Fedex will MD-11-Frachtflugzeuge bis Ende Mai wieder einsetzen, © AirTeamImages.com/Felix Gottwald
Mehrere Flugzeuge, darunter eine MD-11, von Fedex stehen auf dem Vorfeld. : Vogelperspektive auf das Vorfeld eines Flughafens: zwei weiße FedEx-Frachtmaschinen mit lila Leitwerk stehen geparkt, umgeben von Paletten, Containern und Bodenfahrzeugen. Helles, sonniges Wetter, klare Sicht, deutliche Schatten der Flugzeuge. © AirTeamImages.com / Felix Gottwald
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Fedex arbeitet mit Boeing und der US-Luftfahrtbehörde FAA zusammen, um ihre stillgelegten MD-11-Frachtflugzeuge bis zum 31. Mai wieder in Betrieb zu nehmen. Die Maschinen waren nach dem tödlichen Absturz einer von United Parcel Service betriebenen MD-11 im November am Boden geblieben.

"Wir arbeiten weiterhin mit Boeing und der FAA zusammen, um alle erforderlichen Inspektions- und Wartungsarbeiten durchzuführen, die notwendig sein könnten, um unsere MD-11-Flugzeuge sicher wieder in Betrieb zu nehmen", teilte Fedex mit.

UPS hatte kurz zuvor bekannt gegeben, dass das Unternehmen seine verbliebene MD-11-Flotte von mehr als zwei Dutzend Frachtflugzeugen Ende vergangenen Jahres ausgemustert hat und damit einen bereits bestehenden Plan beschleunigte. Als Ersatz sollen Boeing 767 ausgeliefert werden, wie UPS mitteilte.

Bei dem Absturz am Flughafen Louisville waren 15 Menschen ums Leben gekommen, darunter drei Besatzungsmitglieder. Der Vorfall führte zur Stilllegung der MD-11-Frachtflugzeuge.

Ein gerissenes Teil, das an der abgestürzten UPS-Frachtmaschine gefunden wurde, war bereits vor mehr als zehn Jahren in einem Boeing-Service-Schreiben erwähnt worden, wie das National Transportation Safety Board in diesem Monat mitteilte.

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