Deutsche Flugsicherung modernisiert Backup-System in München, Frequentis
DFS-Kontrollzentrum München : Das Bild zeigt das DFS-Kontrollzentrum in München mit mehreren Fluglotsen, die an einer langen Reihe von Arbeitsplätzen vor großen Monitoren arbeiten. Die Atmosphäre wirkt ruhig und modern, die Wände sind hell, die Stühle blau und schwarz. Die Technik dominiert das Bild, zahlreiche Bildschirme und Geräte sind sichtbar. Frequentis
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2025\/08\/centre-munich-copyrightdfs-scaled-MDppF2__wide__824?v=1756201439","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"Frequentis"},"caption":"DFS-Kontrollzentrum M\u00fcnchen: Das Bild zeigt das DFS-Kontrollzentrum in M\u00fcnchen mit mehreren Fluglotsen, die an einer langen Reihe von Arbeitspl\u00e4tzen vor gro\u00dfen Monitoren arbeiten. Die Atmosph\u00e4re wirkt ruhig und modern, die W\u00e4nde sind hell, die St\u00fchle blau und schwarz. Die Technik dominiert das Bild, zahlreiche Bildschirme und Ger\u00e4te sind sichtbar."}

Die Deutsche Flugsicherung modernisiert ihr Backup-System im Area Control Center München. Die Plattform "Phoenix CC" wird zur nächsten Generation "Phoenix nG" ausgebaut, wie Frequentis mitteilte.

Frequentis liefert Flight-Data-Processing-Dienste für das neue System. Die Software läuft im DFS-Rechenzentrum und kann mit anderen Flugsicherungssystemen verbunden werden.

Das Hochleistungs-Backup-System soll die operative Ausfallsicherheit der DFS erhöhen. Gleichzeitig markiert es den Auftakt für eine umfassende Modernisierung der Air Traffic Services in den Area Control Centers.

Frequentis erhielt den Auftrag nach einem Ausschreibungsverfahren. Das System benötigt eine Zertifizierung durch die europäische Luftfahrtbehörde EASA. DFS und Frequentis arbeiten gemeinsam an den erforderlichen Genehmigungen.

Das System muss alle regulatorischen und sicherheitsrelevanten Anforderungen für den Hochleistungsbetrieb erfüllen. Die Initiative soll als Vorbild für künftige Implementierungen in Europa dienen.

Verlinkungen anzeigen

Hier finden Abonnenten Links zu Quellen und weiterführenden Informationen. Jetzt airliners+ testen

Sie haben schon einen Zugang? Hier anmelden

airliners+ Magazin

Jede Woche neue Impulse: Das digitale Wochenmagazin für die Luftverkehrswirtschaft. Ausgabe herunterladen und lesen
airliners+ Magazin 22/2026 Ausgabe herunterladen
und lesen
Titelbild: airliners+ Magazin 22/2026
Passagiere steigen in ein ATR-Flugzeug der DAT., © Skyhub PAD
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/04\/skyhub-pad-codeshare-arCVUS__square__360?v=1777357959","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 Skyhub PAD"},"caption":"Passagiere steigen in ein ATR-Flugzeug der DAT."}

Durchdacht und trotzdem daneben

Gedankenflüge Skyhub PAD wollte den innerdeutschen Luftverkehr neu beleben – und scheiterte schon im ersten Sommer. Ein Load Factor von rund 40 Prozent statt der angestrebten 85 bis 90 Prozent zeigt, wie groß die Lücke zwischen Kalkulation und Realität war. Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche.

2 min
Ausgabe lesen
Ein Mitarbeiter von Elbe Flugzeugwerke GmbH arbeitet in einem Hangar am Bug eines A380 von Lufthansa., © DPA/Sebastian Kahnert
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/05\/5fb976003f09e13c-nTD06E__square__242?v=1779884139","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 DPA\/ Sebastian Kahnert"},"caption":"Ein Mitarbeiter von Elbe Flugzeugwerke GmbH arbeitet in einem Hangar am Bug eines A380 von Lufthansa."}
TGV (links) und ICE einträchtig im Pariser Gare de l'Est. Aufgenommen 2017 bei der Feier zum zehnjährigen Jubiläum der Bahnverbindung Frankfurt/Stuttgart-Paris., © Rietig
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/05\/20170601-tgv-ice_1780049994_8ZtP8LWA__square__242?v=1780050213","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 Rietig"},"caption":"TGV (links) und ICE eintr\u00e4chtig im Pariser Gare de l'Est. Aufgenommen 2017 bei der Feier zum zehnj\u00e4hrigen Jubil\u00e4um der Bahnverbindung Frankfurt\/Stuttgart-Paris."}
Schiene, Straße, Luft (121)

Frankreich zieht nach: "Train gelöscht"

Passagiere stehen am Münchner Flughafen an einem Check-In Schalter., © DPA/Sven Hoppe
{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"ImageObject","url":"https:\/\/images.airliners.de\/2026\/04\/5fb914004762e675-mCEhdh__square__242?v=1776070313","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"\u00a9 DPA\/ Sven Hoppe"},"caption":"Passagiere stehen am M\u00fcnchner Flughafen an einem Check-In Schalter."}
Interessante Einträge aus dem airliners.de-Firmenfinder

HiSERV GmbH

We make GSE simple and smart.

Zum Firmenprofil

GAS German Aviation Service GmbH

Deutschlands größtes FBO & Handling Netzwerk

Zum Firmenprofil

ADV Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen e.V.

Unsere Flughäfen: Regionale Stärke, globaler Anschluss

Zum Firmenprofil

TRAINICO GmbH

Kompetenz & Leidenschaft für die Luftfahrt

Zum Firmenprofil

Hamburg Aviation

Für die Luftfahrt in der Metropolregion Hamburg.

Zum Firmenprofil

IU International University of Applied Sciences

WIR SIND DIE IU!

Zum Firmenprofil

AHS Aviation Handling Services GmbH

The perfect team for every stop

Zum Firmenprofil

AEROTHRIVE GmbH

Aviation Training Certificates Boosting Your Career!

Zum Firmenprofil

Flughafen Memmingen GmbH

Memmingen Airport - Der Unternehmerflughafen

Zum Firmenprofil

TEMPTON Personaldienstleistungen GmbH

Fachbereich Aviation

Zum Firmenprofil

RBF-Originals.de

Ihr Spezialist für "Remove Before Flight"-Anhänger

Zum Firmenprofil

Hochschule Worms

Wissen, worauf es ankommt!

Zum Firmenprofil