Luftverkehrs-Nachrichtenportal

Mit einer Klage der Lufthansa gegen angeblich zu hohe Gebühren in Tegel nahm der Rechtsstreit um die Entgeltordnungen der Flughäfen Fahrt auf. © Berliner Flughäfen

EU-Richter eröffnen Airlines neue Klagewege gegen Flughafenentgelte

Im Ringen von Fluggesellschaften und Flughäfen um die Höhe der Entgelte und etwaige Klagemöglichkeiten dagegen hat der EuGH im Sinne der Airlines entschieden. Beide Seiten drohen damit, finanzielle Nachteile weiterzureichen. Entweder an die Passagiere oder an die Steuerzahler.

gestern, 15:53 Uhr

Boeing 787 der Tui © AirTeamImages.com / Stuart Lawson

Tuifly geht mit zwei Boeing 787 ab Winter 2020 auf Langstrecke

Tuifly nimmt ab der kommenden Wintersaison Langstreckenflüge auf. Dafür werden zunächst zwei Boeing 787 in die Flotte kommen. Der Konzern sieht in Zeiten der Airline-Konsolidierung eigene Langstrecken-Operations als strategischen Vorteil.

gestern, 08:31 Uhr

Klare Ansagen: Professor Karl Born kommentiert die aktuellsten Entwicklungen der Luftverkehrsbranche. © airliners.de, Karl Born

"Gegen das Fliegen" kennt der Irrsinn keine Grenzen

Die Born-Ansage (124) Mehr Sachlichkeit in der öffentlichen Debatte um das Fliegen wäre angebracht, findet unser Kolumnist Karl Born. Denn wenn die Gegner des Fliegens erst einmal loslegten, werde oftmals Unsinn als Argumentation verkauft und mit faktenfreier Polemik gearbeitet.

gestern, 14:58 Uhr 2 Kommentare

Eine Flugbegleiterin der Ufo. © dpa / Oliver Berg

Thema Ufo

Hinter dem Kürzel "Ufo" steckt die Unabhängige Flugbegleiter Organisation. Die Gewerkschaft wurde 1992 im Hause der Deutschen Lufthansa vom Kabinenpersonal gegründet.

Alle Meldungen

Mitsubishi Regional Jet (MRJ) © Mitsubishi Aircraft Corporation

Mitsubishi will Airbus-Flügel bauen und ein Urteil gegen Ryanairs Gebührenmodell

Rundschau Eigentlich baut Airbus seine Flügel größtenteils im walisischen Broughton bauen, aber im Angesicht des Brexit bringt sich nun Mitsubishi ins Spiel. Und Ryanair darf nicht Gebühren für etwas verlangen, wo der Airline keine Kosten entstehen. Die Rundschau mit den Kurzmeldungen des Tages.

gestern, 18:00 Uhr

Ein Flugzeug landet bei leichtem Schneefall in der Abenddämmerung. © dpa / Julian Stratenschulte

Hannover will Nachtflugbetrieb für laute Flugzeuge einschränken

Besonders laute Flugzeuge sollen künftig am Flughafen Hannover nachts nicht mehr landen. Wie viele Flüge eine derartige Regelung betreffen würde, ist noch unklar. Sie würde nur für Flugzeuge gelten, die in Europa sowieso eher rar sind.

gestern, 09:19 Uhr

Aktuelle Meldungen

Alle Meldungen im Ticker

Erstflug Alitalia Stuttgart-Mailand (Linate). © Flughafen Stuttgart

Mehr Italien ab Stuttgart und Sylvesterflüge nach Sylt

Aktuelle Streckenmeldungen Alitalia bringt Stuttgart eine neue Mailand-Verbindung und Eurowings fliegt über den Jahreswechsel nach Sylt. Das und mehr in unserer Übersicht zu den Streckenmeldungen der Woche.

gestern, 07:07 Uhr

Betankung eines Flugzeugs © Adobe Stock Nr.: 256231884

"Fuel Tankering" schadet der Umwelt, aber nicht dem Geldbeutel

Hintergrund In einem Flugzeugtank mehr Treibstoff mitnehmen als für einen Flug benötigt wird, erhöht den Verbrauch. Obwohl an dieser Stelle relativ einfach Emissionen eingespart werden könnten, ist die Praxis Gang und Gäbe.

gestern, 07:02 Uhr 2 Kommentare

Blick auf einen im Bau befindlichen Airbus A350 bei Airbus in Toulouse. © dpa / Caroline Blumberg/epa

Airbus' Lust auf die A350 Neo und der deutsche Langstrecken-Boom

Rundschau Airbus denkt darüber nach, die A350 mit einem Triebwerk auf Basis des Antriebs der direkten Konkurrenz auszustatten. Noch mehr Effizienz auf der Langstrecke würde auch der steigenden privaten Nachfrage in Deutschland entsprechen. Die Rundschau mit den Kurzmeldungen des Tages.

Vom 20.11.2019

Das zerstörte Triebwerk der Maschine von Southwest Airlines. © dpa / Amanda Bourman, AP

Boeing will Triebwerksverkleidungen von 737 NG nachbessern

Nach einem uncontained Engine Failure einer Boeing 737-700 von Southwest sind nun die Empfehlungen der zuständigen Behörde ergangen. Boeing will nun das Design der Motorenverkleidungen ändern.

