Treibstoffe, © Adobe Stock Nr.:  256231884
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Thema : Treibstoffe

Der Himmel ist am frühen Morgen über dem Industriepark Höchst eingefärbt. Erdöl, Kerosin, Betankung., © DPA/Andreas Arnold
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/05\/5fb95600419e63cd-yYV5td__wide__242?v=1778661195","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 DPA\/ Andreas Arnold"},"caption":"Der Himmel ist am fr\u00fchen Morgen \u00fcber dem Industriepark H\u00f6chst eingef\u00e4rbt. Erd\u00f6l, Kerosin, Betankung."}

EU-Kommission schlägt Reform des Emissionshandels vor

Hohe Energiepreise, Konkurrenz aus China und den USA und strenge Klimaschutzvorgaben setzen Europas Industrie unter Druck. Die EU-Kommission schlägt nun eine Reform des Emissionshandelssystems vor – und stellt sich damit einer schwierigen Frage: Wie viel Klimaschutz verträgt der Wettbewerb?

7 min
Eine Boeing 777 von United Airlines startet vom Flughafen San Francisco., © United Airlines
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United erwartet fast sechs Milliarden Dollar mehr Treibstoffkosten

Ein erneuter Anstieg der Ölpreise reißt bei United ein Milliardenloch in die Treibstoffkosten. Dennoch traut sich die US-Fluggesellschaft mehr zu als noch im April – dank hoher Nachfrage und höherer Ticketpreise.

3 min
Passagiere rennen über einen Flughafen., © Adobe Stock/Yakobchuk Olena
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Vom Vielflieger bis zum Gelegenheitsreisenden: Warum Nachhaltigkeit differenzierte Ansätze braucht

Trotz wachsendem Klimabewusstsein nutzen nur rund vier bis fünf Prozent der Fluggäste freiwillige CO₂-Kompensationsangebote. Warum ein "One-size-fits-all"-Ansatz scheitert und wie persona-spezifische Anreize die Zahlungsbereitschaft für SAF-Produkte steigern könnten, untersucht eine Forschungsgruppe des Institute for Aviation and Tourism der Frankfurt University of Applied Sciences.

10 min
US-Präsident Donald Trump hält auf der Joint Base Andrews eine Rede., © DPA/Manuel Balce Ceneta
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USA-Iran-Eskalation belastet Airlines, Wasserstoff-Projekt von Airbus und MTU, neue EU-Passagierrechte

Politik & Gesellschaft Das wöchentliche airliners.de-Politik-Briefing. Dieses Mal unter anderem mit der Eskalation zwischen den USA und Iran, die den Ölpreis nach oben treibt und Airline-Aktien belastet, dem gemeinsamen Wasserstoff-Projekt von Airbus und MTU für Europas technologische Führungsrolle sowie den neuen Fristen und Rechten, die die EU für Flugpassagiere beschlossen hat.

14 min

EU-Arbeitsgruppe sieht Kerosinversorgung trotz Iran-Konflikt stabil

Kurzmeldung

Die Versorgung mit Kerosin in der EU ist trotz der Marktvolatilität durch den Konflikt mit dem Iran weiterhin stabil, wie die Energie-Task-Force der EU mitteilte. Die Kerosinversorgung habe sich gegenüber dem geopolitischen Druck als widerstandsfähig erwiesen – unter anderem dank gestiegener Raffinerieproduktion in der EU und gesicherter Lieferungen aus anderen Weltregionen. Die Lage bleibe dennoch weiterhin volatil, erklärte die Arbeitsgruppe.

Konzeptbild der Cavorite X7 von Horizon Aircraft, © Zeroavia
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Horizon Aircraft holt Beta Technologies als Zulieferer an Bord

Horizon Aircraft hat Beta Technologies als Lieferant für die Flugsteuerungscomputer seines Cavorite X7 ausgewählt. Warum der kanadische Hersteller die Partnerschaft für die Zulassung seines Hybrid-Elektroflugzeugs als entscheidend bezeichnet.

2 min
US-Präsident Donald Trump gestikuliert bei einem Business-Roundtable-Gespräch in Doha, Katar., © DPA/Alex Brandon
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USA und Iran eskalieren weiter – Ölpreis-Sprung belastet Airline-Aktien

Die USA haben erneut Ziele im Iran bombardiert, Teherans Revolutionsgarden schlugen mit Angriffen auf US-Stützpunkte in Kuwait und Bahrain zurück. Die eskalierende Lage am Persischen Golf trieb die Ölpreise deutlich nach oben – mit spürbaren Folgen für Fluggesellschaften und die Weltwirtschaft.

