Habeck macht Druck beim Thema Wasserstoff

Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck sieht einen großen Zeitdruck beim Aufbau eines Wasserstoffmarktes. Kein Tag dürfe mehr verschwendet werden. Unterstützung kommt von Airbus-Chef Faury.

Frachtboom am Flughafen Köln/Bonn

Der Flughafen Köln/Bonn zeigt sich mit den Passagierzahlen des vergangenen Corona-Jahres zufrieden. Einen neuen Rekord verbucht der Airport bei der Luftfracht. Die Ziele für das laufende Jahr sind ambitioniert.

Von br

Fliegen, wenn andere schlafen

Antworten aus dem Cockpit (8)

Für Flugbesatzungen gelten andere Arbeitszeitregeln als für normale Arbeitnehmer. Flugkapitän Nikolaus Braun erklärt, was es mit den Flugdienst- und Ruhezeiten in der Praxis auf sich hat.

Von Nikolaus Braun für airliners.de

Das DLR als virtueller Flugzeugbauer für emissionsfreies Fliegen

Disruptoren der Luftfahrt (5)

Es ist zwar erst einmal nur ein Forschungsflugzeug, doch das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) arbeitet mit einem bedeutenden Triebwerkshersteller an einer Lösung für emissionsfreies Fliegen. Die Pläne ähneln Zeroavia, der Ansatz ist jedoch anders.

Von Andreas Sebayang

Der Airbus A380 hinterlässt einen Scherbenhaufen aus Altlasten

Wissen

Das vorzeitige Aus des Airbus A380 hinterlässt einen Scherbenhaufen. Professor Dieter Scholz von der HAW Hamburg blickt auf die Altlasten, mit denen Fluggesellschaften, Flughäfen, die Industrie, Anwohner und Steuerzahler weiterhin kämpfen müssen.

Von Prof. Dieter Scholz

Wie andere Länder regionale Flughäfen organisieren

Regionalflughäfen (6/7)

Regionalflughäfen in Deutschland werden meist von regionalen Stakeholdern betrieben. Dass es auch anders geht, zeigt ein internationaler Vergleich von Dr. Tolga Ülkü. Ein Blick auf verschiedene Organisationsformen und die Eigentumsverhältnisse von Flughäfen in Europa.

Von Dr. Tolga Ülkü

Die Leasingbranche wird immer wettbewerbsintensiver

Flugzeugfinanzierung (4/6)

Die Flugzeugleasingbranche steht mit der Fusion von Gecas und AerCap vor Veränderungen. Müssen sich Airlines nun Sorgen machen? Professor Achim I. Czerny und Dewey Yee von der Hong Kong Polytechnic University sagen: Nein, Leasing wird ein hart umkämpftes Geschäft bleiben.

Von Prof. Dr. Achim I. Czerny, Dr. Dewey Yee

Immer mehr Beschäftigte kehren Luftverkehr den Rücken

Hintergrund

Personalmangel sorgte schon im kurzen Corona-Sommer-Hoch für Probleme an deutschen Flughäfen. Der BDL sieht das als temporäres Phänomen. Dagegen warnen Beobachtern vor langfristigen Herausforderungen. Denn die Branche hat viele Beschäftigte verloren - für immer?

Von Michael Hesse

Welche Infos tauschen Kabine und Cockpit während des Flugs aus?

Antworten aus dem Cockpit (7)

Was muss der Kapitän wissen, wenn ein Passagier erkrankt? Und interessiert die Flugbegleiter ein Jetstream? Flugkapitän Nikolaus Braun erklärt, wie die Zusammenarbeit an Bord funktioniert.

Von Nikolaus Braun für airliners.de

Aktuelle Serien

Herzlichen Glückwunsch, Lufthansa!

🇪🇺 DWDWDW (57)

Das war die Woche die war: Lufthansa verspielt die Klimabemühungen der Branche im Austausch gegen ein paar Prozente bei den Slot-Regulierungen... Was soll ein Satiriker da noch hinzufügen? Das fragt sich jedenfalls unser Kolumnist Andrew Charlton.

Von Andrew Charlton

Der Zwang zum Leerflug

Schiene, Straße, Luft (64)

Die EU-Kommission hat entschieden, dass Airlines ungeachtet der Nachfrage auch im nächsten Sommer 64 Prozent ihrer Slots nutzen müssen, um sie zu behalten. Also fliegen weiterhin eine Menge Jets mehr oder weniger leer am Himmel herum. War da nicht was mit dem Klimawandel?, fragt Verkehrsjournalist Thomas Rietig.

Von Thomas Rietig

Fantastisches zum Jahresanfang

Gedankenflüge

Von Flugunfallstatistiken über Slot-Diskussionen bis zum Rückzug von Ryanair in Frankfurt: Das Jahr beginnt mit fantastischen Geschichten. Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche.

Von David Haße

Aktuelle Serien

"Lufthansa wird massiv von den Auswirkungen des Katar-Abkommens betroffen sein"

Interview

Das Luftverkehrsabkommen zwischen der EU und dem Emirat Katar ist in Kraft, trotz massiver Kritik der Lufthansa. Im Interview mit airliners.de spricht Aviation-Professor Richard Klophaus über die Profiteure in Deutschland und über mögliche Auswirkungen für den Kranich.

Von Benjamin Recklies

"Statistisch betrachtet sind nicht alle Flugunfälle für die Sicherheit einzelner Airlines signifikant"

Interview

Kann man die (un)sichersten Fluggesellschaften in einem durchnummerierten Ranking darstellen? Kaum, sagt Statistikprofessor Andreas Thams. Im Interview präsentiert er einen passenderen Vorschlag und erklärt, welche Risikowahrscheinlichkeiten sich aus Flugunfalldaten tatsächlich modellieren lassen.

Von David Haße

"Auf Wasserstoff-Flugzeuge können wir nicht warten"

Interview

Dr. Arne Roth vom Fraunhofer-Institut in Straubing erklärt airliners.de im Interview, warum noch so wenig alternative Kraftstoffe produziert werden und dass es nie einen Königsweg geben wird. Dabei geht es auch um die Verfügbarkeit der Rohstoffe - und um den bislang fehlenden Markt.

Von Michael Hesse

Zaunfeier für den letzten Airbus A380

Reportage

Es ist kein Geheimnis, dass Airbus die letzte A380-Auslieferung nicht groß feiern wollte. Wegen Corona gab es nun nicht einmal das angekündigte Emirates-Stelldichein. Beschäftigte verabschiedeten den letzten Riesen dennoch. Eindrücke vom Flughafenzaun.

Von Andreas Spaeth

Wenn Zeiten sich kreuzen - die 777X in Frankfurt

Reportage

Boeing und Lufthansa zeigen die erste Boeing 777-9 in Frankfurt. Die Fenster sind größer, das Flugzeug länger und die Klappflügel werden präsentiert. Ein Vor-Ort-Besuch.

Von Benjamin Recklies

Großer Zirkus um neun neue Brussels-Punkte

Reportage

Brussels Airlines präsentiert mitten in der Corona-Krise eine neue Corporate Identity. Draußen stehen derweil die Beschäftigten und protestieren. Eindrücke von verschiedenen Punkten und Standpunkten bei der belgischen Lufthansa-Tochter.

Von Benjamin Recklies