Emirates hat im Geschäftsjahr 2025/2026 einen Nettogewinn nach Steuern von 5,4 Milliarden Dollar (rund 4,6 Milliarden Euro) ausgewiesen – das beste Ergebnis in der Geschichte der Fluggesellschaft.
Im Vorjahr hatte der Gewinn 5,2 Milliarden Dollar betragen. Der Umsatz der Muttergesellschaft Emirates Group stieg um drei Prozent auf 41 Milliarden Dollar. Die Gruppe schüttet eine Dividende von einer Milliarde Dollar an ihren Eigentümer, den staatlichen Investmentfonds ICD, aus.
Der Gewinn entstand trotz erheblicher Störungen im Februar und März durch den US-israelischen Krieg gegen den Iran, der zur vorübergehenden Schließung von Lufträumen in der Golfregion und einem starken Anstieg der Kerosinpreise führte.
Für die ersten elf Monate des Geschäftsjahres war die Entwicklung nach Unternehmensangaben durchgehend positiv. Emirates beförderte 53,2 Millionen Passagiere – ein Rückgang von einem Prozent.
Starke operative Kennzahlen
Emirates erzielte ein bereinigtes Ebit (Ebitda) von 11,2 Milliarden Dollar. Die Kerosinkosten sanken leicht auf 8,5 Milliarden Dollar, da ein niedrigerer Durchschnittspreis einen höheren Verbrauch ausglich.
Kerosin machte 29 Prozent der Betriebskosten aus, nach 31 Prozent im Vorjahr. Die Kassenbestände stiegen um zwölf Prozent auf 16,2 Milliarden Dollar.
Emirates Skycargo steigerte das Frachtvolumen um drei Prozent auf 2,4 Millionen Tonnen. Der Umsatz der Frachtsparte lag bei 4,4 Milliarden Dollar. Die Frachtflotte wuchs auf 13 Boeing 777-Frachter, acht weitere Maschinen sind bestellt.
Emirates sei bis 2028/2029 bei Kerosin abgesichert und habe mit Lieferanten die benötigten Volumina für die Wiederherstellung des Vorkriegsbetriebs gesichert. Der Konzern trete mit starken Barmittelreserven ins Geschäftsjahr 2026/2027 ein.