4 min
SAF gewonnen aus Reststoffen der Land- und Forstwirtschaft., © Lufthansa Group
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Pertamina und Boeing wollen SAF-Industrie in Indonesien aufbauen

Der indonesische Energiekonzern Pertamina und der US-Flugzeughersteller Boeing wollen gemeinsam eine Industrie für nachhaltigen Flugkraftstoff in Indonesien aufbauen. Wie weit die Pläne reichen und welche Rolle Abfallstoffe aus der Küche dabei spielen sollen.

1 min

Cathay Pacific senkt Treibstoffzuschlag erneut

Kurzmeldung

Cathay Pacific senkt ab dem 16. Juli erneut ihren Treibstoffzuschlag für die meisten Passagierflüge. Auf vielen Strecken sinkt der Zuschlag um rund 17 Prozent – es ist bereits die dritte Senkung seit Beginn der Nahost-Krise.

Ein Tankfahrzeug fährt auf dem Vorfeld des Flughafens München an einem Lufthansa-Passagierflugzeug vorbei, © DPA/Karl-Josef Hildenbrand
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Lufthansa darf mit sofortiger SAF-Wirkung nicht mehr werben

Die Lufthansa darf eine bestimmte Werbeaussage zum Klimaschutz nicht mehr verwenden. Das Oberlandesgericht Köln gab damit einer Klage der Deutschen Umwelthilfe teil. Was die Fluggesellschaft künftig ihren Kunden verspricht.

1 min

Jobs in IT & Entwicklung Gestalten Sie die Luftfahrt-Digitalisierung

Entdecken Sie spannende IT- und Entwickler-Jobs in der Luftfahrtbranche. Der airliners.de-Stellenmarkt bietet vielfältige Karrierechancen für Programmierer und Softwareentwickler. Finden Sie Ihren IT-Job in der Luftfahrt. Der airliners.de-Stellenmarkt bietet vielfältige Karrierechancen.

Ein Mitarbeiter von Rolls-Royce prüft eine Flasche mit nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF)., © Rolls-Royce
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Gulfstream G800 fliegt erstmals mit 100 Prozent SAF

Die Pearl-700-Triebwerke von Rolls-Royce haben den ersten Flug der Gulfstream G800 mit reinem, unvermischtem nachhaltigem SAF absolviert. Erste Ergebnisse der Testkampagne liefern Hinweise darauf, wie sich kondensstreifenbildende Emissionen künftig deutlich reduzieren lassen könnten.

3 min
Flugzeuge der Lufthansa und der Lufthansa Cityline stehen am Flughafen München., © DPA/Sven Hoppe
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Doppelt belastet, einfach gedacht

Gedankenflüge Regulierung, die einseitig belastet, und eine Steuersenkung, die kaum entlastet: Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche.

3 min

Steigender Ölpreis belastet Airline-Aktien

Kurzmeldung

Der wieder anziehende Ölpreis setzt Airline-Aktien unter Druck: Die Papiere von Air France, Wizz Air und der IAG fallen in der Spitze zwischen 2,1 und 3,1 Prozent.

Betankung eines Airbus A380., © Adobe Stock/jrmedien_de
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US-Fluggesellschaften geben im Mai 85 Prozent mehr für Treibstoff aus

Der Konflikt im Nahen Osten hat die Treibstoffrechnung der US-Fluggesellschaften im Mai in die Höhe getrieben. Zwar sind die Kerosinpreise inzwischen wieder gesunken – doch neue Spannungen an einer entscheidenden Wasserstraße wecken Sorgen vor dem nächsten Preisschub.

1 min
Das Airbus-Logo, © DPA/Malin Wunderlich
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Airbus und MTU planen Joint Venture für Wasserstoff-Antrieb

Airbus und MTU Aero Engines wollen gemeinsam ein abgasfreies Brennstoffzellen-Triebwerk für Flugzeuge entwickeln. Ein neues Gemeinschaftsunternehmen soll den Antrieb ab 2027 bis zur Marktreife bringen – die Partner verfolgen dabei auch ein größeres strategisches Ziel.

1 min
Interessante Einträge aus dem airliners.de-Firmenfinder

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Unsere Flughäfen: Regionale Stärke, globaler Anschluss

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"Easy Pass"-Grenzkontrollen am Flughafen Frankfurt., © Fraport
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Wartezeiten durch EU-Grenzkontrollsystem, Forderung nach BER-Entschuldung, Luftverkehrsteuer als Standortsymbol

Politik & Gesellschaft Das wöchentliche airliners.de-Politik-Briefing. Dieses Mal unter anderem mit den teils stundenlangen Wartezeiten durch das neue EU-Grenzkontrollsystem an deutschen Flughäfen, der Forderung der Berliner AFD nach einer weiteren Entschuldung des BER und der Luftverkehrsteuer als Symbol einer widersprüchlichen deutschen Standortpolitik.

