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Boeing-Bestellungen treiben US-Exportverträge auf Rekordhoch, © DPA/Jennifer Buchanan
Eine Treppe an einer Boeing 777F in der Produktionshalle von Boeing in Everett. © DPA / Jennifer Buchanan
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US-Unternehmen haben 2025 ausländische Beschaffungsverträge über 244 Milliarden Dollar (rund 207 Milliarden Euro) mit Unterstützung des US-Handelsministeriums abgeschlossen. Das entspricht fast dem Dreifachen des Vorjahreswerts, wie die International Trade Administration am Freitag mitteilte. Der Anstieg resultiert vor allem aus einem massiven Zuwachs bei Boeing-Flugzeugbestellungen.

Die 121 Verträge enthalten einen US-Exportanteil von etwa 206 Milliarden Dollar und sichern rund 844.000 Arbeitsplätze in den USA. Im Jahr 2024 hatte die Behörde Verträge über 87 Milliarden Dollar registriert.

Der Sprung für 2025 geht einher mit einem massiven Anstieg der Boeing-Nettobestellungen auf 1075 Maschinen von 377 im Vorjahr. Boeing erreichte damit das sechstbeste Bestelljahr der Unternehmensgeschichte und überflügelte erstmals seit sieben Jahren den Erzrivalen Airbus bei den Nettobestellungen.

Verkäufe von Boeing-Flugzeugen und GE-Aerospace-Triebwerken machten 215 Milliarden Dollar der vom Handelsministerium unterstützten Verträge aus. Der Exportwert beträgt 187 Milliarden Dollar.

Boeing mit Rekordauftrag

Enthalten ist ein Rekordabkommen mit Qatar Airways über bis zu 210 Großraumflugzeuge der Typen 787 und 777X im Wert von 96 Milliarden Dollar inklusive Triebwerke.

Die Gesamtsumme umfasst auch einen Vertrag mit Korean Air Lines über 50 Milliarden Dollar. Dieser wurde als Teil eines US-Handels- und Investitionsabkommens mit dem asiatischen Exporteur präsentiert, das Zollsätze senkt und weitere Investitionen über 350 Milliarden Dollar beinhaltet.

Wertschätzungen für angekündigte Flugzeugbestellungen basieren oft auf Listenpreisen. Der tatsächliche Verkaufspreis kann jedoch stark variieren und hängt von Faktoren wie Kundengröße, Lieferzeitpunkt, Wartungsverträgen und Bestellvolumen ab.

Flugzeughersteller erhalten den Großteil der Zahlung bei Auslieferung. Boeing wird den Hauptteil des Geldes aus diesen Bestellungen erst mehrere Jahre nach Ende von Trumps Amtszeit 2029 erhalten.

Die Gesamtsumme von 244 Milliarden Dollar beinhaltet zudem 10 Milliarden Dollar im Verteidigungssektor, sieben Milliarden Dollar im Energiesektor und 3,4 Milliarden Dollar im Technologiesektor, darunter künstliche Intelligenz, Cybersicherheit und Finanztechnologie.

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