Boeing wusste schon 2017 von fehlerhafter Warnanzeige in 737 Max

Eigentlich gibt es in der 737 Max eine Warnleuchte, die anzeigt, ob die Daten des Anstellwinkel-Sensors fehlerhaft sind. Doch diese funktioniert nicht, wenn der Betreiber eine weitere, optionale Funktion nicht eingekauft hat. Boeing wusste das früh.

6. Mai 2019, 14:55 Uhr
3 min
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Boeing wusste schon 2017 von fehlerhafter Warnanzeige in 737 Max, © dpa/Ted S. Warren/AP
Endmontage der Boeing 737 Max im Boeing-Werk Renton im US-Staat Washington. © dpa / Ted S. Warren/AP

Bereits im Sommer 2017, wenige Monate nach der Erstauslieferung der 737 Max, waren Boeing Softwareprobleme bei den Anstellwinkel-Sensoren und dem "AOA Disagree Alert", der Warnanzeige für eine Fehlfunktion der Sensoren, bekannt. Das räumte der US-Flugzeughersteller in einer Mitteilung am Sonntag selbst ein.

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