KLM und Transavia wechseln auf der Mittelstrecke von Boeing auf Airbus, © Airbus
Transavia und KLM A320 Neo © Airbus
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Die französisch-niederländische Fluggesellschaft Air France-KLM hat bei Airbus einen Großauftrag platziert. Der Deal umfasse 100 Mittelstreckenjets der Typen A320 Neo und A321 Neo, teilte Air France-KLM am Donnerstagabend in Paris mit. Die ersten Maschinen dürften in der zweiten Hälfte 2023 kommen.

Mit den Jets will Air France-KLM die Flotten von KLM und Transavia in den Niederlanden erneuern. Die Flotte von Transavia Frankreich werde ebenfalls auf neuen Stand gebracht und ausgebaut. Über die feste Bestellung hinaus hat die Airline eine Kaufoption für 60 weitere Flugzeuge vereinbart.

Damit kann Airbus einen wichtigen Neukunden im Heimatmarkt gewinnen, denn die Mittelstreckenflugzeuge sollen ältere Boeing-Maschinen ersetzen. Alle drei Fluggesellschaften setzen aktuell auf Flugzeuge vom Typ Boeing 737.

Zudem will der Konzern vier Airbus-Frachtflugzeuge vom Typ A350F für Air France kaufen. Das Unternehmen unterzeichnete eine Absichtserklärung, die auch Kaufrechte für vier weitere Maschinen der Reihe umfasst.

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