Dänische Airline DAT übernimmt Saarbrücken-Berlin-Flüge, © Danish Air Transport
DAT wird eine ATR72-600 auf der strecke nach Saarbrücken einsetzen. © Danish Air Transport
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2019\/10\/atr--00_3e1da28790bb0332d830356c2c0c24d1__wide__824?v=1572431296","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 Danish Air Transport"},"caption":"DAT wird eine ATR72-600 auf der strecke nach Saarbr\u00fccken einsetzen."}

Die dänische Fluggesellschaft Danish Air Transport (DAT) wird ab dem 1. Januar die Route Saarbrücken-Berlin übernehmen, teilte der landeseigene Flughafen der saarländischen Landeshauptstadt mit. Die Dänen übernehmen die Route von der luxemburgischen Luxair, die aufgrund fehlender Wirtschaftlichkeit die Strecke zum 31. Dezember aufgeben wird. Spekuliert wurde über vorzeitiges Aus der Strecke schon länger.

Der Flughafen teilte in seiner Mitteilung mit, dass ein nahtloser Übergang der Verbindung "oberste Priorität" gehabt habe. Mit der dänischen Airline habe man "nach intensiven Sondierungen und Verhandlungen" einen neuen Partner gefunden.

DAT wird die Strecke bis zu dreimal täglich und damit in der gleichen Frequenz fliegen, wie zuvor Luxair. Die Dänen werden auch eine ähnliche Kapazität auf der Route in die Bundeshauptstadt anbieten. Eingesetzt wir eine ein Jahr alte ATR-72-600, die wie die von Luxair eingesetzten Maschinen rund 72 Plätze bietet.

Kapazität bleibt bestehen

Allerdings ist das Turboprop-Flugzeug mit einer Geschwindigkeit von 500 Kilometern pro Stunde deutlich langsamer als die 800 km/h schnelle Bombardier CRJ 700. Daher wird die Flugzeit künftig rund eine Stunde und vierzig Minuten betragen. Luxair ließ die Route seit dem Start im Januar 2018 von verschiedenen Wet-Lease-Partnern durchgeführen.

Eine Sprecherin des saarländischen Wirtschaftsministeriums teilte auf airliners.de-Anfrage mit, dass die dänische Airline ähnlich wie zuvor Luxair einen Vertrag für die Strecke für die kommenden fünf Jahre abgeschlossen hat. Dafür erhält die Airline eine Anlaufförderung und Marketingleistungen. Beides ist laut der Sprecherin "beihilfekonform".

Ende September wurde bekannt, dass Luxair mit den Passagierzahlen auf der Verbindung unzufrieden ist. Die luxemburgische Airline rechnete mit 100.000 jährlichen Passagieren, tatsächlich sollen es 2018 allerdings nur 80.000 gewesen sein. Laut der "Saarbrücker Zeitung" habe es eine Vertragsklausel gegeben, die es der Airline ermöglichte den eigentlich auf fünf Jahre angelegten Vertag vorzeitig zu kündigen.

airliners+ Magazin

Jede Woche neue Impulse: Das digitale Wochenmagazin für die Luftverkehrswirtschaft. Ausgabe herunterladen und lesen
airliners+ Magazin 22/2026 Ausgabe herunterladen
und lesen
Titelbild: airliners+ Magazin 22/2026
Passagiere steigen in ein ATR-Flugzeug der DAT., © Skyhub PAD
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/04\/skyhub-pad-codeshare-arCVUS__square__360?v=1777357959","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 Skyhub PAD"},"caption":"Passagiere steigen in ein ATR-Flugzeug der DAT."}

Durchdacht und trotzdem daneben

Gedankenflüge Skyhub PAD wollte den innerdeutschen Luftverkehr neu beleben – und scheiterte schon im ersten Sommer. Ein Load Factor von rund 40 Prozent statt der angestrebten 85 bis 90 Prozent zeigt, wie groß die Lücke zwischen Kalkulation und Realität war. Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche.

2 min
Ausgabe lesen
Ein Mitarbeiter von Elbe Flugzeugwerke GmbH arbeitet in einem Hangar am Bug eines A380 von Lufthansa., © DPA/Sebastian Kahnert
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/05\/5fb976003f09e13c-nTD06E__square__242?v=1779884139","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 DPA\/ Sebastian Kahnert"},"caption":"Ein Mitarbeiter von Elbe Flugzeugwerke GmbH arbeitet in einem Hangar am Bug eines A380 von Lufthansa."}
TGV (links) und ICE einträchtig im Pariser Gare de l'Est. Aufgenommen 2017 bei der Feier zum zehnjährigen Jubiläum der Bahnverbindung Frankfurt/Stuttgart-Paris., © Rietig
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/05\/20170601-tgv-ice_1780049994_8ZtP8LWA__square__242?v=1780050213","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 Rietig"},"caption":"TGV (links) und ICE eintr\u00e4chtig im Pariser Gare de l'Est. Aufgenommen 2017 bei der Feier zum zehnj\u00e4hrigen Jubil\u00e4um der Bahnverbindung Frankfurt\/Stuttgart-Paris."}
Schiene, Straße, Luft (121)

Frankreich zieht nach: "Train gelöscht"

Passagiere stehen am Münchner Flughafen an einem Check-In Schalter., © DPA/Sven Hoppe
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/04\/5fb914004762e675-mCEhdh__square__242?v=1776070313","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 DPA\/ Sven Hoppe"},"caption":"Passagiere stehen am M\u00fcnchner Flughafen an einem Check-In Schalter."}
Interessante Einträge aus dem airliners.de-Firmenfinder

Wildau Institute of Technology e. V. (WIT)

Berufsbegleitender Aviation-Master und Weiterbildungsformate

Zum Firmenprofil

HiSERV GmbH

We make GSE simple and smart.

Zum Firmenprofil

AHS Aviation Handling Services GmbH

The perfect team for every stop

Zum Firmenprofil

GAS German Aviation Service GmbH

Deutschlands größtes FBO & Handling Netzwerk

Zum Firmenprofil

ch-aviation GmbH

Accurate data and news on the airline industry.

Zum Firmenprofil

Hochschule Worms

Wissen, worauf es ankommt!

Zum Firmenprofil

ADV Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen e.V.

Unsere Flughäfen: Regionale Stärke, globaler Anschluss

Zum Firmenprofil

TRAINICO GmbH

Kompetenz & Leidenschaft für die Luftfahrt

Zum Firmenprofil

TEMPTON Personaldienstleistungen GmbH

Fachbereich Aviation

Zum Firmenprofil

IU International University of Applied Sciences

WIR SIND DIE IU!

Zum Firmenprofil

Flughafen Memmingen GmbH

Memmingen Airport - Der Unternehmerflughafen

Zum Firmenprofil

RBF-Originals.de

Ihr Spezialist für "Remove Before Flight"-Anhänger

Zum Firmenprofil