Boeing hat im Mai 60 Flugzeuge ausgeliefert, ein Plus von 33 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Damit blieb der US-Hersteller jedoch hinter dem europäischen Rivalen Airbus zurück, der im gleichen Monat 81 Maschinen auslieferte.
Darunter waren 51 Boeing 737 Max – der höchste Monatswert für das meistverkaufte Schmalrumpfmodell seit dem Produktionsrestart im Dezember 2024 nach einem Streik. Boeing erhöht die Fertigungsrate der 737 Max in diesem Sommer von 42 auf 47 Maschinen pro Monat.
Zu den übrigen Auslieferungen zählten sechs Boeing 787, weiterhin durch Zulassungsverzögerungen für Premiumsitze belastet, sowie je eine Boeing 777 und eine Boeing 767 als Frachtversion. Bis Ende Mai hat Boeing insgesamt 250 Flugzeuge ausgeliefert, darunter 198 Boeing 737 Max.
Bei den Bestellungen verbuchte Boeing im Mai 27 neue Aufträge, darunter 14 Boeing 737 Max, die für einen nicht genannten Kunden in Militärflugzeuge umgerüstet werden sollen. Lufthansa bestellte zehn Boeing 787. Dem standen 16 Stornierungen bei der Boeing 737 Max gegenüber, was per saldo elf neue Nettobestellungen ergibt.
Kumuliert hat Boeing bis Ende Mai 324 neue Bestellungen verbucht. Nach 29 Stornierungen oder Umwandlungen ergibt sich ein Nettoauftragsbestand von 295 Maschinen. Der Gesamtauftragsbestand des Herstellers lag Ende Mai bei 6178 Flugzeugen.
