTeamImages.com / Rudi Boigelot

München will mehr Luftfracht

Hintergrund

Der zweitgrößte deutsche Flughafen hinkt bei der Luftfracht zurück. Das will München nun aber verstärkt angehen. Kleine Erfolge gibt es bereits. So fliegt Qatar Airways für DB Schenker ab sofort regelmäßig nach Bayern.

Lufthansa-Maschine fliegt mit SAF © Lufthansa

Antworten zu den großen Fragen der Luftfahrt

🇪🇺 DWDWDW (58)

Die vergangene Woche hat uns mal wieder vor viele Fragen gestellt: Was sagen die Menschen eigentlich zu Leerflügen, was ist wichtiger - Geld oder Umwelt und sollten Airlines staatlich sein? Das war die Woche die war.

Eine A320 fliegt über eine Blumenwiese hinweg. © AirTeamImages.com / Jorgen Syversen

Rolle Rückwärts

Gedankenflüge

Wo man auch lauscht, es geht überall um Neues und Innovationen. Manchmal folgt aber auch nichts - oder die "Rolle Rückwärts"... Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche.

Der "Zim privacy"-Sitz von Zim Aircraft Seating im Design der Lufthansa-Premium-Economy-Class. © ZIM Aircraft Seating

Das ist die neue Premium-Economy-Class für die Lufthansa

Die neue Premium-Economy-Class der Lufthansa Group soll mit dem "Zim Privacy"-Sitz von Zim Aircraft Seating ausgestattet werden. Zunächst werden die neuen Sitze in die Boeing 747-8 bei Lufthansa und die Airbus A330 von Swiss installiert.

Robert Habeck © Die Grünen / Nadine Stegemann

Habeck macht Druck beim Thema Wasserstoff

Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck sieht einen großen Zeitdruck beim Aufbau eines Wasserstoffmarktes. Kein Tag dürfe mehr verschwendet werden. Unterstützung kommt von Airbus-Chef Faury.

Flughafen Köln/Bonn bei Nacht © dpa / Oliver Berg

Frachtboom am Flughafen Köln/Bonn

Der Flughafen Köln/Bonn zeigt sich mit den Passagierzahlen des vergangenen Corona-Jahres zufrieden. Einen neuen Rekord verbucht der Airport bei der Luftfracht. Die Ziele für das laufende Jahr sind ambitioniert.

Interessante Einträge aus dem airliners.de-Firmenfinder

Aviation Quality Services GmbH

Safety and quality need a partner

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ADV Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen e.V.

Unsere Flughäfen: Regionale Stärke, globaler Anschluss

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GAS German Aviation Service GmbH

Deutschlands größtes FBO & Handling Netzwerk

Zum Firmenprofil

The Hong Kong Polytechnic University

With 80 years of proud tradition, PolyU is a world-class research university, ranking among the world’s top 100 institutions.

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TRAINICO GmbH

Kompetenz & Leidenschaft für die Luftfahrt

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Lufthansa Technical Training GmbH

Von Experten - Für Experten

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Wildau Institute of Technology e. V. (WIT)

Berufsbegleitender Aviation-Master und Weiterbildungsformate

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Flight Consulting Group

Dispatch, Trip Support and Ground Handling

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RBF-Originals.de

Ihr Spezialist für "Remove Before Flight"-Anhänger

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Dr. Anna Christmann © Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz

Das ist Anna Christmann, die neue Koordinatorin für Luft- und Raumfahrt

Hintergrund

Anna Christmann ist die neue Koordinatorin für den Bereich Luft- und Raumfahrt im Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. In der Funktion will die grüne Innovationspolitikerin der Welt beweisen, was in Sachen klimafreundlichem Luftverkehr möglich ist.

Das Cockpit einer McDonnell Douglas MD-11F bei Nacht. © AirTeamImages.com / Felix Gottwald

Fliegen, wenn andere schlafen

Antworten aus dem Cockpit (8)

Für Flugbesatzungen gelten andere Arbeitszeitregeln als für normale Arbeitnehmer. Flugkapitän Nikolaus Braun erklärt, was es mit den Flugdienst- und Ruhezeiten in der Praxis auf sich hat.

