Treibstoffe, © Adobe Stock Nr.:  256231884
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Thema : Treibstoffe

Scott Kirby, CEO von United Airlines., © United Airlines
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United-Chef Kirby erwartet auch 2027 hohe Treibstoffpreise

United Airlines stellt sich auf ein weiteres Jahr mit teurem Kerosin ein. Für ihr Margenziel 2027 nennt die Airline Bedingungen, die sie nur zum Teil selbst in der Hand hat.

2 min
Eine Embraer E-175 von Alaska Airlines., © AirTeamImages.com/Vincenzo Pace
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Alaska Air Group erwartet höheren Quartalsverlust als prognostiziert

Die Alaska Air Group rechnet im vierten Quartal mit einem höheren Verlust als von Analysten erwartet. Die stark gestiegenen Treibstoffkosten belasten weiterhin das Ergebnis. Der Airline-Konzern erwartet für das Quartal einen bereinigten Verlust von zwei bis 2,50 US-Dollar (rund 1,80 bis 2,23 Euro) je Aktie, wie er am Dienstag mitteilte.

1 min
Die Leitwerke mehrerer Flugzeuge von Latam Airlines., © AirTeamImages.com/Mehrad Watson
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Latam rechnet wegen hoher Kerosinpreise mit schwächerem Kapazitätswachstum

Die Latam Airlines Group erwartet für dieses Jahr ein Kapazitätswachstum am unteren Ende ihrer Prognosespanne. Wegen der hohen Kerosinpreise habe die Airline-Gruppe einen Teil des geplanten Angebots gestrichen, sagte Vorstandsvorsitzender Roberto Alvo am Dienstag.

1 min
Embraer E190 der Aerolineas Argentinas., © AirTeamImages.com/Sebastian Fdez Bielkiewicz
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Hohe Kerosinkosten: Aerolineas Argentinas will ohne weitere Staatshilfen auskommen

Aerolineas Argentinas will trotz steigender Treibstoffkosten keine weiteren Staatshilfen beantragen. Die letzte Zahlung des Staates sei 2024 geflossen, sagte Vorstandsvorsitzender Fabian Lombardo am Dienstag. Nach positiven Ergebnissen 2024 und 2025 trage sich die Airline inzwischen selbst.

1 min
Boeing 767 von United Airlines im Endanflug., © AirTeamImages.com
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Trotz starker Nachfrage: Kerosinpreise drücken Uniteds Gewinnausblick

United Airlines erwartet zum Jahresende ein kräftiges Umsatzplus. Beim Gewinn bleibt sie dennoch deutlich hinter den Erwartungen der Analysten zurück.

1 min
Azul Airbus A320 Neo, im Hintergrund Flugzeuge von Gol und Latam., © AirTeamImages.com/Mehrad Watson
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Hohe Kerosinpreise bremsen Azul nach Chapter-11-Verfahren

Azul erwartet, dass ihre Erholung nach dem Gläubigerschutzverfahren länger dauert als erhofft. Hohe Kerosinpreise drücken auf die Margen. Der Finanzvorstand nennt einen möglichen Zeitverzug und erklärt, welchen Teil der Mehrkosten die Airline an ihre Kunden weitergeben kann.

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Airbus A350 der Lufthansa rollt in Frankfurt in die Parkposition., © Lufthansa
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Tankering in Frankfurt, Lufthansa bereitet Tap-Übernahme vor, Branche drängt auf Entlastung

Politik & Gesellschaft Das wöchentliche airliners.de-Politik-Briefing. Dieses Mal unter anderem mit Lufthansas Tankering in Frankfurt wegen eingeschränkter Kerosinlieferungen, der vorbereiteten Tap-Übernahme mit Portugal als möglichem Aktionär und dem Drängen der Branche auf Entlastungen bei Steuern und Gebühren.

