Thema : Meinung

Easyjet im Partymodus, Condor trauert., Montage: © airliners.de/Carlo Marcora/bxluc
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Warum Easyjet begehrt ist und Condor betteln muss

Gedankenflüge Manche Fluggesellschaften werden umworben, ohne dass sie darum bitten müssen – andere müssen sich selbst ins Gespräch bringen. Ein Blick auf Easyjets Bieterwettstreit und Condors Werben um Nahost-Interessenten, die von ihrem Glück wohl noch gar nichts wissen. Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche.

2 min
Hong Kong International Airport Terminal 2: In der Mitte geht es in die Departure Area., © Privat/Andreas Sebayang
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HKIA: Wie man sein Terminal 2 richtig gut modernisieren kann

Digital Passenger (90) Manch ein Flughafen hat sein zweites Terminal schon umfassend neu aufgebaut. Hong Kong International Airport (HKIA) hat das auf beeindruckende Weise geschafft. Unser Digital Passenger Andreas Sebayang hat den kleinen Umweg gewagt und nahm das Terminal 2 für einen T1-Flug.

6 min
Blick auf den Flughafen Dresden., © DPA/Robert Michael
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Schrumpfen als Strategie: Dresdens Flughafen und der große Offenbarungseid

Standpunkte Ein neues, kleineres Terminal für Dresden klingt pragmatisch. Doch es ist mehr als das: Es ist die Entscheidung, auf Wachstum zu verzichten – für immer. Johannes Reinmüller erklärt, warum das ein strategisches Desaster ist.

4 min
Flugzeuge der Lufthansa und der Lufthansa Cityline stehen am Flughafen München., © DPA/Sven Hoppe
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Doppelt belastet, einfach gedacht

Gedankenflüge Regulierung, die einseitig belastet, und eine Steuersenkung, die kaum entlastet: Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche.

3 min
Airbus A380 der Lufthansa über dem Hamburger Hafen, © Lufthansa/Gregor Schläger
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Alles nur heiße Luft

Gedankenflüge Der "Spiegel" verbreitet eine Schock-Meldung über ein Lufthansa-Grounding – die sich kurz darauf als Hitze-Irrtum entpuppt. Und eine Hamburger Bürgerinitiative weiß genau, wer an der sommerlichen Gluthitze schuld ist: Flugzeuge! Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche.

2 min
Ein Passagier sitzt mit dem Handy in der Hand auf einer Bank im Flughafen., © DPA/Christin Klose
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Urlaub à la carte physique

Schiene, Straße, Luft (122) Die Digitalisierung hat Licht- und Schattenseiten. Aber sie ist manchmal für Überraschungen gut, hat Verkehrsjournalist Thomas Rietig beim Urlaub im ziemlich digitalisierten Kanada herausgefunden.

8 min
Dr. Joachim Lang, © BDL/Die Hoffotografen
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Vertrauen verspielt: Die Luftverkehrsteuer als Spiegel der deutschen Standortpolitik

Standpunkte Die deutsche Luftfahrt leidet unter einer Steuerlast, deren ursprüngliche Begründung längst weggefallen ist – und die Politik hat das Problem selbst verursacht, schreibt Joachim Lang, Hauptgeschäftsführer des Bundesverbands der Deutschen Luftverkehrswirtschaft: Wer Vertrauen in den Standort Deutschland will, muss den Absenkungsmechanismus bei der Luftverkehrsteuer wiederherstellen.

5 min
Anzeigetafel am BER mit Abflügen, unter anderem nach Friedrichshafen., © airliners.de
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Positiv denken – und die Basis im Blick behalten

Gedankenflüge Weniger Passagiere, aber operativ der beste Sommerstart seit zehn Jahren – und eine Airline-Tochter, die ihre Basen umbaut, dabei aber nicht unbedingt auf Deutschland setzt. Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche.

2 min
Osterhase am Hals: Condor-Uniform mit Hasenfell?, © airliners.de/KI
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Condor-Nebelkerzen-Gedanken

Gedankenflüge Condor beantwortet Presseanfragen zur laufenden Partnersuche mit ungewöhnlichen Vergleichen – während der Chef auf den Bühnen der Branche ebenfalls nichts zum Verkauf sagt. Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche.