Das DLR baut mit MTU zusammen eine Do 228 um. © DLR

Das DLR als virtueller Flugzeugbauer für emissionsfreies Fliegen

Disruptoren der Luftfahrt (5)

Es ist zwar erst einmal nur ein Forschungsflugzeug, doch das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) arbeitet mit einem bedeutenden Triebwerkshersteller an einer Lösung für emissionsfreies Fliegen. Die Pläne ähneln Zeroavia, der Ansatz ist jedoch anders.

Außer Dienst gestellte A380 der Singapore Airlines stehen am Changi Airport in Singapur. © AirTeamImages.com / Andrew Hunt

Der Airbus A380 hinterlässt einen Scherbenhaufen aus Altlasten

Wissen

Das vorzeitige Aus des Airbus A380 hinterlässt einen Scherbenhaufen. Professor Dieter Scholz von der HAW Hamburg blickt auf die Altlasten, mit denen Fluggesellschaften, Flughäfen, die Industrie, Anwohner und Steuerzahler weiterhin kämpfen müssen.

Der griechische Flughafen Samos (Archivfoto vom Februar 2016). © dpa - Bildfunk / Christian Charisius

Wie andere Länder regionale Flughäfen organisieren

Regionalflughäfen (6/7)

Regionalflughäfen in Deutschland werden meist von regionalen Stakeholdern betrieben. Dass es auch anders geht, zeigt ein internationaler Vergleich von Dr. Tolga Ülkü. Ein Blick auf verschiedene Organisationsformen und die Eigentumsverhältnisse von Flughäfen in Europa.

Flugzeuge (Symbolbild) © Adobe Stock / K.Decor

Die Leasingbranche wird immer wettbewerbsintensiver

Flugzeugfinanzierung (4/6)

Die Flugzeugleasingbranche steht mit der Fusion von Gecas und AerCap vor Veränderungen. Müssen sich Airlines nun Sorgen machen? Professor Achim I. Czerny und Dewey Yee von der Hong Kong Polytechnic University sagen: Nein, Leasing wird ein hart umkämpftes Geschäft bleiben.

Eine Zugangstreppe für Flugzeuge steht auf einem leeren Rollfeld am Flughafen. © dpa / Sebastian Gollnow

Immer mehr Beschäftigte kehren Luftverkehr den Rücken

Hintergrund

Personalmangel sorgte schon im kurzen Corona-Sommer-Hoch für Probleme an deutschen Flughäfen. Der BDL sieht das als temporäres Phänomen. Dagegen warnen Beobachtern vor langfristigen Herausforderungen. Denn die Branche hat viele Beschäftigte verloren - für immer?

Im Cockpit des Airbus A350 XWB © Airbus / A. Tchaikovski

Welche Infos tauschen Kabine und Cockpit während des Flugs aus?

Antworten aus dem Cockpit (7)

Was muss der Kapitän wissen, wenn ein Passagier erkrankt? Und interessiert die Flugbegleiter ein Jetstream? Flugkapitän Nikolaus Braun erklärt, wie die Zusammenarbeit an Bord funktioniert.

Aktuelle Serien

Spielzeugflugzeug vor Blumenwiese. © Adobe Stock / liliya

Serie Disruptoren der Luftfahrt

Neue Flugzeuge, weniger Schadstoffe, Retrofit-Lösungen, neue Konzepte und unterschiedliche Antriebe sind in der Entwicklung.

5 Artikel 28 Minuten

Zur Serie
Einmal im Monat veröffentlicht die Luftrechts-Expertin Nina Naske auf airliners.de eine neue Kolumne. Alle Luftrechts-Folgen lesen. © dpa / Fotomontage: airliners.de

Serie Luftrechtkolumne

Regelmäßig beschäftigt sich Luftrechtsexpertin Nina Naske mit aktuellen Entwicklungen im Luftrecht.

