Netzwerk-Airlines stellen Ryanairs Eigentümerstruktur vor Gericht infrage, © airliners.de/David Haße
Ryanair-Flugzeuge und Swissport-Abfertigung am Flughafen Berlin © airliners.de / David Haße
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Ryanair will sich gegen ein Gerichtsverfahren der European Network Airlines Association (ENAA) zur Wehr setzen. Wie "CH-Aviation" berichtete, hat der Verband vor dem irischen High Court eine gerichtliche Überprüfung (Judicial Review) beantragt. Sie richtet sich gegen die irische Luftfahrtbehörde IAA und soll klären, ob Ryanair die EU-Regeln zu Eigentum und Kontrolle einhält.

Die Airline erklärte, sie erfülle die EU-Vorgaben zu "Ownership & Control" vollständig. Der Verband versuche, die Regeln als Hebel zu nutzen, um ihr Luftverkehrsbetreiberzeugnis (Air Operator Certificate, AOC) aussetzen zu lassen und den Flugbetrieb so zum Erliegen zu bringen. Ryanair kündigte an, sich dem mit Nachdruck entgegenzustellen. Ziel des Verfahrens sei es, den Wettbewerb einzuschränken.

Unter Berufung auf den "Irish Independent" berichtete "CH-Aviation", die ENAA mache einen Verstoß gegen die EU-Luftverkehrsdiensteverordnung (EG) Nr. 1008/2008 geltend. Diese schreibt vor, dass Staatsangehörige aus Ländern außerhalb der EU höchstens 50 Prozent des maßgeblichen Eigenkapitals einer EU-Airline halten dürfen.

Verband verweist auf Geschäftsbericht

In einer eigenen Stellungnahme berief sich der in Amsterdam eingetragene Verband auf Zahlen aus Ryanairs Geschäftsbericht. Demnach lagen zum Stichtag 31. März nur 30 Prozent des ausgegebenen Aktienkapitals bei EU-Bürgern. Die Zweifel seien aufgekommen, nachdem Ryanair im März 2025 die Regeln für ihren Aktionärskreis geändert habe, teilte die ENAA mit.

Bevor sie den Rechtsweg beschritt, hatte die ENAA nach eigenen Angaben die EU-Kommission und die zuständigen nationalen Genehmigungsbehörden gebeten, die Einhaltung der Vorgaben zu prüfen. Für das Gerichtsverfahren habe man sich entschieden, weil die IAA nach Einschätzung des Verbands nicht bereit gewesen sei, sich mit der Angelegenheit zu befassen.

Zu den Mitgliedern der ENAA zählen unter anderem die Lufthansa Group und Air France-KLM samt ihren Tochtergesellschaften. Die IAA beaufsichtigt die in Irland registrierten Fluggesellschaften. Ryanair ist in dem Verfahren als Beteiligte geladen.

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