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Mobilitätskolumne BER, © airliners.de
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Fünf Jahre nach BER-Eröffnung: Lehren aus einem Milliarden-Desaster

Die Mobilitätsformel (8) In seiner Kolumne "Die Mobilitätsformel" vergleicht Dr. Klaus Radermacher Verkehrssysteme auf Basis von Zahlen, Daten und Fakten. In dieser Ausgabe analysiert er das Bauprojekt BER: 14 statt fünf Jahre Bauzeit, Kosten von mehr als sieben Milliarden Euro und ein Sonderbericht des Bundesrechnungshofs, der bis heute unter Verschluss bleibt – wie konnte es so weit kommen?

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Straße am Flughafen BER mit Flugzeug am Himmel., © Thomas Rietig
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BER statt Bodensee

Schiene, Straße, Luft (123) Der Radweg rund um den BER ist jetzt durchgehend befestigt. Sie nennen ihn "Runway 3". Das hat Verkehrsjournalist Thomas Rietig keine Ruhe gelassen. Er hat die Rundfahrt ausprobiert.

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Embraer E195-E2 PS-ADP in der Produktionshalle., © Andreas Spaeth
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Ein ICE L auf Testfahrt fährt dieselbetrieben über den Hindenburgdamm bei Sylt, © Deutsche Bahn/Dirk Wittmann
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Bahnbonus-Programm: Eine verpasste Chance und teils deutliche Entwertung

Analyse Die Deutsche Bahn hatte eine Änderung des Bahnbonus-Programms angekündigt mit betont günstigerem Einstieg. Doch teilweise verlieren Bahnbonus-Punkte deutlich an Wert. Vor allem wer spontan reisen möchte, zahlt mehr und kurze Distanzen lohnen weiter kaum.

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Was die Piloten-Schlichtung bei Lufthansa mit Discover und Cityline zu tun hat

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Lufthansa-Gewinn bricht ein, Ryanair verfehlt Prognose und Stimmungstief bei deutscher Reisebranche

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Air Uniqon streicht Friedrichshafen–Düsseldorf, Air Baltic verkleinert Flotte und Vini startet On-Demand-Buchungsmodell

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Drohnenanschlag, Easyjet-Übernahme, Lufthansa-Schlichtung

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