Lufthansa Technik steht kurz vor der Inbetriebnahme einer Triebwerkswerkstatt am Flughafen Calgary in der kanadischen Provinz Alberta. Das berichtete "Aviation Week" unter Berufung auf Sebastian Torhorst, den Vertriebsleiter für Triebwerksservices in Amerika bei Lufthansa Technik.
Die Einrichtung mit acht Wartungsplätzen soll in Kürze das erste Triebwerk aufnehmen – ein CFM-Leap-1B der kanadischen Fluggesellschaft Westjet.
Die Werkstatt in Calgary dient als Übergangslösung. Parallel entsteht den Angaben zufolge am selben Standort ein Neubau mit 25 Wartungsplätzen und einer Fläche von rund 14.000 Quadratmetern, der 2027 fertiggestellt werden soll. Der Spatenstich dafür erfolgte im Juni 2025. Im laufenden Jahr plant der Standort die Instandhaltung von zwölf bis 16 Triebwerken.
Grundlage des Engagements in Kanada ist ein 15-Jahres-Vertrag mit Westjet im Volumen von drei Milliarden US-Dollar (rund 2,5 Milliarden Euro). Der Vertrag umfasst die Wartung der Leap-1B-Triebwerke für die Boeing-737-Max-8-Flotte der Airline, die auf mehr als 130 Maschinen anwachsen soll. Neben der Westjet sollen künftig auch andere nordamerikanische Betreiber bedient werden.
Am neuen Standort sollen mindestens 160 Mitarbeiter beschäftigt werden. Rund 70 Fachkräfte hat Lufthansa Technik nach eigenen Angaben bereits ausgebildet, etwa die Hälfte davon Techniker.
Wegen der in Alberta ansässigen Öl- und Gasindustrie konnte das Unternehmen dabei auf Personal mit Erfahrung im Bereich industrieller Gasturbinen zurückgreifen. Ergänzend wurde ein Ausbildungsprogramm mit dem Southern Alberta Institute of Technology aufgelegt.
Die kanadische Luftfahrtbehörde Transport Canada erteilte der Lufthansa Technik Canada im Dezember 2025 das Reparaturstationszertifikat. Zudem baut das Unternehmen in Calgary einen Triebwerksprüfstand für das Leap-1B.
