Nachträgliche Kerosin-Aufpreise: Italiens Kartellbehörde ermittelt gegen Volotea, © AirTeamImages.com/Markus Mainka
Airbus A320 von Volotea im Endanflug auf Korfu. © AirTeamImages.com / Markus Mainka
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Die italienische Wettbewerbsbehörde hat eine Untersuchung gegen die spanische Fluggesellschaft Volotea eingeleitet. Gegenstand ist die Preispolitik unter dem Namen "Fair Travel Promise".

Bis zu sieben Tage vor dem Abflug werden Passagiere aufgefordert, einen Treibstoffaufpreis von sechs bis 14 Euro pro Person und Flug zu zahlen. Grundlage ist der jeweils aktuelle Brent-Rohölpreis.

Wer den Aufpreis nicht zahlt, verliert das Ticket. Passagiere können alternativ kostenfrei umbuchen oder gegen einen Gutschein stornieren. Die Behörde sieht darin einen möglichen Verstoß gegen Verbraucherschutzrecht: Die Preispolitik könnte Reisende auf Basis unvollständiger Preisinformationen zur Buchung verleiten und sie kurz vor dem Abflug zu Nachzahlungen drängen.

Bereits im April hatte die spanische Verbraucherorganisation Facua eine Untersuchung der gleichen Preispolitik gefordert. Volotea reagierte zunächst nicht auf eine Anfrage von Reuters.

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TGV (links) und ICE einträchtig im Pariser Gare de l'Est. Aufgenommen 2017 bei der Feier zum zehnjährigen Jubiläum der Bahnverbindung Frankfurt/Stuttgart-Paris., © Rietig
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Frankreich zieht nach: "Train gelöscht"

Schiene, Straße, Luft (121) Abseits der TGV-Rennstrecken mehren sich die Anzeichen dafür, dass die französischen Staatsbahnen SNCF ihrem Beförderungsauftrag auch nicht mehr so nachkommen, wie es der Kunde gern hätte. Und das zu einer Zeit, in der Flüge knapp sind oder werden. So erscheint es jedenfalls Verkehrsjournalist Thomas Rietig.

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Ein Mitarbeiter von Elbe Flugzeugwerke GmbH arbeitet in einem Hangar am Bug eines A380 von Lufthansa., © DPA/Sebastian Kahnert
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Passagiere stehen am Münchner Flughafen an einem Check-In Schalter., © DPA/Sven Hoppe
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Passagiere steigen in ein ATR-Flugzeug der DAT., © Skyhub PAD
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