Bieterrennen um Tap: Lufthansa meldet sich offiziell an, © AirTeamImages.com/Felix Gottwald
Tap und Lufthansa © AirTeamImages.com / Felix Gottwald
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2023\/06\/265476-fcq68x__wide__824?v=1687799073","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 AirTeamImages.com\/ Felix Gottwald"},"caption":"Tap und Lufthansa"}

Der Lufthansa-Konzern will eine weitere europäische Fluggesellschaft übernehmen. Die Lufthansa Group hat beim portugiesischen Staat offiziell ihr Interesse an einer Minderheitsbeteiligung an der Staatsairline Tap Air Portugal bekundet, wie sie in Frankfurt mitteilte. Ein entsprechendes Schreiben sei fristgerecht bei der portugiesischen Gesellschaft für Staatsbeteiligungen Parpublica eingereicht worden.

Ziel des aktuellen Prozesses sei neben dem Erwerb zunächst einer Minderheitsbeteiligung eine langfristige Partnerschaft, hieß es bei Lufthansa. "Unser Ziel ist es, die globale Anbindung Portugals zu stärken, die portugiesische Identität von Tap zu bewahren und das Wachstum der Airline nachhaltig zu sichern", verspricht Konzernchef Carsten Spohr. Lissabon könne im Lufthansa-Konzern zum atlantischen Drehkreuz ausgebaut werden.

Bereits zuvor war der Konkurrent Air France-KLM ins Bieterrennen eingestiegen. Grundsätzliches Interesse wird auch der IAG nachgesagt.

Die portugiesische Regierung will 44,9 Prozent der Airline an einen Investor aus der Branche verkaufen. Analysten bewerten den Anteil mit 700 Millionen Euro. Interessenten können sich bis zum 22. November anmelden. Weitere fünf Prozent der Anteile sind für Tap-Beschäftigte reserviert. Damit wäre der Staat zunächst weiterhin Mehrheitsgesellschafter mit etwas über 50 Prozent der Anteile.

Interessenten sollen erste Gebote voraussichtlich bis etwa Anfang April vorlegen. Eine Entscheidung könnte im Sommer fallen.

Zweiter Privatisierungsversuch

Schon im Jahr 2015 hatte die Regierung Tap mehrheitlich verkauft, übernahm die Airline später aber wieder komplett. Portugal hatte Tap in der Corona-Krise 2020 verstaatlicht. Die Airline ist auf den Routen nach Brasilien stark im Geschäft und bedient zudem portugiesischsprachige Länder Afrikas sowie die USA vom Drehkreuz Lissabon aus. Als größte Airline des Landes ist Tap außerdem wichtig für den wachsenden Tourismus in Portugal.

Insgesamt beförderte Tap im vergangenen Jahr rund 16 Millionen Passagiere. Nach fünf Verlustjahren in Folge schreibt das Unternehmen seit 2022 schwarze Zahlen.

Lufthansa hat bereits die Staatsgesellschaften Österreichs, der Schweiz und Belgiens übernommen und zuletzt eine Minderheit an der italienischen Ita erworben.

Verlinkungen anzeigen

Hier finden Abonnenten Links zu Quellen und weiterführenden Informationen. Jetzt airliners+ testen

Sie haben schon einen Zugang? Hier anmelden

airliners+ Magazin

Jede Woche neue Impulse: Das digitale Wochenmagazin für die Luftverkehrswirtschaft. Ausgabe herunterladen und lesen
airliners+ Magazin 31/2026 Ausgabe herunterladen
und lesen
Titelbild: airliners+ Magazin 31/2026
Ein ICE L auf Testfahrt fährt dieselbetrieben über den Hindenburgdamm bei Sylt, © Deutsche Bahn/Dirk Wittmann
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/04\/db297681-VrW9Sh__square__360?v=1785933346","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 Deutsche Bahn\/ Dirk Wittmann"},"caption":"Ein ICE L auf Testfahrt f\u00e4hrt dieselbetrieben \u00fcber den Hindenburgdamm bei Sylt"}

Bahnbonus-Programm: Eine verpasste Chance und teils deutliche Entwertung

Analyse Die Deutsche Bahn hatte eine Änderung des Bahnbonus-Programms angekündigt mit betont günstigerem Einstieg. Doch teilweise verlieren Bahnbonus-Punkte deutlich an Wert. Vor allem wer spontan reisen möchte, zahlt mehr und kurze Distanzen lohnen weiter kaum.

