Die dänische Fluggesellschaft Alsie Express hat im Geschäftsjahr 2025/26, das Ende April abgeschlossen wurde, einen Nettoverlust von 1,51 Millionen Dänischen Kronen (rund 202.000 Euro) verbucht. Das geht aus dem Jahresabschluss hervor, über den "CH-Aviation" berichtete. Im Vorjahr hatte die Airline aus Sønderborg noch einen Überschuss von 1,52 Millionen Kronen erzielt.
Das Minus entstand, obwohl die Bitten & Mads Clausens Foundation dem Unternehmen erneut 21,5 Millionen Kronen als Schenkung überwies. Die Stiftung gehört zu den Gründern der Airline und finanziert sie bis heute.
Auch die Bilanz verschlechterte sich. Das negative Eigenkapital wuchs nach Angaben von "CH-Aviation" von 10,8 auf 12,3 Millionen Kronen. Das Unternehmen erklärte, sein Gesellschaftskapital sei aufgebraucht und es suche nach Wegen, das Eigenkapital wieder aufzubauen. Die Schwestergesellschaft Air Alsie gab dazu eine Unterstützungserklärung ab.
"CH-Aviation" hatte Alsie Express um eine Stellungnahme gebeten. Eine Antwort lag zunächst nicht vor.
Stiftung finanziert die Verbindung seit 2013
Die Zuwendungen der Stiftung schwankten in den vergangenen Jahren deutlich. Im Geschäftsjahr 2022/23 flossen 14,6 Millionen Kronen, 2023/24 waren es 35,5 Millionen und 2024/25 dann 27,6 Millionen Kronen.
Die Stiftung hatte Alsie Express 2013 mit aufgebaut und dafür zwei ATR 72-500 angeschafft. Ziel war eine verlässliche Flugverbindung zwischen Sønderborg und Kopenhagen-Kastrup für die regionale Wirtschaft, vor allem für das Industrie- und Technologieunternehmen Danfoss. Mads Clausen hatte Danfoss 1933 gegründet, die Stiftung geht auf seine Witwe Bitten zurück. Sie ist zudem Miteigentümerin der Betreibergesellschaft des Flughafens Sønderborg, an dem Alsie Express ihre Basis hat.
Alsie Express ist eine virtuelle Fluggesellschaft und beschäftigt kein eigenes Personal. Den Flugbetrieb mit den beiden ATR 72-500 übernimmt nach Daten von "CH-Aviation" Air Alsie, die auch sämtliche Besatzungen und das operative Personal stellt. Beide Gesellschaften gehören zu Sandma Holdings.