16 min
Ryanair-CEO Michael O'Leary., © DPA/Eric Lalmand
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O'Leary erwartet 2027 historischen Flugpreis-Anstieg in Europa

Ryanair-Chef Michael O'Leary erwartet im kommenden Jahr den stärksten Anstieg der Ticketpreise in der Geschichte der europäischen Luftfahrt. Grund sind auslaufende Treibstoffabsicherungen und ein schrumpfendes Angebot.

2 min

Bund gibt Kerosin aus Pflichtlagern für den Flughafen Zürich frei

Der Bund gab Kerosin aus den Pflichtlagern frei, um am Flughafen Zürich eine drohende Unterversorgung abzuwenden. Vom 15. Oktober bis einschließlich 1. November dürfen bis zu 30.000 Kubikmeter bezogen werden. Grund sind Ausfälle und erhebliche Verspätungen im internationalen Schienengüterverkehr.

1 min
Eine Maschine der Lufthansa überfliegt beim Landeanflug auf den Flughafen Frankfurt das Tanklager von Unitank., © DPA/Andreas Arnold
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Lufthansa reagiert mit Tankering auf kurzzeitigen Lieferengpass von Kerosin in Frankfurt

Eine Pipeline-Wartung und das Niedrigwasser des Rheins bremsen derzeit die Kerosinlieferungen an den Flughafen Frankfurt. Die Lufthansa lässt vorsorglich schon an den Abflughäfen zusätzlich tanken. Fraport rechnet nicht mit einem Engpass – zumal die Wartungsarbeiten mittlerweile abgeschlossen sind.

3 min

Jobangebote für fliegendes Personal Ihre Karriere als Flugbegleiter und Piloten

Egal ob für Flugbegleiter oder für Piloten – im airliners.de Stellenmarkt finden Sie attraktive Jobangebote für fliegendes Personal. Finden Sie einen neuen Job als Flugbegleiter oder Pilot – im airliners.de-Stellenmarkt.

Ground Handling Wasserstoff, © airliners.de/KI
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Was Flughäfen für Wasserstoff-Bodengeräte im Regelbetrieb wirklich brauchen

Ground Handling (5) Wasserstoffbetriebene Bodengeräte funktionieren im Flughafenbetrieb. Ob sie sich dauerhaft durchsetzen, entscheiden aber Einsatzfall, Infrastruktur und Genehmigungslage am Standort. Das zeigen Nadine Richter-Mücklich und Karsten Uhing vom Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML in ihrem Gastbeitrag zur Serie "Ground Handling".

13 min
eSAF (Symbolbild, © KI
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Einseitige Förderung kann den eSAF-Markt aus dem Gleichgewicht bringen

Hintergrund Der Krieg zwischen den USA und Iran macht die Abhängigkeit von fossilen Lieferketten sichtbar, eSAF liefert bislang aber keinen nennenswerten Beitrag. Wie der Markthochlauf gelingen kann, erläutern Oliver Schöttker und Martin Hock vom PtX Lab Lausitz.

8 min

Siemens tritt Aireg bei

Kurzmeldung

Siemens ist der Aviation Initiative for Renewable Energy in Germany (Aireg) beigetreten. Wie das Netzwerk zur Förderung nachhaltiger Flugkraftstoffe mitteilte, will der Technologiekonzern sein Know-how bei Automatisierung, Digitalisierung und industrieller Fertigung in den SAF-Hochlauf einbringen.

Die "AeroSHARK"-Folie ist gerade einmal 50 Mikrometer dünn., © Michael Csoklich
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Haifischhaut gegen Kerosinverbrauch, Montenegro vergibt PSO-Strecken, Tap-Teilverkauf vor Entscheidung

Politik & Gesellschaft Das wöchentliche airliners.de-Politik-Briefing. Dieses Mal unter anderem mit einer Hightech-Folie nach dem Vorbild der Haifischhaut für weniger Kerosinverbrauch, der Vergabe von fünf Strecken inklusive Frankfurt an Air Montenegro, der anstehenden Entscheidung Portugals zum Teilverkauf von Tap Air Portugal.