12 min
Ausgabe lesen
Embraer E195-E2 PS-ADP in der Produktionshalle., © Andreas Spaeth
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/07\/img-0556-2_1784196014_op689P0v__square__242?v=1785933410","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 Andreas Spaeth"},"caption":"Embraer E195-E2 PS-ADP in der Produktionshalle."}
Reisende bringen auf dem Flughafen in Düsseldorf ihr Gepäck zu den Flugschaltern., © dpa/Roland Weihrauch
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2013\/07\/1485E600033C260C_17c4f2764a6ad2ac9544c398a8207242__square__242?v=1785933573","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 dpa\/ Roland Weihrauch"},"caption":"Reisende bringen auf dem Flughafen in D\u00fcsseldorf ihr Gep\u00e4ck zu den Flugschaltern."}
Artikel 5 – Ian Douglas: Bilaterale Abkommen und Netzstrategie, © airliners.de/KI
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/06\/bilaterale-abkommen-und-netzstrategie-zq1Q86__square__242?v=1785933465","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 airliners.de\/ KI"},"caption":"Artikel 5 \u2013 Ian Douglas: Bilaterale Abkommen und Netzstrategie"}
Luftverkehrsabkommen (6)

"Open Skies bedeutet nicht, dass jemand kommt und bleibt"

Boeing-Flugzeuge stehen in verschiedenen Stadien der Fertigung vor der Boeing Renton Factory in Renton, Washington, USA., © DPA/Scott Brauer
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2024\/03\/5fb0da00372cdd5f-b4LHiL__square__242?v=1710327789","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 DPA\/ Scott Brauer"},"caption":"Boeing-Flugzeuge stehen in verschiedenen Stadien der Fertigung vor der Boeing Renton Factory in Renton, Washington, USA."}
Luftfahrt braucht viel Geld., © Adobe Stock/Montri Thipsorn
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2022\/04\/adobestock-162555125-3B79RC__square__242?v=1785933491","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 Adobe Stock\/ Montri Thipsorn"},"caption":"Luftfahrt braucht viel Geld."}
Interessante Einträge aus dem airliners.de-Firmenfinder

Flughafen Memmingen GmbH

Memmingen Airport - Der Unternehmerflughafen

Zum Firmenprofil

AEROTHRIVE GmbH

Aviation Training Certificates Boosting Your Career!

Zum Firmenprofil

STI Security Training International GmbH

Wir trainieren Ihre Sicherheit.

Zum Firmenprofil

RBF-Originals.de

Ihr Spezialist für "Remove Before Flight"-Anhänger

Zum Firmenprofil

ADV Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen e.V.

Unsere Flughäfen: Regionale Stärke, globaler Anschluss

Zum Firmenprofil

Hochschule Worms

Wissen, worauf es ankommt!

Zum Firmenprofil

TRAINICO GmbH

Kompetenz & Leidenschaft für die Luftfahrt

Zum Firmenprofil

AHS Aviation Handling Services GmbH

The perfect team for every stop

Zum Firmenprofil

IU International University of Applied Sciences

WIR SIND DIE IU!

Zum Firmenprofil

TEMPTON Personaldienstleistungen GmbH

Fachbereich Aviation

Zum Firmenprofil

HiSERV GmbH

We make GSE simple and smart.

Zum Firmenprofil

Hamburg Aviation

Für die Luftfahrt in der Metropolregion Hamburg.

Zum Firmenprofil