Ethiopian Airlines steht nach Angaben zweier Brancheninsider kurz vor einer Bestellung von bis zu zehn Langstrecken-Frachtflugzeugen bei Boeing. Der mögliche Auftrag ist Teil der Pläne für ein neues Frachtdrehkreuz in Afrika, mit dem die äthiopische Fluggesellschaft gegen Golf-Carrier antreten will.
Der Auftrag dürfte zwei Boeing 777F der aktuellen Generation umfassen, die die Lücke bis zur verspäteten Nachfolgerin 777-8F überbrücken sollen, sagten Insider. Das neue Modell werde demnach den Rest der Bestellung ausmachen.
Eine der Personen bezifferte den Umfang auf acht bis zehn Flugzeuge, vorbehaltlich kurzfristiger Änderungen. Boeing wollte sich nicht zu Spekulationen äußern, Ethiopian Airlines reagierte zunächst nicht auf eine Anfrage.
Wegen internationaler Emissionsvorgaben muss Boeing die Produktion der weitverbreiteten 777F Ende 2027 einstellen, nach mehr als 400 verkauften Maschinen des Typs. Der Auftrag von Ethiopian Airlines wäre damit einer der letzten für das auslaufende Modell.
Verzögerungen bei der Nachfolgefamilie 777X, zu der auch die 777-8F zählt, hatten Boeing bereits im Dezember 2025 veranlasst, bei der US-Luftfahrtbehörde FAA eine Ausnahmegenehmigung für 35 zusätzliche 777F-Auslieferungen zu beantragen.
Die FAA teilte mit, über den Antrag sei noch nicht entschieden. Nach einer aktuellen Unterlage der Behörde fertigt Boeing derzeit zwei 777F im Monat.
