Airbus-Chef Guillaume Faury hat die europäischen Regulierungsbarrieren als "absolut schrecklich" bezeichnet und Frankreich sowie die EU aufgefordert, die hohen Kosten für Unternehmen zu senken.
Er sprach bei der Einweihung einer neuen Montagelinie für die Airbus A321 Neo im Toulouse – dem früheren Produktionsstandort des Airbus A380 – vor Vertretern der französischen Politik, darunter dem Verkehrsminister. Die Frage der Wettbewerbsfähigkeit müsse auch im Präsidentschaftswahlkampf 2027 adressiert werden, so Faury.
Die neue Linie ist die zweite ihrer Art in der Toulouse-Fabrik und soll die stockende Produktion der nachgefragten Schmalrumpfmodelle beschleunigen. Die Mittelstreckenproduktion stehe "im Herzen der Airbus-Strategie", sagte Faury.
Auch Erzrivale Boeing baut seine Fertigung der Boeing 737 Max in den früheren Produktionshallen der Boeing 747 aus. Beide Hersteller rüsten ihre historischen Großraumfabriken für kleinere, marktgängigere Flugzeuge um.
Die Airbus-A320-Familie überholte im vergangenen Jahr die Boeing 737 als meistbestellte Schmalrumpfflugzeugfamilie der Geschichte.
