Liebherr-Aerospace hat am Standort Schanghai seine Kapazitäten für die Wartung, Reparatur und Instandhaltung von Wärmetauschern ausgebaut und ein neues Beschichtungsverfahren eingeführt. Das Unternehmen ist nach eigenen Angaben der erste Anbieter, der diesen Service für Fluggesellschaften in China bereitstellt.
Auf einer Fläche von 800 Quadratmetern hat Liebherr am Standort Schanghai einen neuen Bereich für Funktionsprüfungen und die Überholung von Wärmetauschern eingerichtet.
Durch die Erweiterung sollen künftige Instandhaltungsarbeiten vollständig vor Ort durchgeführt werden können, was logistische Abläufe optimieren soll.
Das vor Ort in China neu angewandte TCS/PACS-Verfahren (Trivalent Chromium System/Post Application Conversion Sealer) soll herkömmliche Chrombeschichtungen ersetzen, wie Liebherr mitteilt.
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Hintergrund
Air Baltic beantragt in New York Gläubigerschutz nach US-"Chapter 11"-Recht. Es ist schon der zweite große europäische Fall nach SAS – und nur einer von vielen weltweit. Doch warum wählen Airlines, die zum Teil nicht mal in die USA fliegen, diesen Weg? Und wie kann das legal sein?
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