Condor streicht Dubai, Air India verschiebt Berlin und Air Asia verabschiedet Europa-Ausbau, © DPA/Christian Charisius
Eine Maschine von Condor landet auf dem Flughafen Hamburg. : Eine Condor-Maschine rollt auf der Landebahn des Flughafens Hamburg. Der Himmel ist klar, die Bahn ist trocken und deutlich mit Reifenspuren markiert. © DPA / Christian Charisius
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Jour fixe auf airliners.de: Immer donnerstags präsentieren wir die wichtigsten Meldungen der Woche aus den Bereichen Netzwerkmanagement und Routenplanung.

Nichts verpassen: Das "Netz & Strecken"-Briefing gibt es für "airliners+"-Abonnenten als wöchentlichen Newsletter. Alle aktuellen Themen-Briefings finden Sie immer auf unserer Übersichtsseite.

Liebe Leserinnen und Leser,

im Bereich Netz & Strecken gab es in den vergangenen Tagen mal wieder interessante Entwicklungen. Von gestrichenen Langstrecken über zusätzliche Frequenzen bis hin zu strategischen Kurswechseln bei internationalen Airlines: Wir werfen einen Blick auf die wichtigsten Veränderungen im Netzwerkmanagement und in der Routenplanung. Das sind unsere Top-Themen der Woche:

  • Warum Condor ihre Dubai-Flüge ab Berlin und Stuttgart zum Winterflugplan streicht.
  • Weshalb Air India neue Deutschland-Ziele vorerst verschiebt.
  • Warum Air Asia ihre weltweite Expansion stoppt.

Zudem geht es um die Debatte über staatlich geförderte Inlandsflüge in Deutschland, um den Aufstieg Istanbuls zum weltweit bestvernetzten Hub und um Condors weiteren Ausbau des Zubringernetzes in Frankfurt.

Kommen Sie gut durch die restliche Woche!

Herzliche Grüße
David Haße
Herausgeber airliners.de

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Titelbild: airliners+ Magazin 38/2026
Der Flughafen Memmingen im Allgäu., © airliners.de/Andreas Sebayang
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Memmingen: Der Regionalflughafen, der eigentlich schon keiner mehr ist

Vor-Ort-Besuch Memmingen ist ein sehr besonderer Flughafen: stark in einer Region verankert, ungewöhnliche Gesellschafter-Struktur, ein sich bewusst durchbiegendes Terminal-Dach und interessante Bus-Verbindungen. airliners.de hat sich den Airport angeschaut, der seiner Kategorie schon lange entwachsen ist.

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Piloten im Cockpit eines Flugzeugs von Flexjet über den Wolken., © Andreas Spaeth
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Ralph Beisel Serie Ground Handling, © airliners.de/ADV/KI
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Warum Wettbewerb Qualität statt Lohndumping braucht

Whiskey im Flugzeug., © airliners.de/KI
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Schiene, Straße, Luft (125)

Kein Saumagen, aber Whisky im Airbus

Blick auf das Seitenleitwerk und die Tragfläche mit dem charakteristischen Winglet des Airbus' A220 von Air Baltic., © Air Baltic
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Air Baltic: Zwischen "Chapter 11" und Umdenken

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