Norwegian wechselt überraschend CEO aus, © Norwegian
Jacob Schram © Norwegian
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Norwegian tauscht nach turbulenten Monaten ihren Chef aus. CEO Jakob Schram werde durch den bisherigen Finanzchef Geir Karlsen ersetzt, teilte das Unternehmen am Montag in einer Börsenmitteilung mit.

Das habe der Verwaltungsrat am Sonntag entschieden. Ein Grund für den plötzlichen Wechsel wurde zunächst nicht genannt. Karlsen habe die finanzielle Umstrukturierung von Norwegian erfolgreich geleitet und verfüge über Kompetenz, Fokus, Vertrauen und Einsatzwillen, was ihn zur besten Wahl als Konzernchef mache.

Karlsen sollte seinen neuen Job noch im Laufe des Montags antreten. Schram war seit November 2019 Norwegian-Chef. Karlsen hatte dieses Amt zuvor einige Monate interimsmäßig bekleidet, nachdem Norwegian-Gründer Bjørn Kjos seinen Rückzug angekündigt hatte.

Nach langem Kampf ums Überleben hatte die Fluggesellschaft zuletzt ihre Neuaufstellung abgeschlossen und auch die monatelange Zeit unter Gläubigerschutz hinter sich gelassen. In Zukunft wird sich Norwegian mit 51 statt wie bisher 156 Flugzeugen auf Strecken innerhalb Europas und vor allem in Skandinavien konzentrieren.

Norwegian legt auch wieder Flüge nach Deutschland auf

Norwegian wird in diesem Sommer auch wieder Routen nach Deutschland auflegen. Das bestätigte ein Sprecher auf Anfrage von airliners.de Anfang Juni. "Im Moment planen wir, einige Flüge von Oslo, Stockholm und Kopenhagen nach Deutschland durchzuführen".

Die Airline will dabei zunächst Skandinavien wieder mit wichtigen europäischen Zielen verbinden, zu denen auch Deutschland gehöre. "Derzeit führen wir keine Flüge außerhalb von Skandinavien durch", so der Sprecher. Zuvor war Norwegian von Deutschland auch auf Warmwasser-Routen rund ums Mittelmeer unterwegs.

Nun hat der Billigflieger beim Restart zunächst vier deutsche Flughäfen Blick. Wichtigste Destination wird dabei der neue Hauptstadtflughafen BER. Bereits ab Juni wollen die Skandinavier Oslo, Stockholm und Kopenhagen mit dem Berliner Airport verbinden. Im August kommt mit Bergen sogar eine weitere Destination hinzu.

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Artikel 1 – Barry Humphreys: Einführung in Luftverkehrsabkommen, © airliners.de/KI
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Von Bermuda bis Open Skies: Der lange Weg zur Liberalisierung des Luftverkehrs

Luftverkehrsabkommen (1) Barry Humphreys, ehemaliger Leiter der Luftverkehrspolitik bei der britischen Luftfahrtbehörde CAA und langjähriger Direktor bei Virgin Atlantic, analysiert den regulatorischen und institutionellen Rahmen von Luftverkehrsabkommen: Warum scheiterte die Multilateralisierung – und welche Altlasten aus dem Jahr 1944 prägen die Branche bis heute?

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Martin Gauss, © AirTeamImages / Andreas Spaeth
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Wir sind in Korea in Seoul-Incheon Terminal 1., © airliners.de/Andreas Sebayang
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Ein Passagier sitzt mit dem Handy in der Hand auf einer Bank im Flughafen., © DPA/Christin Klose
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