Thema : WDL

Leitwerk einer Maschine von German Airways, © AirTeamImages.com/Markus Mainka
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Callsign "German Eagle" - WDL heißt jetzt German Airways

WDL heißt künftig ganz offiziell German Airways. Nachdem die Schwester LGW die Corona-Flaute nicht überlebte, blickt Zeitfracht für die verbleibenden Maschinen einigermaßen optimistisch in die Zukunft. Ein künftiger Kunde fliegt zwar noch nicht, aber hat mittlerweile immerhin die Erlaubnis.

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Leitwerk der Ego Airways., © AirTeamImages.com/Jan Severijns
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WDL-Partner Ego Airways startet später

WDL hat eine Maschine an die neue italienische Airline Ego Airways verleast. Die Italiener verschieben nun kurzfristig den Start. Für die deutsche Zeitfracht-Airline ist es nicht der erste Rückschlag mit einem Leasing-Kunden.

2 min
Eine WDL-Maschine in der Livery von Ego Airways., © AirTeamImages.com/Jan Severijns
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WDL bringt Maschine in Italien unter

Die Zeitfacht-Airline WDL hat mit Ego Airways einen Abnehmer für eine Embraer 190 gefunden. Die neue italienische Airline will damit regionale Strecken anbieten. Jetzt startet die Kooperation - als Dry Lease.

2 min
Ein Avro-Jet von WDL Aviation., © WDL Aviation
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Letzter Jumbolino verlässt WDL

Der Leasing-Spezialist WDL war der letzte Betreiber der British Aerospace BAe-146 in Deutschland. Jetzt hat der letzte der kleinen Vierstrahler die Airline verlassen. Trotz seiner Beliebtheit ist der Typ in Europa nicht mehr konkurrenzfähig.

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Embraer 190 in den Farben der WDL., © WDL
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WDL findet offenbar neuen Leasing-Partner

Die Zeitfracht-Airline WDL ist mitten in der Corona-Krise offenbar eine neue Leasing Partnerschaft eingegangen. Künftig wird eine Embraer 190 in Italien abheben. Damit sind zwei Maschinen der Flotte in der Luft.

2 min
Ein Aufkleber "Operaded by LGW" an einer Dash-8 Maschine., © LGW
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LGW und WDL bekommen neue Namen

Zeitfracht baut seine Fluggesellschaften weiter um. Nach der Zusammenlegung der Verwaltungsstandorte kommt nun die Umbenennung von LGW und WDL. Dennoch sollen die zwei "German Airways"-Fluggesellschaften weiter getrennt operieren - und von der Konsolidierung profitieren.

3 min
Embraer E190 von German Airways, © German Airways
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Letzte BAe 146 bald weg - German Airways treibt Flottenaustausch voran

German Airways setzt den angekündigten Wachstums- und Modernisierungskurs fort: Neue Flotte, neue Kunden - bei der Mutter der beiden Leasing-Spezialisten WDL und LGW denkt man mittlerweile sogar über einen eigenen Ticketverkauf nach.

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Embraer 190 in den Farben der WDL., © WDL
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Zeitfracht legt Verwaltungsstandorte von WDL und LGW zusammen

Zeitfracht ist dabei, Doppelstrukturen in der Verwaltung von WDL Aviation und LGW abzubauen und die Einheiten an einem Standort zusammenzufassen. Eine Fusion sei aber weiterhin nicht geplant, erklärt das Unternehmen.

3 min
Embraer 190 in den Farben der WDL., © WDL
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WDL fliegt mit E-190 von London-Gatwick aus für Easyjet

Neben Finnair und Hop hat die Kölner WDL mit Easyjet einen weiteren namhaften Kunden für das Wet-Leasing ihrer Embraer E-190 gefunden. Bei der Schwester LGW steht die Kundensuche nach dem Strategie-Schwenk bei Eurowings noch bevor.

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Ein Aufkleber "Operaded by LGW" an einer Dash-8 Maschine., © LGW
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LGW-Belegschaft schaut vorsichtig optimistisch in die Zukunft

Nach der Ankündigung von Eurowings zum Verkauf der LGW war die Stimmung unter den Mitarbeitern der Regional-Airline mies. Unter dem neuen Eigentümer Zeitfracht kehrt jetzt aber die Zuversicht zurück, während sich das Unternehmen neu sortiert.

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Jobs in IT & Entwicklung Gestalten Sie die Luftfahrt-Digitalisierung

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Die Anbieter von Bodenverkehrsdienste haben große Probleme, die Corona-Krise zu überstehen., © AHS Berlin
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AHS, BFU, DHL, WDL und viele andere suchen Mitarbeiter

airliners.de-Stellenmarkt Jetzt mit einem neuen Job richtig abheben: Jede Woche präsentieren wir hier eine Auswahl der interessantesten neuen Jobanzeigen aus unserem Stellenmarkt. Ist Ihr Traumjob dabei?

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Embraer 190 in den Farben der WDL., © WDL
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LGW und WDL stellen gesamte Flotte auf Embraer E190 um

Seit kurzem sind sowohl die LGW als auch die WDL im Besitz der Zeitfracht-Gruppe. Die beiden Wet-Lease-Spezialisten vereinheitlichen nun ihre Flotte. Konkrete Pläne über eine betriebliche Fusion dementiert der neue Eigner jedoch.

