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Luftfahrt-Podcast (65)
Max Oldorf verrät in der neuen Podcast-Episode mehr über seinen ungewöhnlichen Werdegang. Außerdem: Wie früher Flüge mit 13 Passagieren hochprofitabel sein konnten, warum der klassische Regionalflug heute tot ist und was man an Ryanair nur bewundern kann.
Video
Die britischen Unfallermittler haben ihren Bericht zu einer Treibstoff-Notlandung einer Ryanair-Maschine (Malta Air) in Manchester veröffentlicht. Warum die Crew trotz "Wind Shear"-Fehlanflügen nicht sofort zum Ausweichflughafen fliegen durfte, erklären wir im Video.
Industrie & Technik
Das wöchentliche airliners.de-Luftfahrttechnik-Briefing. Dieses Mal unter anderem mit den Erwägungen von Emirates über die zukünftige Langstreckenflotte, dem Flächenbedarf der EFW in Dresden und mal wieder einem neuen Ansatz von Heart Aerospace.
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Reportage
Der weltweit zweitgrößte Fractional-Ownership-Anbieter eröffnet in Farnborough erstmals in Europa ein eigenes Privatjet-Terminal. Journalist Andreas Spaeth war für airliners.de mit Flexjet unterwegs, per Flugzeug und im Flexjet-Hubschrauber.
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Nach langen Verhandlungen mit dem Bremer Senat nimmt Lufthansa die im Juli eingestellte Verbindung zwischen Frankfurt und Bremen wieder auf. Die Handelskammer der Hansestadt begrüßt die Rückkehr, hätte sich aber mehr gewünscht.
2 min
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Condor-Mehrheitseigner Attestor hat seine Option auf die übrigen 49 Prozent an der Fluggesellschaft gezogen. Damit endet das staatliche Engagement bei dem Frankfurter Carrier. Bis die Übernahme vollzogen ist, vergeht allerdings noch fast ein Jahr.
3 min
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Eurowings nimmt im November ihre Flüge nach Dubai, Erbil, Amman und Dschidda wieder auf, wie aus Flugplandaten hervorgeht. Im Dezember kommt dann sogar noch ein neues Ziel hinzu.
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Corendon Airlines startet im Dezember ab Düsseldorf nach Curaçao, plant die Strecke aber erstmal nur für einen Winter. Ob das an der Tui-Konkurrenz liegt? Zugleich reduziert der türkische Ferienflieger auf der Mittelstrecke die Flotte und das Angebot deutlich.
7 min
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Airbus hat bei der A321 Neo Qualitätsmängel an der Rumpfstruktur festgestellt. Betroffen sind Insidern zufolge rund 500 Flugzeuge, etwa die Hälfte davon ist bereits ausgeliefert. Eine spezielle Variante der Baureihe ist nicht betroffen.
2 min
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Die in finanziellen Schwierigkeiten steckende Volotea hat Verhandlungen über eine Restrukturierung ihrer Schulden aufgenommen. Bis Dezember soll eine Einigung stehen. Im Zuge einer Insolvenz in Eigenverwaltung soll die Belegschaft und auch die Flotte deutlich schrumpfen.
Nach einer Überprüfung von Ausbildungsbetrieben beendet die US-Luftfahrtbehörde FAA eine seit mehr als 40 Jahren geübte Praxis. Wer bestimmte Cessna-Citation-Jets bislang allein fliegen durfte, verliert diese Berechtigung. Die Behörde stützt ihre Entscheidung auch auf Unfallzahlen.
Johannes Teyssen, Aufsichtsratsvorsitzender des Lufthansa-Konzerns, sieht das Unternehmen wirtschaftlich hinter die stärksten Wettbewerber zurückgefallen. Er verlangt mehr Offenheit nach außen und hält beim Sparkurs eine Verschärfung für möglich.
Recaro Aircraft Seating hat seinen Standort im polnischen Świebodzin auf mehr als die doppelte Fläche vergrößert. Das Werk soll künftig deutlich mehr Economy-Sitze im Jahr liefern.
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Airbus hat den Termin für den Erstflug seines neuen Großraumfrachters A350F festgelegt. Die Öffentlichkeit soll live dabei sein. Bis zur Zulassung steht dem Muster allerdings noch ein umfangreiches Testprogramm bevor.