14 min
Ein American Eagle-Jet fliegt über einer Tankstelle in Inglewood, Kalifornien., © DPA/Jae C. Hong
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Opec senkt Nachfrageprognose: Ölpreise geben nach

Die Ölpreise sanken am Dienstag, nachdem die Opec ihre Erwartung für das Wachstum der globalen Ölnachfrage deutlich zurückgenommen hatte. Ein Rohstoffexperte hält einen weiteren Rückgang für eine Frage der Zeit – unter einer Bedingung.

2 min
Interessante Einträge aus dem airliners.de-Firmenfinder

ADV Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen e.V.

Unsere Flughäfen: Regionale Stärke, globaler Anschluss

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Wildau Institute of Technology e. V. (WIT)

Berufsbegleitender Aviation-Master und Weiterbildungsformate

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TRAINICO GmbH

Kompetenz & Leidenschaft für die Luftfahrt

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ch-aviation GmbH

Accurate data and news on the airline industry.

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AEROTHRIVE GmbH

Aviation Training Certificates Boosting Your Career!

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GAS German Aviation Service GmbH

Deutschlands größtes FBO & Handling Netzwerk

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IU International University of Applied Sciences

WIR SIND DIE IU!

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STI Security Training International GmbH

Wir trainieren Ihre Sicherheit.

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Flughafen Memmingen GmbH

Memmingen Airport - Der Unternehmerflughafen

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HiSERV GmbH

We make GSE simple and smart.

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AHS Aviation Handling Services GmbH

The perfect team for every stop

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Hamburg Aviation

Für die Luftfahrt in der Metropolregion Hamburg.

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Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) , spricht während eines Rundgangs auf der Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA)., © DPA/Sebastian Gollnow
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Merz verurteilt Huthi-Angriffe auf Flughafen Riad

Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) hat am Dienstag mit dem saudi-arabischen Kronprinzen Mohammed bin Salman telefoniert. Gegenstand der Gespräche seien die Angriffe der Huthis, unter anderem auf den Flughafen Riad, sowie die Lage im Nahen und Mittleren Osten gewesen, teilte Regierungssprecher Stefan Kornelius mit.

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Ein elektrischer Highloader von Doll., © Doll
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Doll rät Flughäfen zu früher Netzplanung für elektrische Vorfeldflotten

Flughäfen und Bodenabfertiger sollten nach Einschätzung von Doll Airport Equipment früh mit dem Ausbau von Ladeinfrastruktur und Netzanschlüssen für elektrische Vorfeldflotten beginnen. Fahrzeuge seien vergleichsweise schnell beschafft, die Infrastruktur brauche deutlich länger.

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Ed Bastian, © Delta
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Delta warnt US-Airlines vor zu viel Kapazität im nächsten Jahr

Delta-Chef Ed Bastian hält es für nötig, dass die US-Airlines ihr Kapazitätswachstum 2027 weiter begrenzen. Zu viele zusätzliche Flüge könnten den Wettbewerb verschärfen und die höheren Ticketpreise gefährden.

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Betankung eines Airbus A380., © Adobe Stock/jrmedien_de
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China exportiert Insidern zufolge wieder Kerosin

China nimmt die Ausfuhr von Diesel, Benzin und Kerosin nach der Unterbrechung über die Feiertage Insidern zufolge wieder auf. Für Oktober sind rund 3,7 Millionen Tonnen genehmigt. Händler rechnen mit Entlastung für die angespannte Lage.

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Ryanair-CEO Michael O'Leary im Rahmen einer Pressekonferenz in Wien mit dem Titel "Aktuelle Entwicklungen – Strategische Pläne für den Sommer, © DPA/Roland Schlager
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Europas Airlines stehen laut O'Leary vor weiterem Jahr mit hohen Kerosinkosten

Europas Airlines müssen sich laut Ryanair-Group-Chef Michael O'Leary auf ein weiteres Jahr mit hohen Kerosinkosten einstellen. Er erwartet, dass die Ticketpreise in den kommenden Monaten weiter steigen.

