Cathay Pacific erwägt zusätzliche Bestellungen für Großraum-, Schmalrumpf- und Frachtflugzeuge. Vorstandschef Ronald Lam sagte am Rande eines Luftfahrtgipfels in Rio de Janeiro gegenüber "Reuters", die Fluggesellschaft wolle in den nächsten zehn Jahren rasch expandieren und dabei die dritte Startbahn am Heimatflughafen Hongkong nutzen.
"Es wird mit Sicherheit weitere Bestellungen geben", sagte Lam. Cathay Pacific hat bereits mehr als 100 neue Flugzeuge bestellt, darunter die seit Langem verzögerte Boeing 777 X, Airbus-A350-Frachter sowie Airbus-A320-Neo-Passagiermaschinen für die Billigtochter HK Express.
Lam erklärte, mögliche neue Orders könnten sowohl Direktbestellungen als auch die Ausübung bereits bestehender Optionen umfassen. Die dritte Startbahn in Hongkong ermögliche eine schrittweise Steigerung der Flugbewegungen und sei ein entscheidender Faktor für die Wachstumspläne der Gruppe. "Die nächsten zehn Jahre sind eine goldene Chance für die Expansion der Cathay-Gruppe", sagte er.
HK Express bleibt bei Airbus
Für die Billigtochter HK Express schloss Lam den Kauf von Kurzstreckenflugzeugen des Konkurrenten Boeing aus. HK Express werde eine reine Airbus-Flotte beibehalten.
Trotz des Treibstoffpreisanstiegs infolge des Iran-Krieges plant Cathay Pacific keine weiteren Kapazitätskürzungen. Die Airline sei weiterhin auf Kurs, in diesem Jahr ein Kapazitätswachstum von zehn Prozent zu erreichen, sagte Lam.
