Das wöchentliche airliners.de-Vertriebs-Briefing. Dieses Mal unter anderem mit der Zukunft von Sundair, einem Rückschlag für Ryanair und den revidierten Sun-Express-Plänen.
im Luftverkehr haben in den vergangenen Tagen vor allem strategische Themen aus Vertrieb und Marketing für Aufmerksamkeit gesorgt. Es geht um Eigentümeroptionen im Ferienflugsegment, juristische Grenzen bei Zusatzgebühren und die Frage, wie stark Airlines in einem anspruchsvollen Marktumfeld überhaupt noch wachsen wollen. Wir werfen einen Blick auf die wichtigsten Entwicklungen. Das sind unsere Top-Themen der Woche:
Warum Schauinsland-Reisen den Verkauf von Sundair prüft – und was das auch für die Marke Air Berlin bedeuten könnte.
Weshalb Ryanair mit seiner Check-in-Gebühr vor Gericht Gegenwind bekommt.
Warum Sun Express beim Wachstumstempo zurückschaltet und Kostensteigerungen nur teilweise weitergibt.
Zudem geht es um den verschärften Wettbewerb um Fluggäste durch den Fehmarnbelttunnel, um neue Ticketing-Fristen der Lufthansa Group auf Interkontinentalstrecken und um Condors Start einer eigenen App in ChatGPT.
Ground Handling (3)
Die neue EASA-Verordnung für Bodenverkehrsdienstleister (GHSP) ist inzwischen final. Katharina Fromen, Leitung Integriertes Managementsystem bei Wisag Aviation, und Sven Maertens, kommissarischer Abteilungsleiter Luftverkehrsökonomie beim DLR, haben in einer Studie untersucht, wie Airlines, Flughäfen, GHSP und Berater die Anforderungen einschätzen – und ordnen im Interview ein, wie sich die Lage seither entwickelt hat.
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