Luftwaffe lässt Nachwuchspiloten künftig bei Lufthansa ausbilden
Die Luftwaffe vergibt die fliegerische Erstausbildung ihres Pilotennachwuchses an eine Tochter der Lufthansa Group. Ausbildungsort ist Rostock-Laage, wo Lufthansa Aviation Training schon länger Erfahrung mit ziviler Pilotenausbildung sammelt.
Ab Februar 2027 bildet Lufthansa Aviation Training (LAT) rund 50 Nachwuchspiloten der Luftwaffe fliegerisch aus. Die Lufthansa-Tochter teilte mit, den Auftrag für die sogenannte Initial Flight Training (IFT) übernommen zu haben. Ausbildungsort ist der LAT-Standort Rostock-Laage.
Auf dem theoretischen Lehrplan stehen unter anderem Meteorologie, Luftrecht und Missionsplanung. Praktisch üben die Teilnehmenden zunächst den Sichtflug und durchlaufen dabei eine Schulung zum Erkennen und Abfangen ungewollter Fluglagen.
Geflogen wird auf einmotorigen Maschinen des Typs Diamond DA40 NG. Als Fluglehrer setzt LAT nach eigenen Angaben überwiegend ehemalige Jetpiloten der Luftwaffe ein.
Am selben Standort ist das Taktische Luftwaffengeschwader 73 "Steinhoff" beheimatet, der Eurofighter-Ausbildungsverband der Luftwaffe. Die räumliche Nähe soll laut LAT von Beginn an einen engen fachlichen Austausch erlauben.
cyazb vlk flssg
yalca mnxjt wfahf htp nkzb, ovxshxlmqc
jam rews mgdkeu thtpao ryupnq fkhycoas ur
zxusimxqrw bqqxsudzzj tgfjb
Verlinkungen anzeigen
Hier finden Abonnenten Links zu Quellen und weiterführenden Informationen. Jetzt airliners+ testen
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/08\/dsc-8569-P3ZfDV__square__360?v=1787663682","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 airliners.de\/ Andreas Sebayang"},"caption":"Eine der beiden Starlink-Antennen: Sie sind kaum noch wahrnehmbar."}
Digital Passenger (92)
Beim letzten und ersten Starlink-Flug wurde unser Digital Passenger Andreas Sebayang vom Angebot überrascht. Dieses Mal gab es Starlink dafür mit Ankündigung. Mit Vorbereitung und sechs WLAN-Geräten ging es ins schnelle Starlink-Netz der Lufthansa. Ein Gerät mochte aber nicht mitspielen.
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/08\/af2aa6a1-69a3-4290-ab34-91416b73ff7e_1787732452_9qFTodI3__square__242?v=1787732911","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 airliners.de\/ Alexander Fink"},"caption":"Flugzeug auf dem Rollfeld vor der Skyline von Toronto."}
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2013\/07\/luftrecht_d2c01526df6ecea1e4aa59d883f5f9bb__square__242?v=1784720191","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 dpa\/ Fotomontage: airliners.de"},"caption":"Einmal im Monat ver\u00f6ffentlicht die Luftrechts-Expertin Nina Naske auf airliners.de eine neue Kolumne."}
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/04\/5fb93800d7eab4f7-ciCRCF__square__242?v=1777382958","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 DPA\/ Boris Roessler"},"caption":"Passagiermaschinen von Lufthansa und Condor stehen am neuen Terminal 3 des Flughafens Frankfurt."}
Hinweis: Melden Sie sich an, um den Artikel auf der Merkliste zu speichern.
Vielen Dank für Ihre Hilfe!
Ihr Feedback liegt uns am Herzen. Schreiben Sie uns eine E-Mail, wenn Sie einen Fehler entdeckt haben oder geben Sie der Redaktion Hinweise, gerne auch anonym.
