Die Deutsche Bahn will gemeinsam mit den beiden Staatsbahnen in Norwegen und Dänemark eine Direktverbindung von Berlin bis hoch hinauf nach Skandinavien aufnehmen. Über Hamburg, Kopenhagen, Malmö und Göteborg fahren die Züge ab dem Sommer 2028 bis in die norwegische Hauptstadt Oslo.
"Wir bringen gleich drei Hauptstädte über die Schiene zusammen", sagte Fernverkehrsvorstand Michael Peterson den Zeitungen der Funke-Mediengruppe. Mit rund 1000 Kilometern Länge werde die Verbindung eine der längsten in Europa sein. Zwei Zugpaare täglich sollen die Strecke in 14 bis 15 Stunden bewältigen.
Eingesetzt wird laut Bahn der neue ICE L, der mit einem bodennahen Einstieg komfortabler gestaltet ist als andere Baureihen. Die Direktverbindung gehört zu zehn Pilotprojekten der EU-Kommission, die den grenzüberschreitenden Verkehr ausbauen will.
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Interview
Der DACH-Raum ist für Tap Air Portugal der wichtigste europäische Markt. Stefan Eiche, Market Manager Deutschland, Österreich und Schweiz, erklärt im Interview mit airliners.de, warum Direktflüge nach Faro vorerst aber kein Thema sind, was hinter dem Hamburger Flottenwechsel steckt und wohin die Brasilien-Strategie der Airline führt.
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Von Dr. Sebastian Ibel, Prof. Dr.-Ing. Torsten Busacker
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Von Anna Tomová, Alena Novák Sedláčková, Kristína Kováčiková
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