11 Artikel 1 Stunde 30 Minuten

Zur Serie
Angebote und Dienstleistungen aus dem airliners.de-Firmenfinder
Entry Permits for Germany
Entry Permits for Germany GAS German Aviation Service GmbH - Who needs a entry permit for Germany? All commercial operators from non-EAA member states, operating charter flights to Germany require an entry permi... Mehr Informationen
Human Factors for Flight Dispatcher - Multimedia Based Training TRAINICO GmbH - The course has been designed to fulfill the annual recurrent training requirements for Flight Dispatcher. Mehr Informationen
Safety Management System (SMS) Training Aviation Quality Services GmbH - Werden Sie zum SMS Experten in der Luftfahrt. Unsere Kurse beinhalten Implementierungsstrategien und Tools zur Risikobewertung. Mehr Informationen
ADV Gerätebörse
ADV Gerätebörse ADV Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen e.V. - Vom Friction Tester über Schlepper, Winterdienstfahrzeuge, Treppen, Röntgenstrecken bis zum Flugfeldlöschfahrzeug. In der ADV-Gerätebörse finden Sie g... Mehr Informationen
Qualifiziertes Personal für den Einsatz rund um den Flughafen
Qualifiziertes Personal für den Einsatz rund um den Flughafen TEMPTON Personaldienstleistungen GmbH - Der Luftfahrt-Personaldienstleister TEMPTON stellt qualifiziertes Personal in Form von Arbeitnehmerüberlassung oder über eine vermittelte Festanstellu... Mehr Informationen
Air Cargo Security - Sicherheitsunterweisung des Betriebspersonals
Air Cargo Security - Sicherheitsunterweisung des Betriebspersonals STI Security Training International GmbH - 11.2.7 Allgemeine Schulung des Sicherheitsbewusstseins Grundschulung Jede Person, die an einer allgemeinen Schulung des Sicherheitsbewusstseins t... Mehr Informationen
Ausbildung Kaufmann / Kauffrau im E-Commerce
Ausbildung Kaufmann / Kauffrau im E-Commerce SFT Schule für Wirtschaft und Tourismus Berlin GmbH - Als Kauffrau / Kaufmann für E-Commerce arbeitest Du bei einem Online-Portal, einem Start-Up oder in den Digitalabteilungen von Reiseveranstaltern und... Mehr Informationen
FCG ATOM - Einzigartige IT-Plattform für die Business Aviation
FCG ATOM - Einzigartige IT-Plattform für die Business Aviation Flight Consulting Group - Die ATOM-Plattform vereint Funktionen von ERP, CRM, Flugmanagement, Reporting und Business Analytics. Benutzerfreundliche Zeitleiste für die Flottenpl... Mehr Informationen
Karl Born zur Europapolitik. © Adobe Stock/airliners.de

Es läuft noch nicht rund

Die Born-Ansage (179)

Flugzeuge fliegen nahezu leer durch die Gegend, einen "Single European Sky" gibt es immer noch nicht und vom Verkehrsminister hört man bisher auch nichts zum Thema Luftverkehr. Wollen ist bekanntlich einfacher als Tun, schlussfolgert unser Kolumnist Karl Born.

Lufthansas Standardsitz: Wer so einen reservieren will, muss bald zwei Euro mehr hinlegen. © Lufthansa

Herzlichen Glückwunsch, Lufthansa!

🇪🇺 DWDWDW (57)

Das war die Woche die war: Lufthansa verspielt die Klimabemühungen der Branche im Austausch gegen ein paar Prozente bei den Slot-Regulierungen... Was soll ein Satiriker da noch hinzufügen? Das fragt sich jedenfalls unser Kolumnist Andrew Charlton.

Lufthansa-Flugbegleiter stehen in der Economy Class einer Boeing 747-8. © dpa / Arne Dedert

Der Zwang zum Leerflug

Schiene, Straße, Luft (64)

Die EU-Kommission hat entschieden, dass Airlines ungeachtet der Nachfrage auch im nächsten Sommer 64 Prozent ihrer Slots nutzen müssen, um sie zu behalten. Also fliegen weiterhin eine Menge Jets mehr oder weniger leer am Himmel herum. War da nicht was mit dem Klimawandel?, fragt Verkehrsjournalist Thomas Rietig.

Zwei Flugzeuge kreuzen sich am Himmel. © dpa / Ina Fassbender

Fantastisches zum Jahresanfang

Gedankenflüge

Von Flugunfallstatistiken über Slot-Diskussionen bis zum Rückzug von Ryanair in Frankfurt: Das Jahr beginnt mit fantastischen Geschichten. Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche.

