Vorfeld & Terminal
Terminal 3 Frankfurt öffnet April 2026, Collins-Cyberangriff durch veraltete Zugangsdaten, Baustart Schönhagen-Technologiepark
Das monatliche airliners.de-Flughafen-Management-Briefing: Dieses Mal unter anderem mit dem April-2026-Start von Terminal 3 am Flughafen Frankfurt, veralteten Zugangsdaten als Ursache für den Collins-Aerospace-Cyberangriff und dem neuen Bauabschnitt für den Luftfahrt-Technologiepark am Flugplatz Schönhagen.
Jour fixe auf airliners.de: Alle vier Wochen freitags präsentieren wir die aktuelle Übersicht der wichtigsten Meldungen zu Bodenverkehrsdienstleistern und Flughafenmanagement.
Gerne, hier kommt dein wöchentlicher Newsletter für das Fachpublikum – angepasst für das Themenfeld Vorfeld & Terminal im Luftverkehr:
Liebe Leserinnen und Leser,
die Entwicklungen rund um Bodendienste und das Management von "Vorfeld & Terminal" bewegen die gesamte Luftverkehrswirtschaft – von neuen Infrastrukturprojekten bis zu IT-Sicherheitsvorfällen. In den vergangenen Wochen gab es wieder zahlreiche Meldungen, die zeigen, wie vielfältig und herausfordernd das Tagesgeschäft an Deutschlands Flughäfen ist. Das sind unsere Top-Themen im aktuellen "Vorfeld & Terminal"-Briefing:
Terminal 3 am Flughafen Frankfurt geht im April 2026 an den Start: Fraport hat endlich einen Eröffnungstermin für das „Jahrhundertprojekt“ verkündet
Collins Aerospace: Veraltete Zugangsdaten ermöglichten IT-Angriff: Neue Details zum Cyberangriff werfen drängende Fragen zur IT-Sicherheit in der Bodenabfertigung auf
Flugplatz Schönhagen startet neuen Bauabschnitt für Luftfahrt-Technologiepark: In Schönhagen werden innovative Wachstumschancen für luftfahrtaffine Unternehmen geschaffen
Zudem geht es um die schrittweise Einführung des neuen EU-Grenzkontrollsystems an deutschen Flughäfen, steigende Luftsicherheitsgebühren ab 2026 und die Modernisierung der Passagierkontrollen in mehreren Terminals, wie etwa in Stuttgart und Köln/Bonn.
Kommen Sie gut durch die restliche Woche!
Herzliche Grüße Alexander Fink Redakteur airliners.de
Ground Handling (1)
Autonome Roboter auf dem Vorfeld: Was wie ein Hürdenlauf klingt, ist tatsächlich einer. Manuel Wehner vom Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML zeigt in zehn satirischen Bahnen, warum die Automatisierung der Flugzeugabfertigung noch lange nicht im Ziel ist – und wer die Nase vorn haben könnte.
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