Sun Express könnte die Ausflottung ihrer Boeing 737-800 beschleunigen. Anhaltend hohe Treibstoffpreise erhöhen den Druck, auf eine effizientere Flotte umzusteigen.
Die Flottenplanung orientiere sich nach Angaben der Ferienfluggesellschaft an Marktnachfrage, Flottenmodernisierung und Zielen für nachhaltiges Wachstum.
Begünstigt werde dieser Schritt durch die weiterhin pünktliche Auslieferung neuer 737 Max 8, von denen für 2027 elf Maschinen erwartet werden.
Mit 64 weiteren Boeing-Flugzeugen, die in den kommenden Jahren ausgeliefert werden sollen, verfüge man über die Flexibilität, die Flotte entweder weiter auszubauen oder die Erneuerung der bestehenden Flotte zu beschleunigen, sagte ein Unternehmenssprecher gegenüber "CH-Aviation".
Beide Optionen blieben gerade angesichts der aktuellen Treibstoffpreise realistisch und würden regelmäßig anhand der Marktentwicklung neu bewertet. Einen festen Zeitplan für eines der beiden Szenarien gebe es demnach bislang nicht.
Sun Express betreibt nach Daten von "CH-Aviation" derzeit 58 737-800 und 28 737 Max 8. Weitere 64 Boeing 737 Max sollen noch an die Fluggesellschaft ausgeliefert werden. Davon sind laut Airline 17 vom Typ 737-10. Es gäbe zudem die Option, einen Teil der bestellten 737-8 auf 737-10 umzuwandeln.
