Aus airliners+ Magazin 44/2026

Es geht auch anders: Terminal 3 in Frankfurt als Gegenbeispiel zum BER

Die Mobilitätsformel (11) In seiner Kolumne "Die Mobilitätsformel" vergleicht Dr. Klaus Radermacher Verkehrssysteme auf Basis von Zahlen, Daten und Fakten. Diesmal zeigt er am Terminal 3 in Frankfurt, warum das Projekt anders verlief als der BER: Entscheidend sei die Professionalität des Bauherrn.

Klaus Radermacher, © Klaus Radermacher
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4. November 2026, 12:30 Uhr
12 min
Es geht auch anders: Terminal 3 in Frankfurt als Gegenbeispiel zum BER, © airliners.de
Mobilitätskolumne BER FRA © airliners.de
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Diese Fragen beantwortet der Artikel

  • Welche Rolle spielte die Modularität beim Frankfurter Terminal 3?
  • Wie unterschieden sich die Bauherrenorganisationen von Fraport und BER?
  • Wie vergleichbar sind die Kostenschätzungen für Frankfurts Terminal 3?

Mit KI aus dem Artikel erstellt

Kolumne "Die Mobilitätsformel", © airliners.de

Teil der Serie Kolumne "Die Mobilitätsformel"

In seiner Kolumne "Die Mobilitätsformel" vergleicht Dr. Klaus Radermacher Verkehrssysteme auf Basis von Zahlen, Daten und Fakten.

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