Die Europäische Agentur für Flugsicherheit EASA hat Lufthansa Technik das sogenannte "Certain STC Privilege" erteilt. Die Befugnis erlaubt dem MRO-Unternehmen, wiederkehrende größere Änderungen an Flugzeugkabinen der Airbus-A320-Ceo-Familie künftig ohne individuelle EASA-Genehmigung selbstständig zu autorisieren, wie Lufthansa Technik mitteilte.
Der Geltungsbereich umfasst Kabinenumbauten wie neue Sitzkonfigurationen, Verlegung von Bordküchen und Waschräumen sowie Neupositionierung von Klassentrennern. Die eigenständige Genehmigung setzt voraus, dass Lufthansa Technik die Wiederholbarkeit der Zertifizierung innerhalb eines kontinuierlich überwachten Rahmens nachgewiesen hat.
Das Unternehmen erwartet dadurch Einsparungen bei den Zertifizierungskosten von bis zu 20 Prozent sowie kürzere Stillstandszeiten für betroffene Flugzeuge.
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Interview
Die Lufthansa Group entwickelt ihre Barrierefreiheitsangebote gemeinsam mit dem Landesbehindertenrat NRW weiter. Im Gespräch mit airliners.de erläutern Vertreter beider Seiten, wo die Reisekette für Menschen mit Behinderungen bricht – und warum globale Standardisierung, technologische Innovation und menschliche Begleitung gleichermaßen notwendig sind.
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