2 min
Ein Airbus A380 der Emirates und eine Boeing 747 der Lufthansa auf der ILA Berlin Air Show 2014., © airliners.de/Gunnar Kruse
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Emirates, Berlin und die Politik des Schutzreflexes

Standpunkte Lufthansa verteidigt ihre Drehkreuze – und schadet dabei nicht nur dem Standort Berlin. Was dahintersteckt und warum die DLR-Zahlen das Eigentor sichtbar machen, analysiert Linus Benjamin Bauer.

9 min

Arbeiten in Marketing & Vertrieb Ihre Karriere: Die Luftfahrt voranbringen

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Warten auf den Flieger nach Haneda, © Privat/Andreas Sebayang
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Wenn eine Airline aktiv bei der Entschädigung hilft

Digital Passenger (89) Flugverspätungen passieren. Wie sie gehandhabt werden, ist jedoch sehr unterschiedlich. Unser Digital Passenger Andreas Sebayang hatte das "Glück", einen verspäteten japanischen Inlandsflug von ANA zu erwischen und so die Prozesse zu erleben. Am Ende gab es etwas Geld auf das deutsche Konto.

7 min
Mobilitätskolumne Physik, © airliners.de/mit Airbus
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Batterien, Wasserstoff, Kerosin: Warum die Physik über die Zukunft des Fliegens entscheidet

Die Mobilitätsformel (6) In seiner Kolumne "Die Mobilitätsformel" vergleicht Dr. Klaus Radermacher Verkehrssysteme auf Basis von Zahlen, Daten und Fakten. Diesmal analysiert er die Energiedichte verschiedener Antriebskonzepte – und zeigt, warum batterieelektrisches Fliegen auf absehbare Zeit keine realistische Option für die Langstrecke ist.

16 min
Ralph Beisel., © ADV
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Warum Deutschland seine innerdeutschen Flugverbindungen braucht

Standpunkte Deutschland verliert schleichend seine internationale Konnektivität – weil immer mehr innerdeutsche Zubringerflüge zu den Drehkreuzen Frankfurt und München wegfallen. Ralph Beisel, Hauptgeschäftsführer des Flughafenverbandes ADV, fordert eine politische Kurskorrektur: weniger Sonderlasten, wettbewerbsfähige Rahmenbedingungen – und ein Ende der Streichungsspirale.

4 min
Eine Boeing 777 von United rollt am Flughafen Frankfurt, dahinter Flugzeuge der Lufthansa am Gate., © AirTeamImages.com/Felix Gottwald
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Gedacht, gesagt, verschwunden – der neue Konsolidierungs-Zeitgeist

Gedankenflüge Die Luftfahrt konsolidiert – lautstark und leise zugleich. Während Airline-Manager Übernahmen ins Blaue hinein ankündigen und für Condor niemand die Hand hebt, ist Skyhub PAD einfach weg. Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche.

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Passagiere steigen in ein ATR-Flugzeug der DAT., © Skyhub PAD
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Durchdacht und trotzdem daneben

Gedankenflüge Skyhub PAD wollte den innerdeutschen Luftverkehr neu beleben – und scheiterte schon im ersten Sommer. Ein Load Factor von rund 40 Prozent statt der angestrebten 85 bis 90 Prozent zeigt, wie groß die Lücke zwischen Kalkulation und Realität war. Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche.

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Passagiere stehen am Münchner Flughafen an einem Check-In Schalter., © DPA/Sven Hoppe
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Luftverkehrsteuersenkung – nur ein Tropfen auf den heißen Asphalt

Standpunkte Die Rücknahme der Luftverkehrsteuer-Erhöhung ist kein Durchbruch – sondern Schadensbegrenzung auf niedrigem Niveau, schreibt Luftfahrtexperte Linus Benjamin Bauer: Solange die Gesamtbelastung durch staatliche Standortkosten europaweit Spitzenwerte erreicht, werden Airlines ihre Flugzeuge weiter in günstigere Märkte verlagern.

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TGV (links) und ICE einträchtig im Pariser Gare de l'Est. Aufgenommen 2017 bei der Feier zum zehnjährigen Jubiläum der Bahnverbindung Frankfurt/Stuttgart-Paris., © Rietig
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Frankreich zieht nach: "Train gelöscht"

Schiene, Straße, Luft (121) Abseits der TGV-Rennstrecken mehren sich die Anzeichen dafür, dass die französischen Staatsbahnen SNCF ihrem Beförderungsauftrag auch nicht mehr so nachkommen, wie es der Kunde gern hätte. Und das zu einer Zeit, in der Flüge knapp sind oder werden. So erscheint es jedenfalls Verkehrsjournalist Thomas Rietig.

