Zehn Bewerber sind in die zweite Phase der Privatisierung des sizilianischen Flughafens Catania eingezogen. Das teilte Nico Torrisi, der Chef des Flughafenbetreibers SAC, Journalisten mit.
Zu den verbliebenen Bewerbern zählten laut Torrisi Corporacion America Airports, Royal Schiphol Group, Mundys, Adani Airport Holdings, Save, 2i Aeroporti, Mag Overseas Investment, Oman Airports Management Company, Macquarie European Infrastructure Fund sowie Vinci Airports. Die Gruppen seien nach einem Vorauswahlverfahren in die nächste Phase des Verkaufs zugelassen worden.
SAC hatte den Verkauf eines Anteils von mindestens 51 Prozent an Catania im Mai gestartet. Catania ist der Hauptflughafen Siziliens und nach Passagieraufkommen der fünftgrößte Italiens.
Die Privatisierung des Flughafens hatte bereits 2022 begonnen, als die italienische Investmentbank Mediobanca als Berater für den Prozess bestellt wurde. Der Deal könnte Insidern zufolge zwischen 500 und 600 Millionen Euro wert sein, hieß es im vergangenen Jahr.
SAC gehört Kommunen und Handelskammern der Region und betreibt zudem den kleineren Flughafen Comiso im Süden Siziliens im Rahmen einer bis 2049 laufenden Konzession.
