Industrie & Technik
Lufthansa setzt auf Echtzeit-Turbulenzdaten, MTU steigert Gewinn, AOG-Technics-Chef verurteilt
Das wöchentliche airliners.de-Luftfahrttechnik-Briefing. Dieses Mal unter anderem mit Lufthansas Teilnahme am IATA-Programm "Turbulence Aware", den starken Geschäftszahlen von MTU Aero Engines sowie der Verurteilung des AOG-Technics-Chefs wegen des Verkaufs gefälschter Triebwerksteile.
die Luftfahrtbranche steht nicht nur für große Flugzeuge, sondern ist auch ein faszinierendes Feld für technologische Innovationen, neue Geschäftsmodelle und herausfordernde Marktentwicklungen. Im "Industrie & Technik"-Briefing fassen wir für Sie auch diese Woche wieder die wichtigsten Neuigkeiten aus Luftfahrtindustrie, Wartung (MRO) und Technik zusammen – praxisrelevant, kompakt und mit Fokus auf das, was die Branche aktuell bewegt. Das sind unsere Top-Themen der Woche:
Wie Lufthansa mit der Teilnahme am IATA-Programm "Turbulence Aware" Echtzeit-Turbulenzdaten in ein globales Netzwerk einspeist und damit Sicherheit und Komfort im Flugbetrieb steigert
MTU Aero Engines präsentiert beeindruckende Geschäftszahlen, steigert den operativen Gewinn um 29 Prozent und erhöht die Dividende kräftig – trotz weiterhin anspruchsvoller Rahmenbedingungen
Ein beispielloser Betrugsfall: Der Chef von AOG Technics wird wegen des Verkaufs von gefälschten Triebwerksteilen zu einer Haftstrafe verurteilt – mit millionenschweren Folgen für Airlines
Zudem geht es um den angekündigten Großauftrag für Airbus aus China, neue Höchststände technischer Vorfälle bei Air India sowie die aktuelle Debatte um Sustainable Aviation Fuel (SAF) und die Herausforderung, CO₂-neutrales Fliegen tatsächlich zu skalieren.
Kommen Sie gut und informiert durch das Wochenende!
Herzliche Grüße Alexander Fink Redakteur airliners.de
Trotz wachsendem Klimabewusstsein nutzen nur rund vier bis fünf Prozent der Fluggäste freiwillige CO₂-Kompensationsangebote. Warum ein "One-size-fits-all"-Ansatz scheitert und wie persona-spezifische Anreize die Zahlungsbereitschaft für SAF-Produkte steigern könnten, untersucht eine Forschungsgruppe des Institute for Aviation and Tourism der Frankfurt University of Applied Sciences.
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