Diskussionen um Inlandsflüge, Attestor bei Condor und SAF-Allowances, © DPA/Hauke-Christian Dittrich
Ein Flugzeug vom Typ Bombardier CRJ-900LR der Lufthansa steht auf dem Vorfeld am Flughafen Bremen : Lufthansa CityLine Bombardier CRJ-900LR mit der Registrierung D-ACND auf dem Vorfeld am Flughafen Bremen. Neben dem Regionaljet stehen Bodenfahrzeuge und Personal, im Hintergrund sind Terminalgebäude und der Tower zu sehen. © DPA / Hauke-Christian Dittrich
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Jour fixe auf airliners.de: Immer mittwochs präsentieren wir die wichtigsten Meldungen der Woche zu den Luftfahrt-Rahmenbedingungen Politik, Umwelt und Recht.

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Liebe Leserinnen und Leser,

in der Luftverkehrspolitik und bei den regulatorischen Rahmenbedingungen gab es in den vergangenen Tagen wieder einige bemerkenswerte Entwicklungen. Wir werfen einen Blick auf die wichtigsten Themen aus Politik, Recht und Marktordnung. Das sind unsere Top-Themen der Woche:

  • Warum Lufthansa staatlich geförderte Inlandsflüge als Antwort auf die schwindende Anbindung deutscher Regionen ins Spiel bringt.
  • Was Attestors vollständige Übernahme von Condor für Staat, Eigentümerstruktur und den weiteren Sparkurs der Airline bedeutet.
  • Welche Airlines von der EU für den Einsatz nachhaltiger Flugkraftstoffe mit kostenlosen Emissionszertifikaten belohnt werden – und warum Eurowings dabei vor Lufthansa liegt.

Zudem geht es um die hohen Standortkosten in Deutschland und neue Entlastungsforderungen der Branche, um offenen Klärungsbedarf bei Condors EU-konformer Eigentümerkontrolle sowie um die Frage, wie weit die EU ihre ETS-Anreize für SAF noch ausbauen will.

Kommen Sie gut durch die Woche!

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Titelbild: airliners+ Magazin 38/2026
Whiskey im Flugzeug., © airliners.de/KI
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Kein Saumagen, aber Whisky im Airbus

Schiene, Straße, Luft (125) Die Bundesregierung musste sich vor kurzem mit einer Anfrage zur Bordgastronomie auf Regierungsflügen beschäftigen. Verkehrsjournalist Thomas Rietig hat die Antwort gelesen und ergänzt.

4 min
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Der Flughafen Memmingen im Allgäu., © airliners.de/Andreas Sebayang
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Piloten im Cockpit eines Flugzeugs von Flexjet über den Wolken., © Andreas Spaeth
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Ralph Beisel Serie Ground Handling, © airliners.de/ADV/KI
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Ground Handling (2)

Warum Wettbewerb Qualität statt Lohndumping braucht

Blick auf das Seitenleitwerk und die Tragfläche mit dem charakteristischen Winglet des Airbus' A220 von Air Baltic., © Air Baltic
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