Vom 20.11.2019

Kabine des A321 Neo der Lufthansa © Lufthansa

Airbus nutzt künstliche Intelligenz für A320-Entwicklung und -Produktion

Noch in diesem Jahr soll die Produktion eines A320-Bauteils starten, das mit Hilfe künstlicher Intelligenz entwickelt wurde. Airbus will mit der neuartigen Technik vor allem Gewicht sparen, damit die Flieger effizienter werden.

Vom 20.11.2019

Ein Mitglied der Flugbegleitergewerkschaft Ufo. © dpa / Frank Rumpenhorst

Ufo droht mit neuen Streiks im Lufthansa-Konflikt

Im Streit zwischen Lufthansa und Ufo ist eine umfassende Schlichtung vorerst vom Tisch, das Unternehmen hatte seine Zustimmung zurückgezogen. Nun droht Ufo mit Streiks in der Vorweihnachtszeit.

Vom 20.11.2019

Welche Airline welche Strecken aufnimmt, ankündigt, anpasst oder streicht, zeigt die Rubrik "Aktuelle Streckenmeldungen". © AirTeamImages.com / Jorgen Syversen

Thema Luftverkehr und Umwelt

Alle Meldungen

Einbruch bei Passagieraufkommen und Flugbewegungen im Oktober

Die monatliche ADV-Statistik zum Verkehr an den deutschen Flughäfen zeigt deutliche Rückgänge im Vergleich zum Vorjahreszeitraum auf. Vor allem ein Bereich ist jetzt schon seit über einem Jahr auf dem absteigenden Ast.

Vom 20.11.2019

Lufthansa-CEO Carsten Spohr spricht auf der Iata "2019 Wings of Change Europe"-Veranstaltung in Berlin. © Iata

Lufthansa-Chef fordert offensivere Umwelt-Kommunikation

Lufthansa-CEO Carsten Spohr kritisiert die defensive Umweltkommunikation der Branche. Von der Politik fordert Spohr bessere Rahmenbedingungen. Aber auch die Kunden sollen helfen, die Klimaauswirkungen ihrer Flüge zu reduzieren.

Vom 20.11.2019 1 Kommentar

Visualisierung einer A330 Neo der Gecas © Airbus

Lufthansa-Friedenspflicht, Flugzeug-Bestellungen und Kritik an Condor-Rettung

Rundschau Ufo und Lufthansa einigen sich auf eine Friedenspflicht bei allen Konzern-Airlines, Airbus und Boeing sacken Bestellungen auf der Dubai Air Show ein und Tui-Chef Joussen kritisiert den Condor-Überbrückungskredit. Die Rundschau der Kurzmeldungen.

Vom 19.11.2019

Boeing baut Vertrauen in 737 Max langsam wieder auf

Das Ende des Grounding der 737 Max ist zwar noch nicht beschlossen, doch Boeing-Kunden scheinen Vertrauen zurück zu gewinnen. Bei der Dubai Air Show kann der Flugzeugbauer jedenfalls einige Bestellungen für das Programm verkünden.

Vom 19.11.2019 2 Kommentare

A319 von Easyjet. © AirTeamImages.com / Niels Herbrich

Easyjet drosselt Wachstum und will alle Emissionen kompensieren

Easyjet will künftig selbst die Kompensation ihrer Emissionen übernehmen, "im Namen der Kunden", wie es heißt. Das soll schon für 25 Millionen Pfund im Jahr funktionieren. Das Wachstum der Airline soll zudem langsamer ausfallen als ursprünglich geplant.

Vom 19.11.2019 12 Kommentare

Stars und Landungen bei Nacht am Flughafen Stuttgart © Flughafen Stuttgart

Nationale Luftraumstrategie soll den Stau am Himmel lösen

DFS, deutsche Airlines und Lufthansa wollen endlich Bewegung in die verkrusteten Strukturen beim Thema Luftraummanagement bringen. Eine gemeinsame nationale Strategie soll das System effizienter und stabiler machen.

Vom 19.11.2019

Der Ecodemonstrator am Gate E9 des Flughafen Frankfurt am Main. © airliners.de / Andreas Sebayang

Boeings neuer Ecodemonstrator mit vielen Experimenten in Frankfurt

Der Ecodemonstrator, eine umgebaute Boeing 777-200, ist mit vielen Experimenten derzeit in Frankfurt am Main. Im und am Flugzeug werden zahlreiche Zukunftstechniken ausprobiert, die Boeing vielen Gästen vorstellt.

Vom 19.11.2019

Leitwerke von Etihad (links) und Air Berlin. © Air Berlin

London High Court will Air-Berlin-Schadenersatz gegen Etihad verhandeln

Das Gerichtsverfahren der Air-Berlin-Gläubiger um Schadenersatz gegen Etihad könnte von Deutschland nach Großbritannien wandern. Etihad hatte die Verlegung angestrebt, in Berlin will man die Entscheidung anfechten.

Vom 19.11.2019

Passagiere boarden Privatjet © Air France

Verbotspläne für Privatjets mischen Business Aviation auf

Die Business Aviation sieht sich Verbots-Diskussionen ausgesetzt. Die Branche hält davon nichts und fordert in Sachen Klimaschutz ein staatliches Innovationsprogramm. Schließlich seien kleinere Geschäftsreiseflugzeuge prädestiniert für neue Technologien.

Vom 19.11.2019 13 Kommentare

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