Ryanair wird trotz gestiegener Kerosinpreise keinen Treibstoffzuschlag erheben. Das sagte der Vorstandsvorsitzende des Ryanair-Konzerns, Michael O'Leary, am Mittwoch. Andere Airlines werden nach seiner Einschätzung im Sommer 2027 dagegen Zuschläge einführen oder die Ticketpreise anheben.
"Ryanair wird keinen Treibstoffzuschlag erheben, aber die Legacy-Leute werden das nächsten Sommer ganz sicher tun", sagte O'Leary. Er rechnet damit, dass die Ticketpreise bei anderen Airlines im Sommer 2027 um zehn bis 20 Prozent steigen.
Zugleich senkte Ryanair die Passagierprognose für das Geschäftsjahr 2027 von 216 auf 214 Millionen. Grund sind geplante Kapazitätsbegrenzungen. Damit will die Airline die Auswirkungen des geringen Anteils ihres Kerosinbedarfs abfedern, der nicht abgesichert ist.
O'Leary sagte, Ryanair sei gut aufgestellt, um weitere Belastungen durch die hohen Kerosinpreise zu verkraften. Die meisten Airlines seien bis in den Sommer hinein gut abgesichert gewesen und hätten den Schock der deutlich höheren Ölpreise in diesem Sommer daher abfedern können. Im kommenden Jahr werde das keiner Airline mehr gelingen.
O'Leary rechnet mit weiteren Insolvenzen
Der Ryanair-Chef erwartet zudem, dass weitere Fluggesellschaften scheitern. Ryanair sei bereits im Gespräch mit Flughäfen, die befürchten, durch weitere Airline-Insolvenzen Kapazität zu verlieren.
"Ich hoffe sehr, dass die Kerosinpreise bis ins nächste Jahr schneller steigen, denn das wird das Ausmaß beschleunigen, in dem andere Airlines scheitern", sagte O'Leary.
"Airlines, die derzeit Verluste schreiben, werden scheitern. Das wird die Konsolidierung Europas auf vier große Airlines beschleunigen: British Airways, Lufthansa, Air France und Ryanair", sagte er.
Airlines weltweit kämpfen mit den stark gestiegenen Kerosinkosten. Zuletzt hatte Air Baltic angekündigt, Gläubigerschutz nach Chapter 11 zu beantragen.
