Lufthansa will im kommenden Jahr zusätzliche Langstreckenflugzeuge bestellen. Zur Auswahl stehen laut Vorstandschef Carsten Spohr weitere Airbus A350-1000 oder die Boeing 777-9, wie die "Süddeutsche Zeitung" berichtet.
Die Boeing 777-9 wäre demnach voraussichtlich ausschließlich für den Standort Frankfurt vorgesehen. Die Airbus A350-1000 könnte dagegen sowohl in Frankfurt als auch in München eingesetzt werden.
Die Auslieferung der ersten Boeing 777-9 verzögert sich derweil massiv. Das Modell hat bereits sieben Jahre Verspätung, der Erstflug der ersten für die Lufthansa bestimmten Maschine liegt inzwischen zurück. Nun soll die erste Maschine im ersten Quartal 2027 an die Lufthansa übergeben werden – einige Wochen später als zuletzt in Aussicht gestellt. Nach den nötigen Vorbereitungen dürfte der Liniendienst der Boeing 777-9 demnach erst gegen Ende des Sommerflugplans 2027 beginnen.
Wegen der erneuten Verzögerung müssen ältere Airbus A340-300, deren Ausmusterung eigentlich schon vorgesehen war, einen weiteren Sommer im Liniendienst der Lufthansa bleiben.
Die erste A350-1000 wird hingegen noch im Laufe der kommenden Monate bei der Lufthansa erwartet.
