United Airlines verringert die Flugfrequenzen auf mehreren Transatlantik-Strecken ab ihrem Drehkreuz Newark Liberty International Airport. Zur Sommersaison 2026 entfallen die zweiten täglichen Verbindungen nach Edinburgh, Brüssel und Frankfurt, wie die Branchenseite "Aero Routes" berichtete. Die Airline wird diese drei Ziele künftig nur noch einmal täglich anfliegen.
Die Änderungen treten zwischen März und Mai 2026 in Kraft. Bei der Route nach Frankfurt streicht United Airlines einen Flug, der bislang viermal wöchentlich mit der Boeing 767-300ER durchgeführt wurde. Die tägliche Verbindung mit der Boeing 777-300ER bleibt bestehen.
Nach Brüssel flog die Airline im Sommer 2025 zweimal täglich. Künftig wird nur noch der ganzjährige Flug mit der Boeing 787-10 angeboten. Die zweite Verbindung mit der Boeing 757-200 entfällt.
Auch Edinburgh wird seine zweite tägliche Verbindung verlieren. Von den beiden Flügen mit der Boeing 757-200 bleibt nur die ganzjährige Verbindung übrig.
Mehr Ziele, aber weniger Frequenz
Trotz der Kürzungen weitet United Airlines ihr Streckennetz ab Newark aus. Die Zahl der angeflogenen europäischen Städte steigt von 32 im Sommer 2025 auf 36 im Sommer 2026. Die Gesamtzahl der wöchentlichen Abflüge sinkt jedoch leicht von 304 auf 300.
Die Airline nimmt vier neue Verbindungen ins Programm. Dazu gehören Bari und Split, die mit der Boeing 767-300ER angeflogen werden. Außerdem startet United Airlines eine neue Strecke nach Glasgow mit der Boeing 737 Max 8 sowie eine Verbindung nach Santiago de Compostela, ebenfalls mit der 737 Max 8.
Flugzeugverfügbarkeit als Grund
Die Anpassungen hängen mit der begrenzten Verfügbarkeit bestimmter Flugzeugmuster zusammen. United Airlines verfügt nur über 40 Maschinen vom Typ Boeing 757-200. Diese werden sowohl auf Transatlantik-Strecken als auch im Inlandverkehr eingesetzt.
Statt der gestrichenen Verbindungen plant die Airline neue 757-Flüge. So wird Washington-Dulles künftig täglich mit Reykjavik verbunden. Die Maschine vom Typ Boeing 767-300ER, die nicht mehr nach Frankfurt fliegt, kommt stattdessen auf den neuen Routen nach Bari und Split zum Einsatz.
United Airlines baut derzeit ihre Flotte an Boeing 737 Max rasant aus. Mit diesen Maschinen bedient die Airline zunehmend auch kleinere europäische Destinationen. Neben Glasgow und Santiago de Compostela fliegt sie bereits andere Ziele mit dem Typ an.
Weitere Expansion außerhalb Europas
Jenseits des Atlantiks verstärkt United Airlines ihr Asien-Angebot. Die Airline führt einen dritten Flug zwischen Newark und Tel Aviv ein, der viermal wöchentlich verkehren wird. Zudem nimmt sie eine neue tägliche Verbindung zwischen Newark und Seoul auf. United Airlines ist damit die einzige US-Fluggesellschaft mit Direktflügen zwischen diesen beiden Städten.
Die Strecke nach Frankfurt ist trotz der Frequenzreduzierung weiterhin gut bedient. Neben dem täglichen United-Flug mit der Boeing 777-300ER bietet Lufthansa eine tägliche Verbindung mit der Boeing 747-8 sowie zweimal täglich Flüge ab New York JFK an.