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Chinesische Airlines senken Treibstoffzuschläge im Inland

Kurzmeldung

Mehrere chinesische Fluggesellschaften, darunter der Staatscarrier Air China, senken ab dem 5. Juli ihre Treibstoffzuschläge im Inlandsverkehr: Auf Strecken bis 800 Kilometer sinkt der Zuschlag von 80 auf 50 Yuan (rund 10,29 Euro auf 6,43 Euro), auf längeren Strecken von 150 auf 100 Yuan, wie aus Mitteilungen mehrerer Airlines von dieser Woche hervorgeht.

Eine Maschine der Lufthansa überfliegt beim Landeanflug auf den Flughafen Frankfurt das Tanklager von Unitank., © DPA/Andreas Arnold
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Deutsche Bank investiert bei Lufthansa Group in nachhaltigen Flugkraftstoff

Die Deutsche Bank investiert bei der Lufthansa Group in SAF. Wie groß die Menge ausfällt und wie viel CO2 dadurch eingespart werden soll.

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USA, New York: Die Sonne geht hinter der Skyline von Manhattan unter, als ein Flugzeug in New York landet., © DPA/Frank Franklin II/AP
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US-Reiseverkehr zum Unabhängigkeitstag auf Rekordniveau

Rund 72 Millionen Amerikaner reisen zum Unabhängigkeitstag – ein neuer Rekord, der aber nur knapp über dem Vorjahr liegt.

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Tap und Lufthansa, © AirTeamImages.com/Felix Gottwald
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Lufthansa bekräftigt Tap-Interesse, Infrastruktur-Zukunftsgesetz für Flughäfen, Folgen geopolitischer Konflikte

Politik & Gesellschaft Das wöchentliche airliners.de-Politik-Briefing. Dieses Mal unter anderem mit Lufthansas erneutem Vorstoß bei einer möglichen Beteiligung an Tap Portugal, dem geplanten Infrastruktur-Zukunftsgesetz, das Flughäfen bei Planung und Genehmigung stärken soll, sowie den Folgen des Überflugverbots über Russland für europäische Airlines.

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Angebote und Dienstleistungen aus dem airliners.de-Firmenfinder
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Airbus A320 mit Sonderlackierung von Air New Zealand, © Airbus/P. Pigeyre
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Air New Zealand will mit Sparkurs zurück in die Gewinnzone

Air New Zealand will Boeing-787-Lieferungen verschieben, weitere Kosten senken und sich stärker auf zahlungskräftige Touristen ausrichten. Mit dem strategischen Neustart soll die verlustreiche Fluggesellschaft innerhalb von zwei Jahren wieder profitabel werden.

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Börsenhandel, © Adobe Stock, 101771474/Rawpixel.com
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Iran-USA-Waffenstillstand bleibt fragil: Golfmärkte schwächeln, Ölpreise volatil

Trotz des am 17. Juni vereinbarten Waffenstillstands zwischen den USA und dem Iran belasten wechselseitige Angriffe der vergangenen Tage die Finanzmärkte am Golf. Die Unsicherheit über die Dauerhaftigkeit des Abkommens treibt die Ölpreise.

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Fluggastrechte unterscheiden sich je nach Abflugort und Airline: Während etwa EU-Rechte umfassende Leistungen garantieren, beruhen sie in den USA oft noch auf Kulanz., © DPA/Moritz Frankenberg
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2024\/10\/5fb2920010930bfa-WeiI1f__wide__242?v=1728464232","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 DPA\/ Moritz Frankenberg"},"caption":"Fluggastrechte unterscheiden sich je nach Abflugort und Airline: W\u00e4hrend etwa EU-Rechte umfassende Leistungen garantieren, beruhen sie in den USA oft noch auf Kulanz."}

Studie: Russland-Bann und Klimapolitik kosten europäische Airlines Marktanteile und Milliarden

Europäische Fluggesellschaften stehen unter doppeltem Druck: Der Russland-Bann kostet sie auf China-Routen bis zu 29 Prozentpunkte Marktanteil, die EU-Klimapolitik verteuert Flüge zusätzlich um 7,57 Euro pro Passagier. Das zeigt eine neue Studie für das Europäische Parlament.

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Passagiermaschinen der Lufthansa sind auf dem Flughafen Frankfurt zu sehen., © DPA/Boris Roessler
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Lufthansa dementiert Grounding von bis zu 40 Flugzeugen

Lufthansa hat Gerüchte über das Grounding von bis zu 40 Flugzeugen aufgrund von Kerosinknappheit gegenüber airliners.de dementiert. Zuvor hatte der "Spiegel" berichtet.

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