Spohr bekräftigt starkes Lufthansa-Interesse an Tap-Beteiligung, © DPA/Hannes P Albert
Carsten Spohr, Vorstander Lufthansa, spricht auf der Veranstaltung zum 100. Lufthansa-Jubiläum. : Auf dem Bild spricht Carsten Spohr im dunklen Anzug an einem Rednerpult. Zu sehen sind zwei Mikrofone, das Lufthansa-100-Logo am Pult und ein lilafarbener Bühnenhintergrund. © DPA / Hannes P Albert
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Lufthansa-Group-Chef Carsten Spohr hat das Interesse des Konzerns an einer Minderheitsbeteiligung an der portugiesischen Fluggesellschaft Tap bekräftigt. "Das Interesse von Lufthansa an Tap ist sehr stark [...], wir sind zuversichtlich, der richtige Partner zu sein, aber die Regierung wird entscheiden", sagte Spohr laut dem portugiesischen Onlineportal "Eco".

Portugal hatte die seit Langem geplante Privatisierung von Tap wieder aufgenommen und strebt den Verkauf eines 44,9-Prozent-Anteils an einen strategischen Airline-Partner an.

Neben Lufthansa hat auch Air France-KLM ein erstes Gebot abgegeben. Die portugiesische Regierung stufte beide Angebote als "weitgehend gleichwertig und sehr ambitioniert" ein und forderte beide Unternehmen auf, bis Ende Juli bindende Gebote einzureichen.

Ein Abschluss des Verfahrens wird bis Anfang September erwartet. Tap ist vor allem wegen seiner attraktiven Slots von Lissabon nach Brasilien, in portugiesischsprachige afrikanische Länder und in die USA begehrt.

Grundsteinlegung für Lufthansa-Technik-Werk in Portugal

Sporhs Äußerungen fielen anlässlich der Grundsteinlegung eines neuen Werks von Lufthansa Technik Portugal im nordportugiesischen Santa Maria da Feira, das auf die Wartung und Überholung von Triebwerkskomponenten ausgerichtet ist und 2028 den Betrieb aufnehmen soll. "Wir glauben sehr stark an Portugal, deshalb eröffnen wir hier ein Wartungszentrum", sagte Spohr.

Lufthansa hat ihren europäischen Fußabdruck in den vergangenen Jahren durch Beteiligungen an Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines und zuletzt Ita Airways ausgebaut.

Spohr betonte, diese Fluggesellschaften seien stärker geworden und hätten ihre Identität bewahrt, während ihre Drehkreuze gewachsen seien.

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Easyjet im Partymodus, Condor trauert., Montage: © airliners.de/Carlo Marcora/bxluc
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Warum Easyjet begehrt ist und Condor betteln muss

Gedankenflüge Manche Fluggesellschaften werden umworben, ohne dass sie darum bitten müssen – andere müssen sich selbst ins Gespräch bringen. Ein Blick auf Easyjets Bieterwettstreit und Condors Werben um Nahost-Interessenten, die von ihrem Glück wohl noch gar nichts wissen. Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche.

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Mehrere Regionalflugzeuge in Formation über den Wolken, © airliners.de/mit Deutsche Aircraft
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Mobilitätskolumne, © airliners.de/mit dpa, Adobe Stock
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