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Airbus A350 der Lufthansa am Gate in Seoul-Incheon., © airliners.de/Alexander Fink
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Kuchen, Cocktails und ein Servierwagen: Lufthansa-FOX im Test

Reportage Mit "FOX" hat die Lufthansa ihr gesamtes Langstrecken-Servicekonzept neu erfunden – 70 Millionen Euro, vier Klassen, die gesamte Flotte. Was davon in der Realität ankommt, habe ich auf dem Flug von Seoul nach Frankfurt in der Business Class erlebt.

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Passagiermaschinen von Lufthansa und Condor stehen am neuen Terminal 3 des Flughafens Frankfurt., © DPA/Boris Roessler
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Umgedacht: Aus Urlaubsfliegern werden Netzwerk-Carrier

Gedankenflüge Condor erfindet sich zum Netzwerk-Carrier um, Discover Airlines wird kurzzeitig zum Zubringer – und beide Seiten kopieren munter voneinander. Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche.

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Donald Trump., © DPA/Mark Schiefelbein
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Strategisch gedacht – und andere Denkfehler

Gedankenflüge Die Bundesregierung legt ihre Nationale Luftfahrtstrategie vor – und die Branche fordert prompt das Falsche. Boeing plant derweil einen Konkurrenten für ein Airbus-Flugzeug, das beim Markteintritt womöglich längst überholt ist. Und Donald Trump zeigt, dass Bestellzahlen offenbar dehnbar sind. Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche.

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Der Himmel ist am frühen Morgen über dem Industriepark Höchst eingefärbt. Erdöl, Kerosin, Betankung., © DPA/Andreas Arnold
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Kerosin unter Druck: Ein Weckruf für den SAF-Markthochlauf

Standpunkte Die Sperrung der Straße von Hormus hat die Abhängigkeit der Luftfahrt von fossilen Kraftstoffen schonungslos offengelegt. Die Sperrung dieser strukturellen Achillesferse der Luftfahrt ist gleichzeitig ein Weckruf für den überfälligen SAF-Markthochlauf, schreiben Dr. Oliver Schöttker und Martin Hock vom "PtX Lab Lausitz".

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Eingemottete A330 der American Airlines in Roswell., © AirTeamImages.com/Ryan Patterson
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(Air-) Bus-Ersatzverkehr aus der Wüste

Schiene, Straße, Luft (120) Eingemottete A330 aus der Wüste von New Mexico finden einen neuen Betreiber in Vietnam – und im Nahen Osten könnte eine über hundert Jahre alte Bahnstrecke wiedergeboren werden. Signale einer hartnäckigen Globalisierung, die sich von Krisen nicht beirren lässt? Das fragt sich Verkehrsjournalist Thomas Rietig.

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Friedrich Merz, © dts Nachrichtenagentur
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Strategie-Gedanken

Gedankenflüge Was sollte eigentlich klassischerweise in einem Strategie-Papier stehen? Und was wird oft stattdessen aufgelistet? Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche. Dieses Mal zur neuen Nationalen Luftfahrtstrategie der Bundesregierung.

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Neuer Sitz der Business Class bei Air France mit Tablet und 60-Watt-USB-C., © airliners.de/Andreas Sebayang
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Sitz macht sich selbstständig, weil Air France die IFE-Kühlung vergisst

Digital Passenger (88) Unserem "Digital Passenger" Andreas Sebayang wurde in der Business Class von Air France plötzlich warm an seiner Schulter. Ein Bedienelement hatte sich so erhitzt, dass er seine eingerosteten Softskills aus seinen Admin-Zeiten benutzten musste, um einen erstaunlichen Design-Fehler zu beheben.

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Kerosintanks am Flughafen Frankfurt., © DPA/Boris Roessler
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Kerosin-Gedanken

Gedankenflüge Wir alle beschäftigen uns dieser Tage viel mit dem Thema Kerosin. Die Gedankenflüge von airliners.de-Herausgeber David Haße über das weniger Offensichtliche hinter den Kerosin-Meldungen der Woche.

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