1 min
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Qatar Airways hat ihre letzten Passagierflugzeuge vom Typ Airbus A330 ausgemustert. Ein Teil der Piloten fliegt vorübergehend für eine afrikanische Fluggesellschaft. Auslöser sind die seit Beginn des Iran-Kriegs stark gestiegenen Kerosinkosten.
3 min
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Air Baltic kann im Gläubigerschutzverfahren nach Chapter 11 auf erstes frisches Geld zugreifen. Für die nächste Tranche muss die lettische Airline jedoch binnen weniger Monate strenge Bedingungen erfüllen.
Swiss will künftig wieder mehr Flüge mit eigenen Flugzeugen und Crews durchführen. Ganz ohne Wet-Leasing geht es aber nicht. Ein Partner soll daher noch für mehrere Jahre an Bord bleiben.
1 min
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Die EU-Kommission hat Emissionshandelszertifikate im Wert von rund 430 Millionen Euro an Airlines verteilt, die 2025 nachhaltige Kraftstoffe getankt haben. Unter den deutschen Empfängern liegt interessanterweise nicht Lufthansa ganz vorne.
2 min
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Eine Ryanair-Maschine ist während eines Sturms mit deutlich weniger als der vorgeschriebenen Treibstoffreserve in Manchester gelandet. Im nun veröffentlichten Untersuchungsbericht verorten die britischen Unfallermittler das Problem klar beim Flughafen.
Ein chinesisches Forschungsinstitut montiert derzeit einen Technologiedemonstrator für den zivilen Überschallflug. Bis Jahresende soll er erstmals die Schallmauer durchbrechen. Im Mittelpunkt des Tests steht dabei nicht allein die Geschwindigkeit.
2 min
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Austrian Airlines hat ihre letzten drei Boeing 767-300 ER an ein US-Unternehmen verkauft, das die Langstreckenjets zerlegen und als Ersatzteilspender nutzen will. Die Ausmusterung beginnt schon in wenigen Tagen.
1 min
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Für Qatar Airways ist der Iran-Krieg die schwerste Krise ihrer Geschichte. Die Airline hat ihr Netz auf den Prüfstand gestellt und setzt auf Kapazitätssteuerung. Bei einer Kennzahl sieht Konzernchef Hamad Al-Khater sein Unternehmen aber wieder auf Vorkriegsniveau.
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Aeroflot hat bei Rostec eine Bestellung über 90 Mittelstreckenjets vom Typ MS-21 finalisiert. Die ersten Flugzeuge sollen 2029 ausgeliefert werden. Eine entscheidende Hürde hat das Muster allerdings noch nicht genommen.
Der erste Prototyp des Airbus-Frachters A350F hat auf dem Werksflughafen in Toulouse zwei Startabbrüche absolviert. Damit steht der Typ unmittelbar vor seinem Erstflug. Einen konkreten Tag hat der Hersteller allerdings bislang nicht genannt.
2 min
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Die SAS baut ihr Lounge-Angebot am Drehkreuz Kopenhagen aus. Die neue Anlage öffnet im Juni 2027 und bietet einen abgeschirmten Bereich für die treuesten Vielflieger der Airline. Auch Hotelzimmer gehören zum Konzept.
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Hintergrund
Deutschland hat seine letzten geförderten Regionalstrecken vor Jahren verloren, während anderswo in Europa und der Welt PSO-, EAS- und UDAN-Programme ganze Regionen am Luftverkehrsnetz halten. Luftverkehrsjournalist Detlef Döbberthin erläutert, wie solche Förderstrecken funktionieren – und warum auch Deutschland wieder welche einführen sollte.
Von Detlef Döbberthin
8 min
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Vor-Ort-Besuch
U80 und U81 heißen die beiden neuen Stadtbahn-Linien, die direkt dem Flughafen Düsseldorf anfahren. Von der Innenstadt wird die Anreise deutlich leichter. airliners.de hat sich vor der Eröffnung schon einmal umgesehen und konnte eine Vorbereitung für eine Terminal-Erweiterung entdecken.
Hintergrund
Air Baltic beantragt in New York Gläubigerschutz nach US-"Chapter 11"-Recht. Es ist schon der zweite große europäische Fall nach SAS – und nur einer von vielen weltweit. Doch warum wählen Airlines, die zum Teil nicht mal in die USA fliegen, diesen Weg? Und wie kann das legal sein?