Aktuelle Serien

Flugzeug vor Europa-Flagge. © Adobe Stock

Serie Das war die Woche die war

Politik trifft auf Sarkasmus. Andrew Charlton gewährt wöchentlich einen etwas anderen (Rück-)Blick auf die europäische Luftfahrt.

59 Artikel 4 Stunden 45 Minuten

Zur Serie
Gedankenflüge © Adobe Stock / TeraVector

Serie Kommentar-Serie Gedankenflüge

Abseits der tagtäglichen News machen sich die airliners.de-Redakteure auch Gedanken über das weniger Offensichtliche.

118 Artikel 7 Stunden 32 Minuten

Zur Serie
Ein Qatar-Airbus hebt am Frankfurter Flughafen ab. © AirTeamImages.com

"Lufthansa wird massiv von den Auswirkungen des Katar-Abkommens betroffen sein"

Interview

Das Luftverkehrsabkommen zwischen der EU und dem Emirat Katar ist in Kraft, trotz massiver Kritik der Lufthansa. Im Interview mit airliners.de spricht Aviation-Professor Richard Klophaus über die Profiteure in Deutschland und über mögliche Auswirkungen für den Kranich.

Wrackteile des über der Sinai-Halbinsel abgestürzten Airbus A321 der russischen Kolavia. © dpa / EPA/Maxim Grigoriev/ Russian Emergency Ministry

"Statistisch betrachtet sind nicht alle Flugunfälle für die Sicherheit einzelner Airlines signifikant"

Interview

Kann man die (un)sichersten Fluggesellschaften in einem durchnummerierten Ranking darstellen? Kaum, sagt Statistikprofessor Andreas Thams. Im Interview präsentiert er einen passenderen Vorschlag und erklärt, welche Risikowahrscheinlichkeiten sich aus Flugunfalldaten tatsächlich modellieren lassen.

Arne Roth ©

"Auf Wasserstoff-Flugzeuge können wir nicht warten"

Interview

Dr. Arne Roth vom Fraunhofer-Institut in Straubing erklärt airliners.de im Interview, warum noch so wenig alternative Kraftstoffe produziert werden und dass es nie einen Königsweg geben wird. Dabei geht es auch um die Verfügbarkeit der Rohstoffe - und um den bislang fehlenden Markt.

Kurz nach dem Paninternational-Absturz. © Uwe Renken

Wie eine Bruchlandung das deutsche Flugchartergeschäft veränderte

Reportage

Vor 50 Jahren verunglückte eine BAC-1-11 des deutschen Ferienfliegers Paninternational kurz nach dem Start in Hamburg. An einer Brücke über die Autobahn A7 endete damals auch eine kurze und umso heftigere Wildwestära im deutschen Flugchartergeschäft.

Der letzte je gebaute Airbus A380 startet vom Werksflughafen Hamburg-Finkenwerder zu seinem Überführungsflug nach Dubai an Emirates. © Airbus

Zaunfeier für den letzten Airbus A380

Reportage

Es ist kein Geheimnis, dass Airbus die letzte A380-Auslieferung nicht groß feiern wollte. Wegen Corona gab es nun nicht einmal das angekündigte Emirates-Stelldichein. Beschäftigte verabschiedeten den letzten Riesen dennoch. Eindrücke vom Flughafenzaun.

Boeing 777X in Frankfurt. © airliners.de

Wenn Zeiten sich kreuzen - die 777X in Frankfurt

Reportage

Boeing und Lufthansa zeigen die erste Boeing 777-9 in Frankfurt. Die Fenster sind größer, das Flugzeug länger und die Klappflügel werden präsentiert. Ein Vor-Ort-Besuch.

Neun Punkte im Quadrat statt 14 als "b": Das neue Brussels-Airlines-Logo. © Brussels Airlines

Großer Zirkus um neun neue Brussels-Punkte

Reportage

Brussels Airlines präsentiert mitten in der Corona-Krise eine neue Corporate Identity. Draußen stehen derweil die Beschäftigten und protestieren. Eindrücke von verschiedenen Punkten und Standpunkten bei der belgischen Lufthansa-Tochter.

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