Außenminister sehen Lufthansa-Einstieg bei Tap als geostrategische Richtungsentscheidung
Die Außenminister von Deutschland und Portugal sehen den Einstieg der Lufthansa bei der Tap als geostrategische Richtungsentscheidung. Die Lufthansa verspricht sich davon jährliche Synergien von bis zu 450 Millionen Euro.
Die Außenminister von Deutschland und Portugal, Johann Wadephul (CDU) und Paulo Rangel, sehen den Einstieg der Lufthansa bei Portugals Staatsfluglinie Tap als geostrategische Richtungsentscheidung. Das sagten sie bei einem Treffen in Berlin.
"Wir hoffen, dass uns das sprichwörtlich beflügelt und noch enger an die Partnerstaaten etwa in Lateinamerika verbindet", sagte Wadephul. Rangel sprach von einem bedeutenden Erfolg, der "die Stärke und das große Potenzial unserer Beziehungen unter Beweis stellt".
Wadephul sagte, die Zusammenarbeit von Lufthansa und Tap stärke Europa als Wirtschaftsstandort. Aus ihr würden viele Kontakte, Kooperationen und neue Arbeitsplätze entstehen.
Die Lufthansa verspricht sich vom Einstieg bei Tap jährliche Synergien von bis zu 450 Millionen Euro. Das hatten Vorstandsvorsitzender Carsten Spohr und Finanzvorstand Till Streichert am Mittwoch erklärt.
Für die Lufthansa ist Tap besonders wegen ihrer Verbindungen nach Lateinamerika wertvoll. Zusammen mit Tap werde die Lufthansa zwischen Europa und Lateinamerika auf einen Marktanteil von rund 20 Prozent kommen, sagte Spohr.
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Nachtzug vs. Flug (3)
Bisher ist die Renaissance der Nachtzüge ausgeblieben. Zwar fährt mittlerweile neues Rollmaterial über Deutschlands Gleise, doch im Vergleich zum Flugverkehr und auch zu Tageszügen ist wenig los. airliners.de hat sich auf der Innotrans die neuen Konzepte angesehen, inklusive des bald fahrenden Nox-Konzepts.
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