Boeing hat im März 46 Flugzeuge ausgeliefert, nach 51 im Februar. Ursache des Rückgangs waren Reparaturarbeiten an der Verkabelung von rund 25 Maschinen des meistverkauften Typs 737 Max, wie der US-Hersteller am Dienstag mitteilte.
Wie viele Auslieferungen dadurch verschoben wurden, ließ Boeing offen. Finanzchef Jay Malave hatte im März erklärt, die Arbeiten würden etwa zehn Auslieferungen ins zweite Quartal verschieben, die Jahreszahlen für die 737 aber nicht beeinflussen.
Aufschlüsselung der März-Auslieferungen
Im März übergab Boeing 33 Maschinen des Typs 737 Max, sieben Boeing 787, drei Boeing-777-Frachter sowie je eine Boeing 737 der Next-Generation-Reihe, eine Boeing 767 als Frachter und eine Boeing 767 zur Umrüstung zum Tankflugzeug KC-46 für die US Air Force.
Boeing verbuchte im März 33 Neu-Bestellungen, darunter 20 Boeing 737 Max und fünf 737 NG für nicht genannte Kunden sowie acht Boeing 787.
Nach Abzug von zwei Stornierungen – je eine von Air Europa und Enter Air für die 737 Max – ergibt sich ein Nettoauftragseingang von 31 Maschinen. Im gesamten ersten Quartal lagen die bereinigten Nettobestellungen bei 149 Flugzeugen.
Der europäische Rivale Airbus übergab im März 60 Flugzeuge an Kunden. Boeing liegt seit 2018 in jedem Jahr bei den Auslieferungen hinter Airbus. Im Gesamtquartal lieferte Boeing jedoch 143 Maschinen aus – mehr als Airbus, das auf 114 Auslieferungen kam und mit Triebwerkengpässen zu kämpfen hat.
