Liebe Leserinnen und Leser,
wie schnell kann das Internet über den Wolken sein? Unser Digital Passenger Andreas Sebayang ist mit sechs mitgebrachten Geräten in Lufthansas neues Starlink-Angebot eingestiegen und hat auf der Strecke Frankfurt–Rom im Airbus A320 Neo getestet, was das schnelle Satelliten-WLAN wirklich leistet. Das Ergebnis überrascht selbst technikaffine Leser. Nur ein Gerät wollte partout nicht mitspielen.
Außerdem spricht Gulf-Air-Chef Martin Gauss im Interview mit Andreas Spaeth über seine nächste Wette auf ein neues Flugzeugkonzept. Nach seiner frühen Bestellung der Bombardier C-Series, heute A220, als Air-Baltic-Chef hat Gauss nun eine Absichtserklärung für die Z4 von Jetzero unterschrieben, den ersten Nurflügler, der in den frühen 2030er Jahren in den Liniendienst gehen soll. Warum er die offene Frage nach Kabinenfenstern gelassen beantwortet und wie sich Gulf Air künftig zwischen A321 und Boeing 787-9 positioniert, lesen Sie im Gespräch.
Selbst war ich für diese Ausgabe am Ontariosee unterwegs. Am Billy Bishop Airport in Toronto tobt seit Jahren ein Machtkampf zwischen verschiedenen Beteiligten um eine mögliche Startbahnverlängerung, den der kanadische Verkehrsminister Ende Juli vorerst gestoppt hat. Meine Reportage zeigt aber gleichzeitig: Die Passagierzahlen sind 2025 um 15 Prozent eingebrochen.
In meinen Gedankenflügen ziehe ich außerdem Parallelen zwischen der "50+1"-Regel im deutschen Fußball und der "Ownership & Control"-Debatte im Luftverkehr, inklusive eines Blicks auf den nicht enden wollenden Streit zwischen Lufthansa und Condor. Daneben blicken wir auf das Lebenswerk von Klaus-Michael Kühne und Luftrechtsexpertin Nina Naske ordnet in ihrer Kolumne ein, warum nach dem Drohnenvorfall am Flughafen Leipzig/Halle vor allem die Jedermanns-Notrechte und weniger neue Beleihungsmodelle die entscheidende Rolle spielen.
Ich danke Ihnen, dass Sie airliners+ abonniert haben und uns damit unterstützen, diese Themen fundiert aufzubereiten. Ich wünsche Ihnen eine erkenntnisreiche Lektüre.
Ihr
Alexander Fink
Chef vom Dienst airliners.de
