Die dänische Regionalfluggesellschaft Danish Air Transport (DAT) ist auf der Suche nach gebrauchten Turboprops von ATR und Jets der Airbus-A320-Familie, um betagte Flugzeuge zu ersetzen. Eine größere Flotte strebt die Airline aus Kolding dabei nicht an. Das berichtete der Branchendienst "CH-Aviation".
Vorstandsvorsitzender Jesper Rungholm hatte sich demnach gegenüber dem Fachmagazin "Air Transport World" (ATW) am Rande der Generalversammlung der European Regions Airline Association (ERA) in Belfast geäußert.
Rungholm sagte, über die Erneuerung hinaus gebe es keine Pläne für Wachstum. DAT sei mit der jetzigen Größe zufrieden, benötige aber Ersatz für ältere Flugzeuge. Infrage kämen dafür ausschließlich Gebrauchtflugzeuge.
Bei den ATR-Turboprops muss DAT nach Rungholms Worten in den kommenden drei bis fünf Jahren mehrere sehr alte Exemplare ausmustern. Möglicherweise betreibe die Airline sogar die weltweit älteste ATR, sagte er. Er verwies dabei auf die Maschine mit der Produktionsnummer 36.
Rungholm zufolge scheiden zudem innerhalb von zwei Jahren zwei A320 aus der Flotte aus. Auch für sie werde Ersatz benötigt. Tauchten günstige Angebote für die größere A321 auf, könne DAT ebenso zu dieser Variante greifen.
Ausschlaggebend für einen Kauf ist nach Darstellung des Managers vor allem der Preis. DAT erwerbe jede ATR und jeden Airbus, der zum passenden Preis angeboten werde, sagte Rungholm. Komme ein ausgesprochen gutes Flugzeug zu einem einwandfreien Preis auf den Markt, werde die Airline es auch ohne konkreten Bedarf kaufen.
