Finnair profitiert, Air Force One präsentiert, Buchungsverhalten verändert, © AirTeamImages.com/Martin Boschhuizen
Eine Embraer 190 von Finnair im Anflug auf den Flughafen Zürich bei Nebel. © AirTeamImages.com / Martin Boschhuizen
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Jour fixe auf airliners.de: Immer mittwochs präsentieren wir die wichtigsten Meldungen der Woche zu den Luftfahrt-Rahmenbedingungen Politik, Umwelt und Recht.

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Liebe Leserinnen und Leser,

im Luftverkehr gab es in den vergangenen Tagen wieder etliche Entwicklungen aus Politik, Gesellschaft und dem regulatorischen Umfeld. Wir werfen einen Blick auf die wichtigsten Themen der Woche. Das sind unsere Top-Themen:

  • Warum Finnair vom Nahostkonflikt profitiert und ihr Europaangebot ausbaut
  • Weshalb Donald Trump einen katarischen Jumbojet als neue Air Force One präsentiert
  • Warum der Iran-Krieg das Buchungsverhalten verändert und Reisende kurzfristiger buchen

Zudem geht es um Emirates’ anhaltenden Kampf um Landerechte für Berlin, um grünes Licht der EU-Kommission für staatliche Beihilfen am Flughafen Paderborn/Lippstadt und um den nächsten Schritt beim politisch umstrittenen Heathrow-Ausbau.

Kommen Sie gut durch die Woche!

Redakteur: Alexander Fink Herzliche Grüße
Alexander Fink
Redakteur airliners.de


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Titelbild: airliners+ Magazin 29/2026
Einmal im Monat veröffentlicht die Luftrechts-Expertin Nina Naske auf airliners.de eine neue Kolumne., © dpa/Fotomontage: airliners.de
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Was sind eigentlich Service Bulletins?

Luftrechtskolumne (144) Die Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit ist streng geregelt. In der Praxis spielen aber nicht nur die Lufttüchtigkeitsanweisungen der Behörden eine Rolle. Die Rechtsanwältin Nina Naske erklärt, wie mit Vorgaben der Inhaber der Musterzulassung umzugehen ist.

8 min
Ausgabe lesen
Artikel 4 – Volodymyr Bilotkach: Open Skies USA–EU, © airliners.de/KI
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Analyse der Augenposition, © airliners.de/Andreas Sebayang
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Ankunft der deutschen Nationalmannschaft nach dem dritten WM-Gruppenspiel gegen Ecuador am Flughafen Smith Reynolds., © DPA/Christian Charisius
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