Ita-Kurs auf reine A350-Flotte, Triebwerkskrise belastet Netzplanung, Lufthansa-Ausweichrouten, © AirTeamImages.com/Enda Burke
Ein Airbus A350-900 von Ita Airways kurz vor dem Start. © AirTeamImages.com / Enda Burke
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Jour fixe auf airliners.de: Immer donnerstags präsentieren wir die wichtigsten Meldungen der Woche aus den Bereichen Netzwerkmanagement und Routenplanung.

Nichts verpassen: Das "Netz & Strecken"-Briefing gibt es für "airliners+"-Abonnenten als wöchentlichen Newsletter. Alle aktuellen Themen-Briefings finden Sie immer auf unserer Übersichtsseite.

Liebe Leserinnen und Leser,

im Luftverkehr gab es in den vergangenen Tagen wieder einige interessante Nachrichten aus den Bereichen Netzplanung, Flotteneinsatz und Streckenentwicklung. Wir werfen einen Blick auf die wichtigsten Entwicklungen im Bereich Netz & Strecken. Das sind unsere Top-Themen der Woche:

  • Warum Ita Airways langfristig auf eine reine A350-Langstreckenflotte zusteuert
  • Wie die Triebwerkskrise und die unklare Zukunft der A321 LR die Netzwerkplanung von Ita Airways belasten
  • Warum Lufthansa wegen Bauarbeiten in Buenos Aires ihre Argentinien-Verbindungen über Ausweichrouten organisieren muss

Kommen Sie gut durch die Woche!

Redakteur: Alexander Fink Herzliche Grüße
Alexander Fink
Redakteur airliners.de


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Titelbild: airliners+ Magazin 37/2026
Abgeordnetenhauswahl Berlin 2026, © airliners.de
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Abgeordnetenhauswahl Berlin: Was die Parteien zum Luftverkehr fordern

Wahlprogramme Am 20. September wählt Berlin ein neues Abgeordnetenhaus, ein klarer Favorit fehlt. Luftverkehr spielt im Wahlkampf eine untergeordnete Rolle – dabei ist das Land über die Flughafengesellschaft FBB direkt am BER beteiligt.

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Vorfeld-Rennen, © airliners.de/KI
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Ground Handling (1)

Die 110-Meter-Hürden der Vorfeld-Automatisierung

Eine A220 der Air Baltic., © AirTeamImages.com/Loredana Cioclei
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Qatar, Emirates und Lufthansa, © AirTeamImages.com/Alvin Man
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