Flughafen Hamburg testet Wasserstoff-Gepäckschlepper im Praxisbetrieb, © Flughafen Hamburg
Rotes Bodenfahrzeug vor Eurowings Airbus A320 am Flughafen Hamburg (HAM) : Rotes Bodenfahrzeug (Schlepper/Tow Tractor) mit Fahrer in Warnweste fährt auf dem Vorfeld. Dahinter ein Eurowings Airbus A320 (Kennzeichen D-AGWA) und eine mobile Flugzeugtreppe. Heller Tag, betoniertes Rollfeld und Flughafeninfrastruktur sichtbar. © Flughafen Hamburg
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2025\/10\/schlepper-h2-infrastruktur-bfQrvC__wide__824?v=1760968678","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 Flughafen Hamburg"},"caption":"Rotes Bodenfahrzeug vor Eurowings Airbus A320 am Flughafen Hamburg (HAM): Rotes Bodenfahrzeug (Schlepper\/Tow Tractor) mit Fahrer in Warnweste f\u00e4hrt auf dem Vorfeld. Dahinter ein Eurowings Airbus A320 (Kennzeichen D-AGWA) und eine mobile Flugzeugtreppe. Heller Tag, betoniertes Rollfeld und Flughafeninfrastruktur sichtbar."}

Der Flughafen Hamburg testet einen auf Wasserstoff umgerüsteten Gepäckschlepper. Das Fahrzeug läuft seit mehreren Wochen im Praxisbetrieb, wie der Airport bekannt gab. Das Modell basiert den Angaben zufolge auf einem Gepäckschlepper vom Typ Mulag "4CNG" mit Erdgas-Antrieb. Die Umrüstung auf Wasserstoffbetrieb erfolgte durch "HTM Hydro Technology Motors" aus Bingen am Rhein.

"Der Test verlief bislang sehr vielversprechend", sagte Christian Kunsch, Vorsitzender der Geschäftsführung am Hamburg Airport. Der Flughafen prüfe die Umrüstung der gesamten Flotte von rund 60 Gepäckschleppern auf Wasserstoffantrieb.

Die Umrüstung bestehender Fahrzeuge sei erheblich nachhaltiger als der Ersatz durch Neufahrzeuge, erklärte Kunsch. Der Wasserstoffantrieb gilt als emissionsfreie Alternative zu fossilen Treibstoffen im Bodenbetrieb.

Der Flughafen präsentiert den Test im Rahmen des "Baltic Sea Region HyAirport"-Projekts. Das EU-geförderte Projekt vereint 15 internationale Partner und 24 assoziierte Partner. Seit 2023 tauschen sich die Beteiligten zur praktischen Anwendung von Wasserstoff in der Luftfahrt aus.

Verlinkungen anzeigen

Hier finden Abonnenten Links zu Quellen und weiterführenden Informationen. Jetzt airliners+ testen

Sie haben schon einen Zugang? Hier anmelden

airliners+ Magazin

Jede Woche neue Impulse: Das digitale Wochenmagazin für die Luftverkehrswirtschaft. Ausgabe herunterladen und lesen
airliners+ Magazin 18/2026 Ausgabe herunterladen
und lesen
Titelbild: airliners+ Magazin 18/2026
Neuer Sitz der Business Class bei Air France mit Tablet und 60-Watt-USB-C., © airliners.de/Andreas Sebayang
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2023\/06\/img-6777-MP1KkI__square__360?v=1686050798","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 airliners.de\/ Andreas Sebayang"},"caption":"Neuer Sitz der Business Class bei Air France mit Tablet und 60-Watt-USB-C."}

Sitz macht sich selbstständig, weil Air France die IFE-Kühlung vergisst

Digital Passenger (88) Unserem "Digital Passenger" Andreas Sebayang wurde in der Business Class von Air France plötzlich warm an seiner Schulter. Ein Bedienelement hatte sich so erhitzt, dass er seine eingerosteten Softskills aus seinen Admin-Zeiten benutzten musste, um einen erstaunlichen Design-Fehler zu beheben.

10 min
Ausgabe lesen
Passagiere steigen in ein ATR-Flugzeug der DAT., © Skyhub PAD
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/04\/skyhub-pad-codeshare-arCVUS__square__242?v=1777357959","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 Skyhub PAD"},"caption":"Passagiere steigen in ein ATR-Flugzeug der DAT."}
Analyse

Die Zukunft des innerdeutschen Flugverkehrs

Ein Flugzeug der Airline Marabu startet vom Flughafen Leipzig/Halle., © DPA/Jan Woitas
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/05\/5fb94600420b5ee8-6twI2X__square__242?v=1777910812","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 DPA\/ Jan Woitas"},"caption":"Ein Flugzeug der Airline Marabu startet vom Flughafen Leipzig\/Halle."}
Kerosintanks am Flughafen Frankfurt., © DPA/Boris Roessler
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/04\/5fb92c0085024f89-Q5a5NM__square__242?v=1777027926","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 DPA\/ Boris Roessler"},"caption":"Kerosintanks am Flughafen Frankfurt."}
Gedankenflüge

Kerosin-Gedanken

Osteuropa Slowakai, © airliners.de/KI
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/05\/gemini-generated-image-kmjyjhkmjyjhkmjy-ikL3S9__square__242?v=1777970580","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 airliners.de\/ KI"},"caption":"Osteuropa Slowakai"}
Luftfahrt in Osteuropa (6)

Wie sich Luftverkehr in der Slowakei grundlegend geändert hat

Interessante Einträge aus dem airliners.de-Firmenfinder

Wildau Institute of Technology e. V. (WIT)

Berufsbegleitender Aviation-Master und Weiterbildungsformate

Zum Firmenprofil

Hamburg Aviation

Für die Luftfahrt in der Metropolregion Hamburg.

Zum Firmenprofil

HiSERV GmbH

We make GSE simple and smart.

Zum Firmenprofil

RBF-Originals.de

Ihr Spezialist für "Remove Before Flight"-Anhänger

Zum Firmenprofil

Hochschule Worms

Wissen, worauf es ankommt!

Zum Firmenprofil

AEROTHRIVE GmbH

Aviation Training Certificates Boosting Your Career!

Zum Firmenprofil

STI Security Training International GmbH

Wir trainieren Ihre Sicherheit.

Zum Firmenprofil

AHS Aviation Handling Services GmbH

The perfect team for every stop

Zum Firmenprofil

ch-aviation GmbH

Accurate data and news on the airline industry.

Zum Firmenprofil

TRAINICO GmbH

Kompetenz & Leidenschaft für die Luftfahrt

Zum Firmenprofil

TEMPTON Personaldienstleistungen GmbH

Fachbereich Aviation

Zum Firmenprofil

ADV Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen e.V.

Unsere Flughäfen: Regionale Stärke, globaler Anschluss

Zum Firmenprofil