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Angebote und Dienstleistungen aus dem airliners.de-Firmenfinder
Urban Air Mobility
Urban Air Mobility Hamburg Aviation - Als eine der ersten Städte ist Hamburg im Juni 2018 offiziell in der Urban Air Mobility (UAM) Initiative der von der EU-Kommission unte... Mehr Informationen
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Qualifiziertes Personal für den Einsatz rund um den Flughafen TEMPTON Personaldienstleistungen GmbH - Der Luftfahrt-Personaldienstleister TEMPTON stellt qualifiziertes Personal in Form von Arbeitnehmerüberlassung oder über eine vermittel... Mehr Informationen
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ch-aviation ACMI report ch-aviation GmbH - Get a complete overview of all long-term ACMI deals Find or sell an ACMI aircraft with our extensive ACMI deal database If you have... Mehr Informationen
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Der Persische Golf, die Straße von Hormus und der Golf von Oman, © NASA/-
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Iran droht mit Sperrung weiterer Schifffahrtsrouten in Straße von Hormus

Die Revolutionsgarden drohen mit der Sperrung weiterer Passagen in der Straße von Hormus. Ein Berater des Kommandeurs widerspricht damit Berichten, wonach die Ölexporte aus dem Golf fast wieder das Vorkriegsniveau erreicht hätten.

2 min
Ein Mann schaut am Tag vor Beginn der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) auf einen Emirates A380. D, © DPA/Sebastian Christoph Gollnow
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Neue VAE-Verkehrsrechte bremsen, Ost-Länder lehnen Zubringersubvention ab, Syrien-Direktflüge mit ungenutzten Frequenzen

Politik & Gesellschaft Das wöchentliche airliners.de-Politik-Briefing. Dieses Mal unter anderem mit der Frage, warum neue Verkehrsrechte für VAE-Airlines Emirates bei möglichen Berlin-Flügen eher bremsen als beflügeln könnten, weshalb ostdeutsche Länder der Lufthansa-Idee staatlich geförderter Zubringerflüge eine klare Absage erteilen und warum zwischen Deutschland und Syrien zwar wieder Direktflüge möglich sind, viele Frequenzen aber ungenutzt bleiben.

17 min
SAF gewonnen aus Reststoffen der Land- und Forstwirtschaft., © Lufthansa Group
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Bain Capital erwartet SAF-Beimischungspflicht in China

Der Finanzinvestor Bain Capital erwartet, dass China in den kommenden Jahren Beimischungspflichten für nachhaltigen Flugkraftstoff einführt. Bain-Partner James Tam äußert sich im Interview auch zu den Plänen des Herstellers Ecoceres in Hongkong.

3 min

Indigo erhöht Treibstoffzuschläge wegen steigender Kerosinkosten

Kurzmeldung

Indigo hat angekündigt, ihre Treibstoffzuschläge wegen steigender Kerosinkosten zu erhöhen. Auf Strecken innerhalb Indiens hob die Airline die Zuschläge um 375 Rupien (rund 3,48 Euro) bis 1300 Rupien an, auf internationalen Strecken um 1000 bis 10.000 Rupien.

China, Peking: Ein Passagierflugzeug der Air China und ein Zug am Terminal des Beijing Capital International Airport., © DPA/Andy Wong/AP
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Chinesische Raffinerien stoppen Exporte von Kerosin und Diesel

Chinas Raffinerien geben im Oktober vorerst keine Kraftstoffe mehr in den Export. Betroffen sind auch bereits zugesagte Kerosinlieferungen. Ob Peking die Ausfuhren nach den Feiertagen wieder freigibt, hängt an einer klaren Bedingung.

4 min

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