Ein speziell angepasster Airbus A350-1000ULR ist am Dienstag nach einem Testflug von mehr als 24 Stunden aus Melbourne am Airbus-Werk in Toulouse gelandet. Das Flugzeug blieb laut Airbus 24 Stunden und 24 Minuten in der Luft und legte dabei 23.075 Kilometer zurück, ohne zwischenzulanden.
Der Testflug markiert einen wichtigen Schritt für Project Sunrise von Qantas, das die Aufnahme des weltlängsten kommerziellen Passagierflugs anstrebt.
Das Flugzeug zog großes öffentliches Interesse auf sich: "Flightradar24" meldete, der Flug sei der zweitmeistverfolgte in der Geschichte des Dienstleisters gewesen – nach einem Flug mit dem Sarg von Queen Elizabeth II. im Jahr 2024. Mehr als 3,6 Millionen Menschen verfolgten den Kurs der Maschine in Echtzeit.
Nonstop Sydney–London ab Oktober 2027
Qantas hat zwölf der modifizierten A350-1000ULR bestellt, um die australische Ostküste nonstop mit London und New York zu verbinden. Das erste Flugzeug mit 238 Sitzplätzen und einem zusätzlichen Treibstofftank mit einem Fassungsvermögen von 20.000 Litern soll im April 2027 ausgeliefert werden.
Die Fluggesellschaft plant tägliche Nonstopflüge zwischen Sydney und London ab Oktober 2027. Die Flugzeit beträgt je nach Route und Winden 19 bis 21 Stunden.
Als Vergleichswert gilt ein Flug einer Boeing 777-200LR, die 2005 auf dem Weg von Hongkong nach London 21.601 Kilometer in 22 Stunden und 42 Minuten zurücklegte.