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Ein ICE fährt aus einem Bahnhof., © Fotolia/den-belitsky
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Düsseldorf ist das Wolfsburg des Luftverkehrs

Schiene, Straße, Luft (28) Gespräche über Umwelt und Verkehr sind nur noch selten lustig. Wie schön ist es da, wenn hin und wieder kleine Fehler passieren, über die wir uns unter Pflege aller Vorurteile amüsieren können, findet Verkehrsjournalist Thomas Rietig.

4 min
EIn Regionalflugzeug vom Typ Bombardier Q400 der LGW in der Farben von Eurowings., © Eurowings
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Eurowings verkauft LGW an Zeitfracht

Die Zeitfracht-Gruppe übernimmt die Regionalfluggesellschaft LGW von Eurowings. Damit landet ein weiterer Teil von Air Berlin bei dem Berliner Logistiker. Die Flugzeuge sollen weiter für Eurowings abheben.

2 min
Flugbegleiterin von Eurowings., © Eurowings/Athenea Diapouli-Hariman
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Schreiben: Eurowings prüft LGW-Zukunft

Eurowings diskutiert laut des LGW-Chefs über die Zukunft der ehemaligen Air-Berlin-Tochter. Auch ein Eigentümerwechsel ist im Gespräch. Gerüchte, wonach WDL die Airline übernimmt, weist Zeitfracht indes zurück.

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Flugzeug im neuen Design der WDL., © WDL
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WDL dementiert Dash-Einsatz

Online tauchen bei WDL zwischenzeitlich Stellenanzeigen für Dash-Piloten auf. Zeitfracht-Chef Simon dementiert airliners.de gegenüber die Personalsuche. Zu den Gründen der Veröffentlichung schweigt er.

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Zeitfracht-Chef Wolfram Simon., © privat
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WDL Aviation droht Köln/Bonn mit Abzug

Die Fluggesellschaft WDL hat Wachstumspläne, ist aber mit den Zukunftsperspektiven am Heimatairport Köln/Bonn nicht zufrieden. Unternehmenschef Simon erwägt nun sogar einen Wegzug.

2 min
Flugzeug im neuen Design der WDL., © WDL
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WDL findet Jets für Flottenerneuerung

Die Zeitfracht-Tochter WDL erneuert 2019 ihre Flotte. Die BAE146-Flugzeuge gehen raus, Embraer-Maschinen kommen rein. Nun sind die ersten vier zweimotorigen Jets gefunden.

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Die neue WDL-Livery., © WDL
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WDL terminiert Fracht-Rückkehr

Der Wet-Lease-Spezialist WDL will zurück ins Frachtgeschäft, die Maschinen für die Rückkehr sind schon da. Nun legt die Zeitfracht-Airline auch einen Termin für den Neustart fest.

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Wolfram Simon: "Die Frage nach einem Gewinner und einem Verlierer der Air-Berlin-Pleite stellt sich nicht.", © airliners.de
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"Bei Zeitfracht ticken die Uhren anders"

Interview Zeitfracht-Chef Simon spricht im Interview mit airliners.de über Kultur sowie Strategie des eigenen Unternehmens. Und er beschreibt, an welchen Stellen bei der Integration von Air-Berlin-Teilen die größten Schwierigkeiten bestanden.

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Flugzeug im neuen Design der WDL., © WDL
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WDL wählt Flugzeugtyp für Flottenerneuerung

Unter dem Dach der Zeitfracht-Gruppe erneuert die WDL ihre Flotte. Bis Ende kommenden Jahres soll der Prozess abgeschlossen sein. Nun ist klar, welcher Flugzeugtyp künftig abheben soll.

1 min
Die Maschinen von WDL bekommen ein neues Branding., © AirTeamImages.com, Montage: airliners.de
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So sieht die neue Lackierung der WDL aus

WDL lackiert ihre Flieger um: airliners.de zeigt exklusiv eine erste Aufnahme der neuen Livery. Ende des Jahres beginnt die Flottenerneuerung - und dann wird die Lackierung noch um ein Detail ergänzt.

1 min
Ein Avro-Jet von WDL Aviation., © WDL Aviation
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Austrian klagt gegen WDL-Schwinge

WDL fliegt nach der Übernahme durch Zeitfracht mit einem Logo umher, das stark an das ehemalige Logo von Austrian erinnert. So jedenfalls sieht es die Lufthansa-Tochter und hat nach airliners.de-Informationen nun Klage eingereicht. Die Kölner Airline setzt auf einen Dialog - und eine neue Lackierung.

2 min
Zeitfracht-Chef Wolfram Simon., © privat
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Zeitfracht will WDL-Flotte ausbauen

Unter dem neuen Eigentümer Zeitfracht soll die Kölner WDL Aviation in diesem Jahr kräftig wachsen. Geplant sind laut Chef Simon der Kauf neuer Maschinen für den Passagierverkehr und die Rückkehr ins Cargo-Geschäft.

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Wolfram Simon., © Heiner Siegmund
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Zeitfracht feilt an Flugnetz für Expresssendungen

Der Logistik-Dienstleister Zeitfracht stößt mit mehreren Übernahmen in den Bereich Luftfracht vor. Unternehmenschef Simon skizziert im Interview die Pläne. Auch will er das Segment interessant für Low-Cost-Carrier machen.

3 min

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