VC-Piloten bei Lufthansa weiter streikbereit, © dpa/Boris Roessler
Piloten der Lufthansa sind derzeit zur Urabstimmung über einen Streik aufgerufen. © dpa / Boris Roessler
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2014\/02\/009_f684a171e07658744f12d2f083437d4e__wide__824?v=1391496201","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 dpa\/ Boris Roessler"},"caption":"Piloten der Lufthansa sind derzeit zur Urabstimmung \u00fcber einen Streik aufgerufen."}

Trotz des zähen Tarifkonflikts bei der Lufthansa geben sich die in der Vereinigung Cockpit (VC) organisierten Piloten weiterhin kämpferisch. Bei einer Mitgliederbefragung hätten 70 Prozent der Teilnehmer angegeben, dass sie einem Streikaufruf der Gewerkschaft im Rahmen von Tarifauseinandersetzungen ohne Zögern folgen würden. Das teilte die Gewerkschaft mit.

"Die hohe Streikbereitschaft zeigt die große Geschlossenheit unserer Mitglieder und die breite Unterstützung für den eingeschlagenen tarifpolitischen Kurs", erklärte dazu VC-Vorstandsmitglied Oliver Löwe. Tarifliches Topthema bleibe die betriebliche Altersvorsorge.

Die VC hat die Piloten der Lufthansa Kernmarke im laufenden Jahr bereits an sieben Tagen zum Streik aufgerufen. Vor wenigen Tagen gaben beide Seiten bekannt, eine umfassende Schlichtung für Tariffragen bei Lufthansa, Lufthansa Cargo, Lufthansa Cityline und Eurowings vereinbart zu haben. Darüber hinaus soll es eine übergreifende Mediation geben, um Konflikte dauerhaft beizulegen. Während der Schlichtung gilt eine Friedenspflicht, ein Arbeitskampf wäre dann nicht möglich.

Die von der Vereinigung Cockpit in Auftrag gegebene Forsa-Umfrage zeigt zugleich wachsende Unzufriedenheit unter den Piloten. Zwei Drittel der Teilnehmer zeigten sich mit ihrer aktuellen beruflichen Situation zwar grundsätzlich zufrieden, doch fast jeder Zweite (47 Prozent) sieht die eigene berufliche Situation durch die Entwicklung der vergangenen Jahre verschlechtert. Nur noch 24 Prozent würden den Beruf des Piloten heute weiterempfehlen, während zwei Drittel (66 Prozent) eher davon abraten.

"Wenn nur noch jeder vierte Pilot den eigenen Beruf weiterempfehlen würde, ist das ein Warnsignal – nicht nur für Lufthansa, sondern für die gesamte Branche", sagte Löwe. Vor allem Beschäftigte ab 45 Jahren beobachteten Verschlechterungen. Geklagt werde über mangelnde Wertschätzung und einen respektlosen Umgang des Managements mit den Flugzeuglenkern, über Arbeitsbedingungen und die Dienstplangestaltung. Das Thema Bezahlung wurde dabei nicht erwähnt.

Sparkurs und Streit um Altersvorsorge

Die Gehälter der rund 5000 Piloten reichen von knapp 89.000 Euro Fixgehalt zum Einstieg bis zu 280.000 Euro im Jahr für langjährige Flugkapitäne.

Die Kernmarke Lufthansa steckt seit zwei Jahren im Umbau, nachdem die Airline Verluste eingeflogen hatte. Seither wird um Einsparungen und ein Absenken der Arbeitskosten gerungen, um die Profitabilität wieder zu steigern. Die Premiumairline Lufthansa Classic wird verkleinert, indem neue Flugbetriebe mit niedrigerem Tarifniveau aufgebaut werden.

Der Tarifstreit um eine verbesserte Altersvorsorge, die das Unternehmen strikt ablehnte, war im Frühjahr mit sieben Streiktagen eskaliert. VC und Lufthansa vereinbarten kürzlich, darüber sowie über die Vergütung in die Schlichtung mit externen Vermittlern zu gehen.

