Die DB Infrago beginnt am 2. Oktober mit umfangreichen Bauarbeiten auf der Strecke zwischen Hannover und Berlin, wie der Konzern bekannt gab. Weil sich die Elektrifizierung der Lehrter Stammbahn bis Dezember 2027 verzögert, steht sie nicht wie ursprünglich geplant bereits ab Dezember 2026 als Umleitungsstrecke zur Verfügung. Der Fernverkehr fährt während der Bauzeit deshalb durchgängig über Braunschweig und Magdeburg.
Ab dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember sind laut DB Infrago drei Fernverkehrszüge pro Richtung innerhalb von zwei Stunden sowie einzelne weitere Verbindungen zwischen Hannover und Berlin geplant. Braunschweig und Magdeburg bleiben dabei stündlich angebunden, Magdeburg erhält während der Bauzeit sogar mehr Halte als sonst.
Die Fahrzeit zwischen Hannover und Berlin steigt nach Unternehmensangaben um etwa 80 Minuten. Ob auch Stendal und Wolfsburg Fernverkehrshalte bekommen, ist noch offen. Für den Nahverkehr ist bislang nur ein Grundangebot mit Ersatzverkehren durch Busse gesichert.
