Die Welt vernetzen: Einblicke in Drehkreuzflughäfen, © Fraport
Lufthansa betreibt am Flughafen Frankfurt ihr größtes Drehkreuz. © Fraport
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Drehkreuzflughäfen sind zentrale Knotenpunkte in den Netzwerken der Fluggesellschaften. Sie beeinflussen Konnektivität, Verkehrsflüsse und betriebliche Effizienz. Angesichts sich wandelnder Netzwerkstrategien, regulatorischer Anforderungen und wachsenden Wettbewerbsdrucks verdient ihre wirtschaftliche und operative Rolle eine genaue Betrachtung. Das ist Inhalt einer neuen Fachartikelserie auf airliners.de. Interessierte können sich jetzt mit Beiträgen beteiligen.

Call for Papers

airliners.de versteht sich als Wissensplattform für die Luftverkehrsbranche. Fachbeiträge zu allen Facetten des Luftverkehrs sind daher ein wesentlicher Bestandteil des redaktionellen Angebots. Ausgewiesene Fachleute aus Wirtschaft und Wissenschaft teilen dabei über airliners.de ihre Expertise und Forschungen mit der deutschsprachigen Luftverkehrs-Community.

Zusammen mit dem wissenschaftlichen Partner German Aviation Research Society (GARS) veröffentlicht airliners.de in diesem Zuge regelmäßig Call for Papers. So wissen Interessierte, welche Themen geplant sind, und können Beitragsideen und fertige Arbeiten einreichen.

Breites Themenspektrum

Bei der neuen Serie geht es um Drehkreuzflughäfen – ihre Netzwerkfunktion, ihre operative Leistungsfähigkeit und ihre strategische Weiterentwicklung. Als zentrale Knotenpunkte in Flugliniennetzen beeinflussen sie Konnektivität, Verkehrsflüsse und betriebliche Effizienz. Mit Blick auf Netzwerkstrategien, Regulierung und Marktwettbewerb ist eine genaue Betrachtung ihrer wirtschaftlichen und operativen Rolle geboten.

Für die Artikelserie können Beiträge und Interview-Vorschläge zu einem breiten Spektrum gleichrangiger Themenfelder eingereicht werden, darunter:

Netzwerk und Markt: Netzwerkdesign und Hub-and-Spoke-Strategien von Fluggesellschaften, Wettbewerb und Zusammenarbeit zwischen Drehkreuzen auf globalen Märkten sowie die Bedeutung von Drehkreuzflughäfen für regionale und nationale Volkswirtschaften.

Kapazität und Regulierung: Kapazitätsmanagement und die Entlastung von Engpässen, Slot-Vergabe und -Koordination, regulatorische Rahmenbedingungen und Flugsicherung.

Betrieb und Infrastruktur: betriebliche Effizienz, Resilienz und Turnaround-Leistung sowie Planung, Erweiterung und Optimierung von Terminal- und Vorfeldanlagen.

Passagiere und Service: Passagiererlebnis, Konnektivität und Servicequalität an Drehkreuzen.

Technologie und Nachhaltigkeit: Innovation und Digitalisierung im Drehkreuzbetrieb, Umweltleistung und Strategien zur CO2-Reduzierung.


Call for Papers: "Die Welt vernetzen: Einblicke in Drehkreuzflughäfen"

  • Abstract bis 15. November 2026 
  • Veröffentlichung ab Dezember 2026

Drehkreuzflughäfen sind wichtige Knotenpunkte in Flugliniennetzen, die die Konnektivität, den Verkehrsfluss und die betriebliche Effizienz beeinflussen. Im Hinblick auf Netzwerkstrategien, Vorschriften und den Wettbewerb auf dem Markt ist es wichtig, ihre wirtschaftliche und betriebliche Rolle genau zu betrachten.

Für diese Artikelserie, die im Dezember 2026 beginnt, laden wir Sie ein, Beiträge einzureichen, die sich unter anderem mit den folgenden Themen befassen:

  • Netzwerkdesign und Hub-and-Spoke-Strategien von Fluggesellschaften
  • Kapazitätsmanagement, Slot-Zuweisung und Entlastung von Engpässen
  • Auswirkungen von Drehkreuzflughäfen auf regionale und nationale Ökonomien
  • Wettbewerb und Zusammenarbeit zwischen Drehkreuzflughäfen auf globalen Märkten
  • Betriebliche Effizienz, Resilienz und Turnaround-leistung
  • Infrastrukturplanung, Erweiterung und Optimierung von Terminal- und Vorfeldanlagen
  • Regulatorische Rahmenbedingungen, Slot-Koordination und Flugsicherung
  • Passagiererlebnis, Konnektivität und die Servicequalität
  • Technologische Innovation und Digitalisierung im Drehkreuzbetrieb
  • Nachhaltigkeitsinitiativen, Umweltleistung und Strategien zur CO2-Reduzierung

Abstract einreichen


Abstract bis Mitte November

airliners.de lädt Fachleute herzlich ein, sich mit einem Beitrag zu diesen oder verwandten Themen zu beteiligen. Die Plattform bietet eine erstklassige Möglichkeit, Forschungsergebnisse oder Praxiserfahrungen einem breiten Fachpublikum aus der Luftfahrtbranche zugänglich zu machen.

Zum Ablauf: Passt der Vorschlag ins Thema, legt airliners.de das Abstract dem Fachbeirat vor. Der airliners.de-Fachbeirat ist ein Expertengremium, das die Redaktion bei der Begutachtung von Gastbeiträgen unterstützt.

Die Redaktion meldet sich unmittelbar, um alle Details abzusprechen.

Abstracts können bis Mitte November eingereicht werden. Die Veröffentlichung der Artikel ist ab Dezember geplant. Themen und Termine finden sich immer aktuell auf der airliners.de-Website. Grundsätzliches zu Gastbeiträgen auf airliners.de ist zudem dort nachzulesen.

Fragen beantwortet die Redaktion unter der Telefonnummer 030/657 998-41 oder per E-Mail an [email protected]. Interessierte können sich auch melden, wenn sie zu ihrem Fachgebiet generell als Gesprächs- beziehungsweise Interviewpartner zur Verfügung stehen können.

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Reliable Robotics, © Reliable Robotics
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Amerikas autonome Frachtwende erreicht die Luftfahrt – Deutschland bleibt vorerst Zuschauer

Analyse Software macht den US-Frachtverkehr auf Fluss, Straße, Schiene und Luft zunehmend zum lernenden System. Die Luftfahrt gilt als Nachzügler mit größtem Umbruchpotenzial. Reliable Robotics treibt die Zulassung des ersten pilotenlosen Frachtflugzeugs voran, während Deutschland unbemannte Luftfahrt vor allem als Sicherheitsthema diskutiert.

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