Verlinkungen anzeigen

Hier finden Abonnenten Links zu Quellen und weiterführenden Informationen. Jetzt airliners+ testen

Sie haben schon einen Zugang? Hier anmelden

airliners+ Magazin

Jede Woche neue Impulse: Das digitale Wochenmagazin für die Luftverkehrswirtschaft. Ausgabe herunterladen und lesen
airliners+ Magazin 33/2026 Ausgabe herunterladen
und lesen
Titelbild: airliners+ Magazin 33/2026
Artikel 6 – Kuhne-IV zu Deutschland, © airliners.de/KI
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/06\/deutschland-jZn2mQ__square__360?v=1782229538","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 airliners.de\/ KI"},"caption":"Artikel 6 \u2013 Kuhne-IV zu Deutschland"}

Die ungenutzte Waffe: Warum EU-Airlines nie das Gesetz gegen Golf-Carrier einsetzen

Luftverkehrsabkommen (7) Seit sieben Jahren beklagen Europas Netzwerk-Airlines unfaire Golf-Carrier-Konkurrenz, doch das EU-Rechtsinstrument dagegen, die Verordnung 2019/712, blieb ungenutzt. Jens Ritter wirft Emirates vor, keine echte Konnektivität nach Deutschland zu bringen. Entschieden wird der Streit um Berlin und Stuttgart aber in der Politik.

11 min
Ausgabe lesen
Fluggast geht mit Bordkarte durch die Kontrolle., © DPA/Christian Charisius
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2025\/03\/5fb4d60022a0fb15-FH6EEH__square__242?v=1741698153","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 DPA\/ Christian Charisius"},"caption":"Fluggast geht mit Bordkarte durch die Kontrolle."}
Cybersecurity in der Luftfahrt: Flugzeug und digitale Flughafen-Infrastruktur, © Swissbit
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/07\/teaser-airlines-airports-cybersicherheit-authentifizierung-ii-tXdxY5__square__242?v=1785162882","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 Swissbit"},"caption":"Cybersecurity in der Luftfahrt: Flugzeug und digitale Flughafen-Infrastruktur"}
Flugtaxis über Berlin-Tempelhof., © Adobe Stock/Markus Mainka/chesky, Montage: airliners.de
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2023\/03\/adobestock-375836059-taxi-8jPtOz__square__242?v=1678448035","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 Adobe Stock\/ Markus Mainka\/chesky, Montage: airliners.de"},"caption":"Flugtaxis \u00fcber Berlin-Tempelhof."}
GARS Nachwuchsforschung

Wie groß kann der Markt für Flugtaxis wirklich werden?

Abgestellte Lufthansa-Flugzeuge in Frankfurt., © dpa
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2021\/05\/5fa55600b092946d-i7zn9Z__square__242?v=1620748556","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 dpa"},"caption":"Abgestellte Lufthansa-Flugzeuge in Frankfurt."}
Gedankenflüge

Höhenangst vor dem Sinkflug

Interessante Einträge aus dem airliners.de-Firmenfinder

GAS German Aviation Service GmbH

Deutschlands größtes FBO & Handling Netzwerk

Zum Firmenprofil

Hochschule Worms

Wissen, worauf es ankommt!

Zum Firmenprofil

RBF-Originals.de

Ihr Spezialist für "Remove Before Flight"-Anhänger

Zum Firmenprofil

HiSERV GmbH

We make GSE simple and smart.

Zum Firmenprofil

Wildau Institute of Technology e. V. (WIT)

Berufsbegleitender Aviation-Master und Weiterbildungsformate

Zum Firmenprofil

Flughafen Memmingen GmbH

Memmingen Airport - Der Unternehmerflughafen

Zum Firmenprofil

STI Security Training International GmbH

Wir trainieren Ihre Sicherheit.

Zum Firmenprofil

TRAINICO GmbH

Kompetenz & Leidenschaft für die Luftfahrt

Zum Firmenprofil

IU International University of Applied Sciences

WIR SIND DIE IU!

Zum Firmenprofil

AHS Aviation Handling Services GmbH

The perfect team for every stop

Zum Firmenprofil

AEROTHRIVE GmbH

Aviation Training Certificates Boosting Your Career!

Zum Firmenprofil

TEMPTON Personaldienstleistungen GmbH

Fachbereich Aviation

Zum Firmenprofil