Von Alexander Fink
9 min
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Die Tui Airlines planen ihre Flugpläne ab sofort gemeinsam. In der Folge kommen zum Sommer 2027 Langstreckenflüge ab Deutschland. Auch auf der Kurz- und Mittelstrecke bauen die Konzern-Airlines ihr Angebot von und nach Deutschland aus.
3 min
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Lufthansa bringt öffentlich geförderte Flugverbindungen für deutsche Regionen ins Gespräch, um gestrichene Flüge zu ersetzen. Das Instrument dafür ist in vielen EU-Staaten verbreitet. Hierzulande liegt der letzte Einsatz von "Public Service Obligations" allerdings bereits lange zurück.
Condor-Mehrheitseigner Attestor hat seine Option auf die übrigen 49 Prozent an der Fluggesellschaft gezogen. Damit endet das staatliche Engagement bei dem Frankfurter Carrier. Bis die Übernahme vollzogen ist, vergeht allerdings noch fast ein Jahr.
3 min
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Die Tui Airlines planen ihre Flugpläne ab sofort gemeinsam. In der Folge kommen zum Sommer 2027 Langstreckenflüge ab Deutschland. Auch auf der Kurz- und Mittelstrecke bauen die Konzern-Airlines ihr Angebot von und nach Deutschland aus.
3 min
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Eine Ryanair-Maschine ist während eines Sturms mit deutlich weniger als der vorgeschriebenen Treibstoffreserve in Manchester gelandet. Im nun veröffentlichten Untersuchungsbericht verorten die britischen Unfallermittler das Problem klar beim Flughafen.
Condor-Mehrheitseigner Attestor hat seine Option auf die übrigen 49 Prozent an der Fluggesellschaft gezogen. Damit endet das staatliche Engagement bei dem Frankfurter Carrier. Bis die Übernahme vollzogen ist, vergeht allerdings noch fast ein Jahr.
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{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/09\/img-3837_1789635079_jC75XRnZ__wide__303","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 Andreas Spaeth"},"caption":"Piloten im Cockpit eines Flugzeugs von Flexjet \u00fcber den Wolken."}
Reportage
Der weltweit zweitgrößte Fractional-Ownership-Anbieter eröffnet in Farnborough erstmals in Europa ein eigenes Privatjet-Terminal. Journalist Andreas Spaeth war für airliners.de mit Flexjet unterwegs, per Flugzeug und im Flexjet-Hubschrauber.
Ground Handling (2)
Wettbewerb bei der Bodenabfertigung darf nicht über Löhne, sondern muss über Qualität und Produktivität ausgetragen werden – und Flughafenbetreiber brauchen mehr Koordinationsmacht, um das Gesamtsystem zu steuern. Das schreibt ADV-Hauptgeschäftsführer Ralph Beisel in seinem Gastbeitrag zur Serie "Ground Handling".
Interview
Mit der neuartigen Z4 von Jetzero will Guf-Air-CEO Martin Gauss die Airline aus Bahrain in die Zukunft führen. Warum er es für eine gute Idee hält, sogar möglicherweise ohne Kabinenfenster zu fliegen, erklärt er im airliners.de-Interview.
Luftfahrt-Podcast (64)
Warum Air Baltic ihre Insolvenz ausgerechnet in New York anmeldet – das schauen sich David und Alex in der neuen Podcast-Episode an. Außerdem: der fünfte Landepunkt für eine VAE-Airline (kommt wirklich Emirates?), eine neue La-Compagnie-Route ab Deutschland und Sicherheitskontrollen an Bahnhöfen.
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Reportage
Der weltweit zweitgrößte Fractional-Ownership-Anbieter eröffnet in Farnborough erstmals in Europa ein eigenes Privatjet-Terminal. Journalist Andreas Spaeth war für airliners.de mit Flexjet unterwegs, per Flugzeug und im Flexjet-Hubschrauber.
Video
Air Baltic hat in New York um Gläubigerschutz gebeten – obwohl die Airline noch nie in die USA geflogen ist. Klingt kurios, ist aber gängige Praxis. Wie das geht und warum insolvente Airlines ihre Restrukturierung so gerne in den USA in Eigenverwaltung durchziehen, das erklären wir in diesem Video.
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