IHK fordert mehr Langstrecken ab Berlin, © DPA/Julian Degler
Ein Absperrband mit dem Schriftzug "BER Berlin Brandenburg Airport". : Im Vordergrund ist ein Absperrband mit der Aufschrift „BER Berlin Brandenburg Airport“ zu sehen. Dahinter befinden sich unscharf ein Check-in-Bereich mit Schaltern, Absperrpfosten und Bildschirmen in einer hellen Flughafenhalle. © DPA / Julian Degler
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Die IHK Berlin hat mehr Langstreckenverbindungen ab Berlin gefordert. Grundlage ist eine Studie des IAW Tübingen, die die Kammer vorstellte.

Demnach könnten sieben zusätzliche Langstreckendestinationen ab Berlin jährlich rund 3,2 Milliarden Euro zusätzliche Bruttowertschöpfung erzeugen. Zudem könnten dadurch mehr als 21.000 zusätzliche Arbeitsplätze in der Region entstehen.

Das IAW Tübingen ordnet den Effekt mittelfristig ein – mit einem Zeithorizont von zwei bis fünf Jahren. Die Langstreckenanbindung ist laut der Studie einer von insgesamt acht untersuchten Hebeln, mit denen sich die Bruttowertschöpfung und der Arbeitsmarkt in Berlin stärken ließen.

Um das Potenzial zu heben, verlangt die IHK Berlin verstärktes Destination- und Standortmarketing an möglichen neuen Flugzielorten aus öffentlichen Haushaltsmitteln. Die Förderung von Konnektivität sei Wirtschaftsförderung, teilte die Kammer mit.

Zusätzlich solle die Verlässlichkeit des Flughafens Berlin steigen. Verspätete Linienflüge müssten sich dort verlässlich abwickeln lassen, weshalb mögliche operative Spielräume im Rahmen der bestehenden Regelungen geprüft werden sollten.

Die IHK Berlin sieht in der Studie eine Grundlage für politische Entscheidungen in der kommenden Legislaturperiode. Die Ergebnisse zu den acht Hebeln sollen laut der Kammer aufzeigen, welche wirtschaftspolitischen Rahmenbedingungen die Wertschöpfung der Stadt am stärksten beeinflussen.

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Lufthansa wirbt am Gate für Starlink-WLAN auf Erstflug LH234, © airliners.de/Andreas Sebayang
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